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       沃爾沃卡車的一項研究表明：預防性保養(yǎng)可降低80%的卡車意外停運。從長期來看，沃爾沃卡車的終極目標是徹底杜絕卡車意外停運。車載遠程通訊技術(shù)的逐漸應(yīng)用，為預防性保養(yǎng)提供了全新發(fā)展前景。

沃爾沃卡車車載遠程通訊技術(shù)

       意外停運是影響物流公司效益的最大因素之一。除了給司機造成不便外，還會增加額外的維修成本，降低利潤空間，最極端的情況下，甚至會損害客戶的聲譽。

卡車維修

       來自沃爾沃卡車的研究顯示，在不包括修理、替代車、遲到罰金和拖車費用的前提下，如果一臺長途快運的重載車發(fā)生計劃外停車，按平均每小時運行50公里、車公里收入8元及停車隱性成本30元/小時計，車輛每停運1小時，即減少430元的收入。對于危險品運輸、冷鏈運輸?shù)溶嚬锸杖敫叩能囕v，損失會更大。

     “隨著運輸行業(yè)的利潤空間越來越小，意外停運對運輸公司來說更是無法承受。因此，我們一定要挖掘意外停運的原因，助力客戶和司機提高生產(chǎn)效率和盈利能力?！蔽譅栁挚ㄜ囐|(zhì)量與完好率總監(jiān)Wokil Hayder說。

       為了更好地幫助物流公司提高生產(chǎn)效率，沃爾沃卡車開展了一項為期五年的綜合調(diào)研項目。該調(diào)研涉及3500名沃爾沃卡車真實用戶，對其進行數(shù)據(jù)采集與深入研究。通過數(shù)據(jù)分析，沃爾沃卡車進行了先進的模擬測試，模擬各種服務(wù)情景，進而分析意外停運是如何產(chǎn)生的，產(chǎn)生的原因及時間。所有付諸研究的努力都旨在避免意外停運的發(fā)生。

     “研究表明，通過監(jiān)測卡車的使用狀況和核心組件的磨損情況，我們可以更好的制定預防性保養(yǎng)計劃。我們相信，如果卡車能夠得到及時合理的維護，最多可以降低80%的意外停運狀況。” Hayder Wokil解釋道。

車載遠程通訊技術(shù)開啟零停運時代

       降低意外停運狀況的一個重要先決條件就是能夠準確預判卡車的維護需要，并為其提供量身定制的預防性服務(wù)?，F(xiàn)在，沃爾沃卡車維修車間可與卡車實現(xiàn)在線互聯(lián)，逐步降低意外停運狀況的發(fā)生。

     “例如，售后維修工程師可以遠程監(jiān)控卡車的實時使用狀態(tài)，并根據(jù)組件磨損情況，提前安排車輛進廠保養(yǎng)或者訂購全新零部件以備及時更換。更重要的是，如果售后維修工程師發(fā)現(xiàn)卡車組件磨損情況低于預期，便會推遲預定的服務(wù)，從而節(jié)省物流公司和司機的時間?！癢okil Hayder說。

沃爾沃卡車維修工程師

       盡管沃爾沃卡車在降低車輛意外停運方面走在時代前沿，但Wokil Hayder認為預防性服務(wù)的發(fā)展仍處于起步階段。

     “我們認為這一領(lǐng)域的發(fā)展前景巨大。我們也相信，通過車載遠程通訊技術(shù)功能，零意外停運率完全可以實現(xiàn)。”Wokil Hayder說。

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