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歐馬可5系中卡不鳴則已，一鳴驚人。今年一季度，國內(nèi)中卡銷量同比下降16.9%，但歐馬可品牌卻逆市上揚(yáng)，同比增長110.4%，跑贏行業(yè)增速127%。
優(yōu)異的成績讓歐馬可從行業(yè)中脫穎而出。它何以取得這么好的成績？
用戶認(rèn)可是最關(guān)鍵因素。歐馬可一切以用戶的需求為出發(fā)點(diǎn)，厚積薄發(fā)，從品牌、產(chǎn)品、營銷、服務(wù)與提供個性化解決方案等方面都獲得用戶的認(rèn)同，最終用戶以訂單投票，“城際貨運(yùn)專家”稱號實(shí)至名歸。
歐馬可5系
商用車第一品牌旗下的中卡高端品牌 凝聚力強(qiáng)讓用戶放心
福田是中國商用車的第一品牌，歐馬可作為中卡的高端品牌，對福田汽車來說具有重要的戰(zhàn)略意義，也因此獲得了集團(tuán)的高度重視，得到了全球頂尖供應(yīng)鏈的資源。歐馬可品牌傳承了母品牌優(yōu)秀基因，在品牌塑造、營銷理念、鏈合創(chuàng)新、品牌責(zé)任感等方面，保持了一脈相承。
歐馬可5系是聯(lián)合福田戴姆勒導(dǎo)入德國奔馳先進(jìn)的商品開發(fā)流程，按照標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化的原則，在全面繼承歐馬可現(xiàn)有產(chǎn)品優(yōu)良品質(zhì)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)和大量的試驗(yàn)驗(yàn)證，歷時1.5年，全力打造而出，在技術(shù)、動力、核心零部件資源、分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與歐曼優(yōu)勢資源整合共享，一脈相承。
作為福田汽車高端中卡戰(zhàn)略產(chǎn)品，歐馬可5系城際運(yùn)輸車產(chǎn)品貨箱覆蓋6.2M～7.8M，載重量5～10噸，運(yùn)營里程500～800公里，配裝康明斯ISF3.8L旗艦動力，排放達(dá)到國IV、國V水平。
鏈合全球頂尖供應(yīng)商資源 高品質(zhì)產(chǎn)品令用戶傾心
隨著市場競爭的不斷加劇以及專業(yè)化物流需求的不斷提升，以往市場中長途貨運(yùn)非專業(yè)性零散物流較多，普遍存在運(yùn)輸效率低，使用成本高等問題。為滿足中長途物流運(yùn)輸市場發(fā)展需求，歐馬可基于用戶需求，針對中長途城際貨運(yùn)市場推出專業(yè)化物流解決方案，全面滿足市場對重載型和輕拋型物流需求，車身覆蓋1995mm～2200mm，并提供EGR+POC或SCR兩種后處理解決方案供用戶選擇，為推動城際物流的高效運(yùn)輸設(shè)提供強(qiáng)勁的運(yùn)力支撐。
歐馬可5系產(chǎn)品節(jié)省、安全、高效、舒適。它采用奔馳技術(shù)優(yōu)化底盤，模塊化設(shè)計(jì)，零部件數(shù)同比降低40%，具備較好的穩(wěn)定性和可靠性。產(chǎn)品經(jīng)久耐用，板簧比其他品牌厚0.5～2mm，整車通過CAE強(qiáng)度分析與30萬公里滿載可靠性試驗(yàn)，獲得萊茵認(rèn)證。采用新型鋼材料，強(qiáng)度提高52%。柔韌性也得到了提高，大大減低了地面沖擊力提高舒適性。采用變截面應(yīng)力多鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，保證整車舒適性。寬體駕駛室寬度達(dá)到2200mm，空間超大。
