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黃??蛙噷y四款新品出征北京道路運(yùn)輸展

商用車之家訊:今年黃海客車將攜旗下四款產(chǎn)品參展,涵蓋公路客運(yùn)、城市公交以及輕客三個(gè)領(lǐng)域,四款車型分別是:DD6129C70多功能MPB客車、DD6821EV11純電動(dòng)超級(jí)巴士、DD6591DM快運(yùn)版輕客、DD6533FL公務(wù)版輕客。

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       由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)和北京市貿(mào)促會(huì)、北京華運(yùn)展交通科技發(fā)展中心等單位共同承辦、 Busworld 協(xié)辦的“2015 北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:道路運(yùn)輸車輛展)”將于2015年5月11日—13日在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉行。

 

  據(jù)悉,今年黃??蛙噷y旗下四款產(chǎn)品參展,涵蓋公路客運(yùn)、城市公交以及輕客三個(gè)領(lǐng)域,四款車型分別是:DD6129C70多功能MPB客車、DD6821EV11純電動(dòng)超級(jí)巴士、DD6591DM快運(yùn)版輕客、DD6533FL公務(wù)版輕客。

 


DD6129C70多功能MPB客車

 

  黃海DD6129C70是在黃海MPB系列產(chǎn)品基礎(chǔ)上開發(fā)的第三代MPB(多功能座位客車),造型升級(jí),前衛(wèi)設(shè)計(jì),典雅大方。整車骨架采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,采用先進(jìn)的桁架、封閉環(huán)結(jié)構(gòu),確保骨架的強(qiáng)度,又有效的減輕了重量;發(fā)動(dòng)機(jī)采用ATS系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī)智能溫控冷卻系統(tǒng)),由電腦控制,恒定發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、氣溫在最佳工作溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率高,降低整車功耗,較常規(guī)車輛油耗約降低3%,噪聲約降低2~3分貝;車輛配有燃油恒溫管理系統(tǒng),采用獨(dú)特的發(fā)熱纖維熱光波熱幅射加熱原理,在油箱、油管及油濾器加裝數(shù)字模塊控溫的燃油加熱系統(tǒng),使燃油溫度保持在一定溫度間,不會(huì)使車輛因?yàn)榄h(huán)境溫度低而發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)不著、車輛熄火等現(xiàn)象,特別適合東北等寒冷地區(qū),環(huán)境溫度在-40℃也可以順利發(fā)動(dòng)車輛;可以使用適當(dāng)高于環(huán)境溫度的高標(biāo)號(hào)柴油,提高經(jīng)濟(jì)效益。此裝置已在部隊(duì)作戰(zhàn)車,軍用運(yùn)輸車上得到廣泛應(yīng)用。

 


DD6821EV11純電動(dòng)超級(jí)巴士


  DD6821EV11超級(jí)巴士是黃海汽車最新研制的車長(zhǎng)為8.2米純電動(dòng)客車, 該車型搭載西門子或大洋永磁同步電動(dòng)機(jī)及對(duì)應(yīng)的電驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),整車動(dòng)力強(qiáng)勁,單次充電續(xù)駛里程達(dá)200公里以上。全新設(shè)計(jì)的外形體現(xiàn)了它的與眾不同,車身輕量化設(shè)計(jì),達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,機(jī)械裝置布置空間最小化,車廂內(nèi)空間最大舒適化,同時(shí)全承載車身保障行車安全,DD6821EV11是一款創(chuàng)意最新的中型客車產(chǎn)品。

 


DD6591DM快運(yùn)版輕客

 

  DD6591DM是一款高?動(dòng)力、精?安全、尖?科技的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造的多功能商用車,排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。車身尺寸是:高5995mm,寬2025mm,長(zhǎng)2660mm。座位數(shù)可選裝5座、6座及7座,并且后排座椅可進(jìn)行折疊,折疊后可利用空間高達(dá)12m3。


  DD6591DM為盾型前臉設(shè)計(jì),透視鏡前大燈與LED行車燈,寬大后視鏡與LED轉(zhuǎn)向燈,雙色內(nèi)飾,條形LED尾燈,使此款車彰顯大氣,高雅;采用美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),德國(guó)ZF變速箱,橫置板簧麥弗遜懸掛,前通風(fēng)盤及后實(shí)心盤,高達(dá)4噸的承載能力,零部件大多來自于世界500強(qiáng)企業(yè),使整車性能大大提升。每公里油耗低至7毛錢,發(fā)動(dòng)機(jī)2萬(wàn)公里免維護(hù),變速箱終身免維護(hù),超低的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用,并且全國(guó)擁有360多家維修服務(wù)站,提供最方便與最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的服務(wù)。

 


DD6533FL公務(wù)版輕客

 

  DD6533FL產(chǎn)品以歐洲高端輕型客車為標(biāo)桿,參考國(guó)內(nèi)同類主流競(jìng)爭(zhēng)車型技術(shù)優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行開發(fā)。整車外觀及內(nèi)飾以目前歐洲較前衛(wèi)的造型風(fēng)格為參考,融合中國(guó)元素,進(jìn)行全新造型設(shè)計(jì)。車身采用承載式,鈑金沖壓結(jié)構(gòu)。底盤以曙光車橋、前后懸掛為核心技術(shù),自主研發(fā)。  

 

  電氣配置信息化、智能化;產(chǎn)品車型同步規(guī)劃,整車平臺(tái)化、系列化;零部件模塊化、通用化。產(chǎn)品具有舒適、耐久、高效、實(shí)用、美觀、安全等特點(diǎn)。




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