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李克強總理政府工作報告背后10大物流商機

商用車之家訊:2015年兩會,是互聯(lián)網(wǎng)時代的第一次“兩位”,真正把互聯(lián)網(wǎng)融入到多個傳統(tǒng)領(lǐng)域,不管是制造、物流、商業(yè)、農(nóng)村...特別提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”有著重要的戰(zhàn)略意義。這一切都內(nèi)涵著多個商機。

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       3月5日上午,李克強總理發(fā)表政府工作報告,對2014年的政府工作做了總結(jié),并明確2015年工作目標(biāo)。整個文字18000多字,里面蘊含重要的國家經(jīng)濟戰(zhàn)略,其中對電商、物流有著密切的關(guān)系。內(nèi)容農(nóng)村政策、區(qū)域經(jīng)濟、國際貿(mào)易、自貿(mào)區(qū)、跨境電商、農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)、投融、流通與物流等多個維度政策信號。


李克強總理發(fā)表政府工作報告


       經(jīng)過本人全面精讀后,從物流角度提煉出總理政府報告背后的行業(yè)商機并一次解讀,希望對大家有所參考價值:


       一、兩會報告物流要點1:支持發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)、集成電路、高端裝備制造、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),互聯(lián)網(wǎng)金融異軍突起,電子商務(wù)、物流快遞等新業(yè)態(tài)快速成長。


     【點評】不言而喻,電商、物流快遞已經(jīng)成為了國民經(jīng)濟不可忽視的載體,國家已經(jīng)高度重視。


       二、兩會報告物流要點2:擴展上海自由貿(mào)易試驗區(qū)范圍,新設(shè)廣東、天津、福建自由貿(mào)易試驗區(qū)。穩(wěn)定出口,增加進(jìn)口。實際使用外商直接投資1196億美元,居世界首位。對外直接投資1029億美元。


     【點評】自貿(mào)區(qū)已經(jīng)成為國家拉動進(jìn)出口的重要載體,廣東、天津、福建。規(guī)劃如下:


       1、中國(廣東)自由貿(mào)易試驗區(qū)總面積116.2平方公里,包含廣州南沙新區(qū)片區(qū)、深圳前海蛇口片區(qū)、珠海橫琴新區(qū)片區(qū)。


       2、中國(天津)自由貿(mào)易試驗區(qū)總面積119.9平方公里,包括天津機場片區(qū)、濱海新區(qū)中心商務(wù)片區(qū)、天津港片區(qū)。


       3、中國(福建)自由貿(mào)易試驗區(qū)總面積118.04平方公里,包括福州片區(qū)、平潭片區(qū)和廈門片區(qū)。


       自貿(mào)區(qū)與跨境電商結(jié)合,將是2015年及接下來幾年的重要發(fā)展機會,所以廣州、天津、福建自貿(mào)區(qū)玩跨境電商、跨境電商物流是不錯的選擇。


        三、兩會報告物流要點3:不斷鞏固農(nóng)業(yè)基礎(chǔ),加大強農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)政策力度,新建改建農(nóng)村公路23萬公里。小微企業(yè)、“三農(nóng)”貸款增速比各項貸款平均增速分別高4.2和0.7個百分點。


     【點評】“三農(nóng)”貸款激活農(nóng)村經(jīng)濟,產(chǎn)業(yè)化種植成為趨勢,這位品牌農(nóng)業(yè)、農(nóng)場化經(jīng)營奠定了基礎(chǔ),物流的打通是關(guān)鍵,新農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟工業(yè)品下鄉(xiāng),農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的重要命脈。


       四、兩會報告物流要點4:推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶建設(shè)取得重要進(jìn)展。新建鐵路投產(chǎn)里程8427公里,高速鐵路運營里程達(dá)1.6萬公里,占世界的60%以上。高速公路通車?yán)锍踢_(dá)11.2萬公里。


     【點評】高鐵成為新經(jīng)濟的增長點,不僅僅是人流,更重要的戰(zhàn)略價值是經(jīng)濟的載體——物流,高鐵快遞無疑是2014-2015中國物流的新興動力。


       五、兩會報告物流要點5:推動外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級。促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型,發(fā)展外貿(mào)綜合服務(wù)平臺和市場采購貿(mào)易,擴大跨境電子商務(wù)綜合試點,增加服務(wù)外包示范城市數(shù)量,提高服務(wù)貿(mào)易比重。


