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“雙反”來襲 中國(guó)輪胎出路何在?

商用車之家訊:在2014年亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議周期間,中美雙方達(dá)成共識(shí),約200項(xiàng)科技產(chǎn)品有望免關(guān)稅。然而,中美貿(mào)易摩擦卻未因此減弱。

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       11月24日,美國(guó)商務(wù)部初裁認(rèn)定,自中國(guó)進(jìn)口的乘用車和輕型卡車輪胎存在獲得政府超額補(bǔ)貼的現(xiàn)象,美國(guó)擬對(duì)此類產(chǎn)品征收“反補(bǔ)貼稅”,涉及金額高達(dá)逾30億美元。按照美國(guó)商務(wù)部公布的初裁結(jié)果,中國(guó)輪胎企業(yè)將被征收懲罰性關(guān)稅,征稅稅率為17.7%~81.3%不等。


中國(guó)輪胎出路指向何方

中國(guó)輪胎出路指向何方


       作為全球汽車保有量最大的國(guó)家,美國(guó)50%的輪胎源自進(jìn)口,也是中國(guó)輪胎最主要的海外市場(chǎng),其進(jìn)口輪胎約占中國(guó)出口輪胎總量的三分之一。


       一位青島輪胎貿(mào)易人士曾向記者表示,“一旦‘雙反’(反傾銷和反補(bǔ)貼)終裁出爐,對(duì)美國(guó)經(jīng)銷商來說是‘要錢’,而對(duì)國(guó)內(nèi)大部分輪胎企業(yè)而言,簡(jiǎn)直就是‘要命’”。


       一位中國(guó)橡膠工業(yè)人士表示,國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)能已然過剩,在內(nèi)銷疲軟的背景下,美國(guó)“雙反”的推進(jìn),勢(shì)必會(huì)加速行業(yè)洗牌。


       為規(guī)避美國(guó)“雙反”的沖擊,在輪胎大省山東,企業(yè)向國(guó)外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能的步伐正在加快。在一位業(yè)內(nèi)人士看來,“走出去”雖能規(guī)避美方對(duì)華的貿(mào)易壁壘,但因產(chǎn)能轉(zhuǎn)移需要大量資金,大型企業(yè)將是海外投資主力。


反補(bǔ)貼稅最高或超80%


       對(duì)中國(guó)輪胎企業(yè)而言,2009年“中美輪胎特保案”的陰霾尚未遠(yuǎn)去,“雙反”調(diào)查又猛然來襲。


11月24日,美國(guó)商務(wù)部公布初裁結(jié)果,認(rèn)定自中國(guó)進(jìn)口的乘用車和輕型卡車輪胎存在補(bǔ)貼行為,美國(guó)擬對(duì)此類產(chǎn)品征收反補(bǔ)貼稅。美商務(wù)部在聲明中稱,美方認(rèn)定中國(guó)輸美乘用車和輕型卡車輪胎產(chǎn)品獲得不當(dāng)政府補(bǔ)貼,補(bǔ)貼幅度為12.5%至81.29%。


      根據(jù)美國(guó)貿(mào)易救濟(jì)程序,基于這一初裁結(jié)果,商務(wù)部將指示美國(guó)海關(guān)向相關(guān)企業(yè)征收反補(bǔ)貼稅現(xiàn)金保證金,據(jù)報(bào)道征稅稅率為17.7%~81.3%。


       事件源于今年6月3日,在美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)(USW)申請(qǐng)下,美國(guó)對(duì)華乘用車及輕卡輪胎發(fā)起了“反傾銷”和“反補(bǔ)貼”調(diào)查,涉案金額逾30億美元。自6月份USW遞交申請(qǐng)以來,“雙反”事件持續(xù)升溫,業(yè)內(nèi)甚至有悲觀的看法:兩個(gè)月后,中國(guó)輪胎將基本上從美國(guó)市場(chǎng)退出。


       一位山東輪胎企業(yè)人士向記者表示,在我國(guó)輪胎行業(yè)遭受的貿(mào)易糾紛中,此次“雙反”將是金額最大的一次。


       此前在始于2009年的輪胎特保案中,美方自2009年起的3年中,對(duì)中國(guó)輸美乘用車與輕型卡車輪胎分別加征35%、30%和25%的懲罰性關(guān)稅。


       公開資料顯示,在美方特保案期間,中方輪胎對(duì)美出口量一度下降超過60%,主要出口美國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)輪胎企業(yè)持續(xù)虧損。一位外貿(mào)信用擔(dān)保人士預(yù)計(jì),此次“雙反”案件的持續(xù)時(shí)間將比當(dāng)年的特保案更長(zhǎng),預(yù)計(jì)最終關(guān)稅將達(dá)到60%。


       業(yè)內(nèi)人士表示,美方此次公布的結(jié)果,只是關(guān)于“反補(bǔ)貼”的初裁,而關(guān)于“反傾銷”的調(diào)查結(jié)果將在明年1月公布。


       消息稱,美商務(wù)部預(yù)計(jì)于明年4月就反補(bǔ)貼調(diào)查做出終裁,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)預(yù)計(jì)于明年5月做出裁決。如果二者都做出肯定性終裁,美國(guó)海關(guān)將正式開征反補(bǔ)貼稅。


       報(bào)道稱,如果上述美國(guó)商務(wù)部的初裁明年得到確認(rèn),中國(guó)企業(yè)固鉑(昆山)輪胎有限公司的美國(guó)分公司如要進(jìn)口母公司產(chǎn)品,也將繳納12.5%的關(guān)稅。


       青島一位輪胎貿(mào)易企業(yè)人士直言:“一旦‘雙反’裁定出爐,對(duì)美國(guó)經(jīng)銷商來說是‘要錢’,對(duì)國(guó)內(nèi)大部分輪胎企業(yè)而言,簡(jiǎn)直就是‘要命’。”


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