配裝康明斯發(fā)動機(jī)是歐馬可產(chǎn)品的最大賣點(diǎn)。康明斯發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢家喻戶曉。城際物流運(yùn)輸將康明斯發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)發(fā)揮得淋漓盡致。節(jié)油，高效，耐用。雖然現(xiàn)在很多競品也可以采用康明斯發(fā)動機(jī)配套，但歐馬可與福田康明斯的緊密鏈合關(guān)系絕無他人可比。福田康明斯廠長Des conlon認(rèn)為，康明斯與歐馬可是真正意義上的戰(zhàn)略合作伙伴。在世界范圍內(nèi)，康明斯是很多卡車動力主要選擇，但唯一百分之百配裝康明斯ISF發(fā)動機(jī)的主機(jī)廠僅有歐馬可一家。為配合歐馬可業(yè)務(wù)發(fā)展，康明斯將會積極調(diào)配公司的各種優(yōu)勢資源。北京福田康明斯發(fā)動機(jī)高級業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理王宏忠說：“福田康明斯和歐馬可的業(yè)務(wù)是獨(dú)一無二的，雖然福田康明斯除了搭載在歐馬可高端輕卡上還會供貨給其他輕卡主機(jī)廠，但其ISF發(fā)動機(jī)從研發(fā)之初就與歐馬可配合，做足了整車匹配工作。”
福田康明斯3.8L發(fā)動機(jī)
采埃孚的變速器令歐馬可的吸引力更上層樓，原來曾對變速器不甚滿意的用戶豎起了大拇指。奔馳底盤、康明斯發(fā)動機(jī)、采埃孚變速器，歐馬可將高端中卡的標(biāo)準(zhǔn)再次拉高。它的品質(zhì)已經(jīng)在北京奧運(yùn)會、連續(xù)三屆環(huán)京賽、APEC會議上得到驗(yàn)證。
“省”是歐馬可5系的另一大賣點(diǎn)。省維修費(fèi)、省油、省尿素、省時間（高出勤率）。國四排放標(biāo)準(zhǔn)已全面實(shí)施，歐馬可中卡采用EGR技術(shù)，不加尿素，為用戶節(jié)省了一大筆費(fèi)用。歐馬可中卡首推核心部件4年或100萬公里超長保修、2萬公里一次保養(yǎng)，節(jié)省了維修保養(yǎng)成本。
東莞區(qū)域某用戶算了筆賬，在燃油費(fèi)用方面：歐馬可與相似車型相比，百公里可節(jié)省1.5～2升，一年以10萬公里計(jì)算，柴油價格按6.33元/升計(jì)算。歐馬可1年可省燃油費(fèi)：1.5升/百公里X（100000/100）X6.33元/升=6330元。在保養(yǎng)方面，歐馬可?？蛋l(fā)動機(jī)2萬公里保養(yǎng)一次，其他發(fā)動機(jī)5000公里保養(yǎng)一次。行駛里程以一年10萬公里計(jì)算，歐馬可一年只需要保養(yǎng)5次，江鈴需要保養(yǎng)20次，由于歐馬可保養(yǎng)里程長，保養(yǎng)費(fèi)用高于其他產(chǎn)品，約為700元/次（包含工時、材料費(fèi)），1年保養(yǎng)費(fèi)用為700*5=3500元，其他品牌保養(yǎng)費(fèi)用為：600元/次，1年的保養(yǎng)費(fèi)用為600*20=12000元。歐馬可比其他品牌節(jié)省12000-3500=8500元。并且歐馬可較其他產(chǎn)品少保養(yǎng)15次，也就相當(dāng)于比其他產(chǎn)品多運(yùn)營15天。每天盈利按500元計(jì)算，15天就可以多賺7500元。綜合以上對比，歐馬可一年可節(jié)省6330+8500+7500=22330元。
一系列無憂服務(wù)提高中卡行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 超高價值使用戶省心
歐馬可關(guān)注用戶全生命周期的使用成本，以為用戶創(chuàng)造更大價值為己任，在服務(wù)方面，根據(jù)用戶需求，為用戶打造全程無憂的服務(wù)解決方案。在業(yè)內(nèi)首推核心部件4年或100萬公里超長保修服務(wù)承諾，引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)新跨越。同時，歐馬可還為專業(yè)化物流用戶量身定制服務(wù)解決方案，并針對大客戶推行“顧問制+定點(diǎn)式”的訂制化服務(wù)模式，即針對每一個大客戶指定一名服務(wù)顧問進(jìn)行一對一的無縫對接，所在地指定一家當(dāng)?shù)刈詈玫姆?wù)商提供定點(diǎn)服務(wù)，并針對車輛行駛路線配備服務(wù)資源，提高服務(wù)保障。此外，歐馬可全國設(shè)有600余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布城鄉(xiāng)，20余家代理庫，為客戶提供原廠配件。
