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       2015年5月19日，在北京中國大飯店召開“第八屆亞洲發(fā)動機(jī)排放高峰論壇暨氮氧化物還原劑（AdBlue）論壇2015”（以下簡稱：發(fā)動機(jī)排放論壇）。各媒體、專家及車用尿素廠家和發(fā)動機(jī)企業(yè)進(jìn)行了深度的討論。

2015年第八屆亞洲發(fā)動機(jī)排放高峰論壇

       此次論壇由倫敦的Integer Research公司主辦，邀請了國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的負(fù)責(zé)人進(jìn)行討論，對于未來中國的排放標(biāo)準(zhǔn)是否繼續(xù)沿用歐洲標(biāo)準(zhǔn)及提高措施進(jìn)行了分析。大家有目共睹，粗狂式發(fā)展的弊病已經(jīng)顯露出來，國四成為現(xiàn)在商用車領(lǐng)域的主流，但是大家也預(yù)測今后幾年國家必定會加快標(biāo)準(zhǔn)的提升，國五甚至國六已經(jīng)提上了研發(fā)日程。

       以目前來說，“國四”剛剛實(shí)施，相關(guān)環(huán)節(jié)尤其是油品和車用尿素的推廣，當(dāng)然發(fā)動機(jī)排放的革新也是重中之重。但是就國內(nèi)大環(huán)境下，本來很好的提高技術(shù)降低成本從而惠及用戶，變成了以作弊的形式進(jìn)行不正當(dāng)競爭，這種惡性循環(huán)造就了資源的浪費(fèi)，企業(yè)也不再踏踏實(shí)實(shí)地研發(fā)技術(shù)。

杜絕惡性循環(huán) 全面嚴(yán)抓整改

       黃標(biāo)車整改標(biāo)志著本屆政府看到整個(gè)行業(yè)出現(xiàn)的弊病，在整改的同時(shí)就國內(nèi)油品進(jìn)行了突擊研究，李克強(qiáng)總理也對油品的提升非常關(guān)注，鐵腕手段也標(biāo)志著油品升級到了間不容緩的時(shí)刻，不能一拖再拖。而車用尿素作為國四到國六的不可或缺的產(chǎn)品，也必須加快的推廣和建設(shè)，這樣從源頭惠及用戶，不再讓新標(biāo)準(zhǔn)成為一紙空談。

康明斯高級工程師對于未來產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)行討論

       在會議中了解到，作為國內(nèi)發(fā)動機(jī)企業(yè)的代表和整車企業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，像一些零部件企業(yè)對于尾氣回收（DPF）技術(shù)進(jìn)行不斷的研發(fā)，唯一的“東風(fēng)”成為還未落子的國六標(biāo)準(zhǔn)，雖說標(biāo)準(zhǔn)還未出臺，不過像康明斯發(fā)動機(jī)、濰柴等發(fā)動機(jī)企業(yè)表示，無論標(biāo)準(zhǔn)如何，仍然會沿用原來大部分發(fā)動機(jī)技術(shù)進(jìn)行調(diào)整，而相關(guān)專家也預(yù)測國六對比歐六只會更加嚴(yán)格，但大家也希望相關(guān)政策盡快頒布，這樣各企業(yè)們也能夠踏實(shí)的發(fā)展。

中國尾氣排放從國二到國四的進(jìn)程

基礎(chǔ)建設(shè)剛剛推廣 車用尿素市場廣闊

       對于重型卡車來說，未來要提升SCR技術(shù)，必須使用品質(zhì)極高的車用尿素，而且相關(guān)的一些傳感器企業(yè)也表示為了杜絕“作弊”，會用新的測試標(biāo)準(zhǔn)和手段，防止出現(xiàn)車主們用到山寨貨，或是為降低油耗關(guān)掉尿素噴射器。對于中國的柴油機(jī)市場容量龐大，卡車銷量和保有量全球第一。因此吸引了國內(nèi)外很多車用尿素溶液廠家。

美國Blue DEF品牌

       BlueDEF品牌被稱為是美國第一的柴油機(jī)后處理尿素溶液生產(chǎn)商，其尿素溶液從生產(chǎn)到運(yùn)輸有著極為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)闃O少暴露在開放環(huán)境下，產(chǎn)品質(zhì)量有很好的保證，也造就了品質(zhì)第一的口碑。

美豐加藍(lán)

       美豐加藍(lán)是中石化集團(tuán)的子公司，很早以前就已經(jīng)著手布置市場，可以說其規(guī)模在國內(nèi)也是首屈一指，而且價(jià)格比較公道，購買渠道也是很方便，況且它的生產(chǎn)工藝也是學(xué)習(xí)美國，為了更好國內(nèi)用戶推廣，也不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)。

 諾瓦（NOVAX AdBlue）環(huán)保汽車尿素

       諾瓦（NOVAX AdBlue）環(huán)保汽車尿素，是一家生產(chǎn)車用尿素的臺灣企業(yè)，早在2008年就獲得德國工汽車業(yè)協(xié)會的認(rèn)證，其產(chǎn)品的質(zhì)量可以媲美美國一些車用尿素廠家，并且每一批產(chǎn)品都進(jìn)行嚴(yán)格的IPC物質(zhì)檢測分析，適用于各種柴油機(jī)商用車。

可蘭素品牌

       可蘭素也是國內(nèi)生產(chǎn)尿素的領(lǐng)軍者，在國四標(biāo)準(zhǔn)下，該企業(yè)也同不同加油站展開了合作，甚至是汽配城和4S店又有他們的身影，況且產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)也達(dá)到了國家的認(rèn)證，在該領(lǐng)域覆蓋的面積也是非常寬廣。

曼胡默爾燃油濾清器品牌

       為了應(yīng)對國內(nèi)油品參差不齊的現(xiàn)象，曼胡默爾的高效的燃油濾清器能很好的過濾油品中的雜質(zhì)，它采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)的三級濾芯設(shè)計(jì)，并擁有高達(dá)90%的油水隔離效果，這也是針對國內(nèi)油品質(zhì)量該公司做出的產(chǎn)品調(diào)整。

編后語：

       國四品質(zhì)的卡車已經(jīng)是全面推廣，作為相關(guān)的零部件供應(yīng)商和車用尿素供應(yīng)商們已經(jīng)為用戶們提供了最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，用戶從最初的懷疑到現(xiàn)在的認(rèn)可，不僅是他們心態(tài)上的轉(zhuǎn)變，也是車用尿素廠商和零部件企業(yè)都做出了大量的事實(shí)論證的結(jié)果。國四應(yīng)該說是一個(gè)開始，尾氣處理提升技術(shù)是整個(gè)行業(yè)需要面對的問題，產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品會成為今后更大的賣點(diǎn)，它推動整個(gè)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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