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海格銷售額破百億關(guān)口 新能源客車異軍突起

商用車之家訊:2014年,蘇州金龍海格客車銷售額突破100億元大關(guān),其中新能源客車年銷售2145輛,總銷售額約20億元。海格新能源客車可謂異軍突起,特別是第4季度的訂單更是接二連三,有關(guān)各種交車消息被不斷刷屏。

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       2014年,蘇州金龍海格客車銷售額突破100億元大關(guān),年銷售額突破100億元在不同人的眼中有不同的意義,對于國內(nèi)主流卡車企業(yè)來說可能只是年銷售額的一個零頭,但對于國內(nèi)的客車企業(yè)來說,這個數(shù)字卻具有里程碑式的意義。由于本身的市場容量有限,而且行業(yè)競爭極為激烈,客戶對產(chǎn)品的要求也是十分苛刻,小批量、多品種的產(chǎn)品銷售模式注定客車企業(yè)走的是一條坎坷艱辛的發(fā)展之路,因此,能夠邁過100億元這道門檻就顯得彌足珍貴。

 

       誰能想象那個成立于1998年的客車小作坊如今能夠躍居行業(yè)前列,那個曾經(jīng)在破舊車間中起家的企業(yè)能夠叱咤行業(yè),曾經(jīng)以中巴產(chǎn)品譽滿行業(yè)的蘇州金龍如今成為中國客車領域中當之無愧的主流企業(yè)。100億元背后的真正推手到底是什么?蘇州金龍能夠持續(xù)發(fā)展的動力又究竟從何而來?


海格銷售額破百億關(guān)口 新能源客車異軍突起


新能源客車異軍突起

 

       如果對蘇州金龍2014年的100億元銷售額進行細分,新能源客車絕對算是值得稱道的業(yè)務板塊,年銷售2145輛新能源客車,總銷售額約20億元。海格新能源客車可謂異軍突起,特別是第4季度的訂單更是接二連三,有關(guān)各種交車消息更是被不斷刷屏:12月18日,蘇州金龍向南京3家公司一次性交付210輛純電動客車;12月23日,83輛純電動從蘇州金龍廠區(qū)開赴常州公路集團;同一天,60輛海格純電動客車交付蘇州市東方客運有限公司;12月26日,蘇州東山精密公司采購的45輛海格10 m純電動客車批量交付;12月29日,28輛海格純電動公交車在佛山市運營……在這些蜂擁而至的訂單中,不僅有海格最早觸及的純電動大型客車,更有如今被客戶廣泛接受的純電動輕客,除了政府補貼的大力支持,同樣也說明了客戶對于海格純電動客車具有相當?shù)男判摹?/span>

 

       面對機遇,所有競爭者都在同一起跑線上,而只有敢于迎接機遇帶來的挑戰(zhàn),將機遇轉(zhuǎn)變?yōu)閮?yōu)勢的企業(yè),才能乘勢而起。蘇州金龍正是如此。

 

       早在推廣插電式混合動力客車時,蘇州金龍就開始注重對純電動客車技術(shù)的儲備。2013年,蘇州金龍在新能源客車的控制策略方面進行了諸多技術(shù)提升;2014年,推出了第3代插電式混合動力系統(tǒng),儲能系統(tǒng)性能升級而成本大幅降低。與此同時,蘇州金龍還對插電式混合動力客車上的電池充放電倍率、充電循環(huán)次數(shù)、使用壽命、電池絕緣、電池性能等都進行充分驗證。在客戶較為關(guān)注的安全性方面,蘇州金龍同樣謀劃在先,其自主開發(fā)的高壓絕緣柜有效避免了漏電事故的發(fā)生;更重要的是,12月份,海格2款純電動客車通過涉水試驗,為多雨地區(qū)客戶應用新能源客車提供了信心。豐富的技術(shù)儲備為海格新能源客車的后續(xù)發(fā)力提供了源源不斷的動力,當2014下半年純電動客車銷售出現(xiàn)爆發(fā)式增長后,海格新能源客車自然而然地成為市場主流,以完善的產(chǎn)品獲得了市場和用戶的肯定。


海格出海初結(jié)碩果

 

       在新能源客車業(yè)務板塊之外,2014年支持蘇州金龍突破百億大關(guān)的另外一個動力無疑來自于海外業(yè)務。2014年,蘇州金龍海外銷量超過6000輛;出口額達26億元,同比增長55%。成績的取得,除了海格上下對海外業(yè)務的鼎力支持,仔細分析下來主要還是傳統(tǒng)市場得到鞏固,而新市場開拓給力。

 

       2014年的海外市場并非風平浪靜,但蘇州金龍持續(xù)以客戶為中心,豐富產(chǎn)品種類,改進產(chǎn)品以不斷滿足客戶需求。多年的深耕細作,完善的服務體系,再加上客戶訴求的快速響應機制,2014年,蘇州金龍傳統(tǒng)市場再結(jié)碩果??缭绞降陌l(fā)展背后是蘇州金龍海外銷售人員的不懈努力和辛勤付出,正是這種深層次的市場開發(fā)和想客戶所想的服務理念才撬動了出口市場。

 

看不見的改變 看得見的進步

 

       盡管新能源客車和海外出口業(yè)務對蘇州金龍2014年的銷售額貢獻度極大,但整體而言,蘇州金龍的主要銷售收入還是源自傳統(tǒng)客車市場。而在銷售數(shù)據(jù)的背后,蘇州金龍的銷售、生產(chǎn)、技術(shù)、人才等多個環(huán)節(jié)的有效鏈合,或許才是那只我們看不見的重要推手。

 

       據(jù)記者了解,蘇州金龍目前已具備年產(chǎn)能3.5萬輛。2014年訂單交付及時率比2013年提高2.3個百分點。此外,在銷量基本變化不大的情況下,銷售額大幅增長也說明了蘇州金龍的訂單質(zhì)量在不斷上升,單車價值也在同步增長。蘇州金龍生產(chǎn)環(huán)節(jié)實行的精細化管理、工序整頓、產(chǎn)能均衡化等措施,使整個生產(chǎn)過程有條不紊、節(jié)奏順暢。而重視員工技能培訓,重視多能技工的培養(yǎng),不僅在很大程度上滿足了因工序工藝調(diào)整而提出的更高要求,也保證了產(chǎn)品的品質(zhì)要求。

 

       從量變到質(zhì)變的點滴轉(zhuǎn)變,在潛移默化中改變了蘇州金龍的發(fā)展基因,從員工到管理者,當每一個元素都注入“蘇州金龍式”的發(fā)展基因后,必然會出現(xiàn)變化。這種變化是看不見、摸不到的,記者更傾向于把這種發(fā)展內(nèi)因歸結(jié)于蘇州金龍發(fā)展的內(nèi)生動力,在良性發(fā)展的循環(huán)模式中,蘇州金龍闊步跨入一條越走越寬的道路。百億之后,蘇州金龍將向更高目標發(fā)起沖鋒,雖然外部環(huán)境風云變幻,但可以肯定的是,蘇州金龍從未讓我們失望。




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