——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

     國(guó)慶期間，一條“皮卡整容成轎車免費(fèi)上高速被攔”的新聞將皮卡世界攪得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。  不少媒體同行根據(jù)這樣的一件“新鮮事”花樣百出地大肆渲染，諸如“為了免費(fèi)夠拼的”，“改頭換面搏免費(fèi)大餐”，“奇葩事整容蹭高速”，當(dāng)真深諳春秋筆法的精髓，遣詞用句筆筆“精到”。

　　傳播這條新聞的不乏巨無(wú)霸級(jí)的大型媒體，但小編不禁要問(wèn)這些大肆傳播這條新聞的媒體同行還記不記得從事新聞行業(yè)第一天就應(yīng)該銘記于心的職業(yè)倫理規(guī)范。作為新聞?dòng)浾邞?yīng)該檢驗(yàn)來(lái)自所有來(lái)源的信息的準(zhǔn)確性，小心避免無(wú)意的錯(cuò)誤。絕不允許故意扭曲。要認(rèn)識(shí)到采集和報(bào)道信息會(huì)引起傷害和不適，報(bào)道新聞并不意味著你就可以傲慢自大。

　　而這款車真的是整容了嗎？沒有！因?yàn)樾侣勚忻枋龅倪@款皮卡本身就是量產(chǎn)車——江鈴域虎掀背版，原裝帶蓋。請(qǐng)問(wèn)對(duì)一款原裝帶蓋的皮卡車，“整容”二字從何而來(lái)？

　　且不說(shuō)原裝車，“為高速免費(fèi)而改裝”這個(gè)觀點(diǎn)就不靠譜。改裝可以為了炫酷，可以為了個(gè)性，可以為了讓貨箱里的物品不被風(fēng)吹雨淋，就是不可能為了省那幾個(gè)高速費(fèi)而改裝。

　　據(jù)權(quán)威渠道證實(shí)，加蓋的市場(chǎng)價(jià)格在8000元左右。試問(wèn)上高速要跑多少公里會(huì)花費(fèi)8000元？要大約20000公里。那么按照一般的用車規(guī)律，只有逢年過(guò)節(jié)才免費(fèi)那么一點(diǎn)時(shí)間，需要跑多久才能省出這筆改裝費(fèi)。

　　綜上兩點(diǎn)，駕駛這款江鈴域虎掀背版的用戶絕對(duì)不可能是為了能免費(fèi)上高速而惡意改裝。既然用戶不是惡意改裝，那些標(biāo)題是否過(guò)于刻?。孔鳛槊襟w人，用“蹭”，“搏”，“蒙混”這些詞來(lái)形容一個(gè)普普通通的皮卡用戶，不覺得過(guò)于傲慢自大嗎？

　　另外，使用素材的時(shí)候缺乏同情心。描述嫌疑犯的時(shí)候還知道用化名呢，報(bào)道這條新聞的時(shí)候，對(duì)相片中的車牌號(hào)一點(diǎn)都不遮擋，讓全國(guó)人民都看到“就是這輛車逃費(fèi)！”這樣的做法是不是違反了媒體人減少傷害的原則？要知道好事不出門，壞事傳千里。這條新聞一出，對(duì)車主心靈造成的傷害又該如何彌補(bǔ)？

　　確實(shí)，這位用戶犯了闖高速的錯(cuò)誤，無(wú)論他主觀上是否知道國(guó)家政策里這種跟轎車差不多性能，差不多大小的車型不能享受高速免費(fèi)。與此相對(duì)，出臺(tái)這種歧視性政策的國(guó)家部門是否也應(yīng)該為此負(fù)擔(dān)一定的責(zé)任。作為媒體，我更愿意呼吁國(guó)家正視皮卡這種亦轎亦貨的車型，絕不會(huì)對(duì)本來(lái)就是弱勢(shì)群體的皮卡用戶冷嘲熱諷。

       版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。