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風光360上市——微車企業(yè)集體前驅(qū)

商用車之家訊:2014年10月16日,旗艦級前置前驅(qū)平臺mpv新車——風光360于武漢正式發(fā)布。風光360富有視覺沖擊力的外觀設(shè)計,綜合澎湃動力及高檔內(nèi)飾,注定成為高關(guān)注度車型,也成為了眾多網(wǎng)友眼中的“新神車”。廣泛的關(guān)注度,同樣帶熱了mpv前置前驅(qū)平臺車型,前置前驅(qū)mpv市場主流的地位再一次得到鞏固。與此同時,越來越多關(guān)注風光360的網(wǎng)友卷入了選擇前置前驅(qū),還是前置后驅(qū)平臺的大討論中。

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       眾所周知,自上世紀七十年代以來,前置前驅(qū)平臺便在轎車市場發(fā)展起來,取代了此前一直占據(jù)主導(dǎo)地位的前置后驅(qū)平臺。相比而言,前置前驅(qū)平臺在國內(nèi)mpv市場的崛起速度有著嚴重的滯后。以七座mpv為例,包括寶駿730、帥客1.6 實用型、騰翼v80 2.0手動標準型、普力馬7座1.6手動豪華以及即將登場的風光360在內(nèi),無不是前置前驅(qū)平臺配置,可見隨著前置前驅(qū)明星車型的熱銷,前置前驅(qū)mpv已經(jīng)逐漸被大眾接納,占據(jù)主流。但即便前置前驅(qū)平臺占據(jù)主流,前置后驅(qū)mpv仍然有著不錯的市場,炙手可熱的五菱宏光s便是明證。


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       不過,隨著寶駿730,風光360等前置前驅(qū)旗艦車型接連推出,mpv市場傳統(tǒng)霸主五菱宏光s風光不比當年。一方面以風光360、寶駿730為代表的前置前驅(qū)平臺正在贏得更多消費者的關(guān)注;另一方面,前置前驅(qū)平臺動力效率更高、空間利用率更好等一些特點,更適合家用車的自身定位。當然,前置前驅(qū)平臺、前置后驅(qū)平臺各有優(yōu)劣,只是目前市場上更流行前置前驅(qū)罷了。


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       對于前驅(qū)和后驅(qū)的差別,可簡單的將之理解為動力牽引和動力推進的區(qū)別。以購買五菱宏光s及風光360兩大前后驅(qū)動陣營比較來說,認為后驅(qū)好的消費者表示其操控性更好些;而認為前驅(qū)好的消費者認為其車的地板平坦,重量輕,后部空間更大,傳動效率更高等優(yōu)點,在很多消費者眼里更符合家用需求,是市場主流。

風光360是在前置前驅(qū)mpv占據(jù)市場主流之際,緊跟寶駿730等前置前驅(qū)明星mpv車型,以7座細分化mpv市場為目標,順勢推出的7座多功能家用車。


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       為了滿足每一個家庭成員的多樣化需求,風光360不僅擁有22處貼心便捷儲物箱和300l到3000l的寬敞靈動多變空間,而且還有著集成影音播放、倒車影像、藍牙、gps導(dǎo)航等功能的7寸可觸控高清液晶屏,讓一家人在車內(nèi)也可以締造其樂融融的氛圍。


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       此外,大氣銳氣的家族式分體格柵設(shè)計;優(yōu)美的整體輪廓;鉆石切割大燈;led日間行車燈;1.5l國際品質(zhì)發(fā)動機,讓風光360擁有出眾的性價比及扎眼的外觀,其市場前景也因此備受業(yè)內(nèi)人士看好。至于風光360最終的成績單,也只有時間能給出答案了,靜候結(jié)果吧!




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