     【點評】跨境電商無疑是驅(qū)動傳統(tǒng)貿(mào)易轉(zhuǎn)型的重要方向,跨境供應(yīng)鏈一體化服務(wù)平臺成為重點,比如深圳一達(dá)通這樣的平臺會贏得更多的商機。


       六、兩會報告物流要點6:加快培育消費增長點。大幅提升寬帶網(wǎng)絡(luò)速率,發(fā)展物流快遞,把以互聯(lián)網(wǎng)為載體、線上線下互動的新興消費搞得紅紅火火。建立健全消費品質(zhì)量安全監(jiān)管、追溯。


     【點評】基于移動互聯(lián)、O2O的消費,以及電商物流成為刺激消費的重要策略,國家開始重視了。安全追溯物聯(lián)網(wǎng)成為重點關(guān)注的方向。


       七、兩會報告物流要點7:推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,改革是關(guān)鍵。推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化取得新突破。以解決三個1億人問題為著力點,發(fā)揮好城鎮(zhèn)化對現(xiàn)代化的支撐作用。


     【點評】城鎮(zhèn)化的推薦,渠道下沉,互聯(lián)網(wǎng)滲透農(nóng)村,這是阿里、京東、日日順等企業(yè)的重要戰(zhàn)略,以及家電下鄉(xiāng)等,價值不僅僅是1億的空間,縣域經(jīng)濟體全國有超過9億的人口。


       八、兩會報告物流要點8:制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展,引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場。


     【點評】“互聯(lián)網(wǎng)+”這是一個新名詞,從單一的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),延伸到多個產(chǎn)業(yè),結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng),催生多個領(lǐng)域傳統(tǒng)商業(yè)的裂變,制造、零售、教育、金融、物流、農(nóng)業(yè)....都是“互聯(lián)網(wǎng)+”的范疇。


       九、兩會報告物流要點9:把“一帶一路”建設(shè)與區(qū)域開發(fā),加強新亞歐大陸橋、陸??诎吨c建設(shè)。推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)長江經(jīng)濟帶建設(shè),加強中西部重點開發(fā)區(qū)建設(shè),深化泛珠等區(qū)域合作。


     【點評】區(qū)域經(jīng)濟帶是未來國家戰(zhàn)略的核心,其實也是物流重要節(jié)點,一切投資和產(chǎn)業(yè)孵化將聚焦在這些經(jīng)濟帶,在物流網(wǎng)絡(luò)布局,和產(chǎn)業(yè)鏈整合,都要思考這些地方的布局。


       十、兩會報告物流要點10:深化流通體制改革,加強大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)、倉儲和冷鏈等現(xiàn)代物流設(shè)施建設(shè),努力大幅降低流通成本。


     【點評】農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)、倉儲、冷鏈物流是農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈變革的核心。模式要全面顛覆,平臺化整合,訂單農(nóng)業(yè),冷鏈快物流,互聯(lián)網(wǎng)時代吃貨經(jīng)濟驅(qū)動的新興農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈平臺即將出現(xiàn)。我本人的漢森創(chuàng)投啟動的“萬人農(nóng)特產(chǎn)微商創(chuàng)業(yè)平臺”正式對此政策重要的落地策略。


     【綜述】2015年兩會,是互聯(lián)網(wǎng)時代的第一次“兩位”,真正把互聯(lián)網(wǎng)融入到多個傳統(tǒng)領(lǐng)域,不管是制造、物流、商業(yè)、農(nóng)村...特別提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”有著重要的戰(zhàn)略意義。這一切都內(nèi)涵著多個商機。以上解讀僅僅是我本人的觀點,歡迎交流討論。


       中國供應(yīng)鏈聯(lián)盟理事、中國物流與采購聯(lián)合會物流信息化專家、中國電子商務(wù)協(xié)會物流聯(lián)盟專家委員會主任(專家組組長)、漢森世紀(jì)供應(yīng)鏈總經(jīng)理、MBA客座教授(物流與供應(yīng)鏈方向)、2012年中國電子商務(wù)物流年度人物、2012年中國供應(yīng)鏈?zhǔn)竽甓热宋铩?012-2013年中國電商物流突出貢獻(xiàn)人物,中國物流新媒體第一人。




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