“很多客戶可能還沒感受到，其實(shí)在國四排放升級后，‘國四2.0時代’最重要的內(nèi)容是服務(wù)?！备Ｌ锲嚰瘓F(tuán)歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)、歐馬可事業(yè)本部本部長顧德華告訴記者，今后“地?cái)偸健钡氖酆蠓?wù)會越來越少?！耙?yàn)樵趪臅r代，要對國四產(chǎn)品進(jìn)行故障診斷，起碼要經(jīng)過授權(quán)和培訓(xùn)，否則很難對車輛進(jìn)行維修?！?/span>
據(jù)他介紹，歐馬可擁有一套全新的服務(wù)體系，即五個“無憂”服務(wù)：質(zhì)保無憂、賠付無憂、網(wǎng)絡(luò)無憂、配件無憂和關(guān)懷無憂。不僅如此，歐馬可的大客戶還可享受“顧問制+定點(diǎn)式”的服務(wù)，以提高對大客戶服務(wù)的及時性和主動性。歐馬可采取“門到門、點(diǎn)對點(diǎn)”的方式，為客戶提供訂制化和個性化的產(chǎn)品服務(wù)，確保車輛易于使用、易于維修、便于升級和便于改造，為用戶降低產(chǎn)品的養(yǎng)護(hù)成本，以提高產(chǎn)品的使用價值。
顧德華給記者講了一個故事。某地3個不同品牌的經(jīng)銷商聽說一個大客戶要買車，全都上門行銷?？蛻袈犕?個經(jīng)銷商的介紹后卻一直不表態(tài)。最后，歐馬可經(jīng)銷商因給客戶做了一份專業(yè)的物流解決方案而勝出。
究竟是什么樣的方案觸動了這位客戶呢？顧德華解釋說，這份方案闡述了統(tǒng)一購買同一個品牌車輛的好處：第一，易于維修、保養(yǎng)和零部件儲備較少；第二，歐馬可提供的“點(diǎn)對點(diǎn)”維修服務(wù)站，可解決維修和保養(yǎng)的后顧之憂；第三，在發(fā)動機(jī)維護(hù)方面，歐馬可是一體化的解決方案和統(tǒng)一配件，可免去儲備多款發(fā)動機(jī)部件和程序之憂。另外，上述歐馬可的經(jīng)銷商還從客戶角度出發(fā)，為客戶制作了統(tǒng)一的車身廣告、公司標(biāo)識、服務(wù)和管理等。如此全方位的服務(wù)，使得客戶最終選擇購買了福田歐馬可產(chǎn)品。
目前，從終端服務(wù)方面而言，歐馬可已有600多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋國內(nèi)全部地級市。“我們要率先打造歐馬可的‘國四2.0時代’，做到自我價值的實(shí)現(xiàn)，為客戶帶來價值。這才是我們產(chǎn)品的核心定位?！鳖櫟氯A表示，目前，福田歐馬可已配備了強(qiáng)大的國四后備力量與服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)。福田歐馬可擁有國內(nèi)中輕卡行業(yè)最大的呼叫中心、遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)施專業(yè)快速地現(xiàn)場服務(wù)，為用戶提供方便、快捷的售后服務(wù)?？得魉箍蛻糁С挚偙O(jiān)馬驥告訴記者，當(dāng)前不少卡車品牌的服務(wù)站基本沒有發(fā)動機(jī)維保的能力。但在所有的歐馬可服務(wù)體系中，一定有福田康明斯服務(wù)人員，福田與康明斯已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)與整車服務(wù)站的100%捆綁。
歐馬可相時而動，了解到市場需求的變化并快速響應(yīng)。在閉幕不久的上海車展上推出電商專業(yè)化物流解決方案即是明證。作為大客戶，圓通、中通、申通、城市之星等大客戶均表示，“專業(yè)化的城市物流整體解決方案，踐行社會價值，助力用戶價值，助推中國城市物流跨越式發(fā)展，讓社會、行業(yè)和廣大用戶能夠享受到環(huán)保、高效運(yùn)輸工具所帶來的價值”，歐馬可5系中卡的表現(xiàn)令人滿意。
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