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煙臺(tái)舒馳純電動(dòng)客車上市 4月份斬獲3億大單

商用車之家訊:煙臺(tái)舒馳客車有限責(zé)任公司,傳來(lái)一個(gè)“綠色”的好消息:該公司經(jīng)過(guò)10年技術(shù)攻關(guān)和道路測(cè)試,自主研發(fā)的五款6米-11米純電動(dòng)客車產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)家節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄,僅4月份就獲得3億元的首批訂單。

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       日前,從我市唯一一家新能源客車生產(chǎn)企業(yè)——煙臺(tái)舒馳客車有限責(zé)任公司,傳來(lái)一個(gè)“綠色”的好消息:該公司經(jīng)過(guò)10年技術(shù)攻關(guān)和道路測(cè)試,自主研發(fā)的五款6米-11米純電動(dòng)客車產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)家節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄,僅4月份就獲得3億元的首批訂單?!凹冸妱?dòng)客車用2-3度電代替1升油,不僅運(yùn)營(yíng)成本僅為傳統(tǒng)車的1/5左右,實(shí)現(xiàn)了污染物零排放,而且采用世界上最先進(jìn)的電池,續(xù)航里程最高可達(dá)500公里。”煙臺(tái)舒馳客車有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理于忠國(guó)自豪地說(shuō)。

 

舒馳純電動(dòng)客車

舒馳純電動(dòng)客車


  在電動(dòng)大巴生產(chǎn)車間,記者看到,純電動(dòng)客車與普通客車,從外觀上沒(méi)有明顯區(qū)別,身長(zhǎng)10米左右,內(nèi)飾為真皮座椅。它的特殊體現(xiàn)在駕駛區(qū)域?!耙郧皳跷坏牡胤?,全被電動(dòng)按鈕替代,一個(gè)按鍵便可實(shí)現(xiàn)車輛的前進(jìn)和后退?!庇谥覈?guó)介紹,駕駛車輛本身是個(gè)累活,現(xiàn)在車輛采用自動(dòng)擋控制,不用老踩離合、掛擋,在解放了手腳的同時(shí)還提高了駕駛舒適性和安全性。

 

  在實(shí)現(xiàn)環(huán)保的同時(shí),電動(dòng)大巴營(yíng)運(yùn)成本如何?于忠國(guó)介紹,以一臺(tái)10米的新能源純電動(dòng)車和柴油車為例,純電動(dòng)車每百公里耗電量65度,費(fèi)用僅為32.5元,而傳統(tǒng)柴油車每百公里實(shí)際油耗30升左右,費(fèi)用為156元。兩者相差近五倍。

 

  新能源客車是時(shí)代的選擇。舒馳公司從2005年研發(fā)純電動(dòng)車,至今剛好十年?!?0年間,我們不斷探索、創(chuàng)新,產(chǎn)品安全性和技術(shù)性比肩世界最領(lǐng)先產(chǎn)品。”于忠國(guó)介紹,舒馳生產(chǎn)的純電動(dòng)客車有三大技術(shù)優(yōu)勢(shì),即采用世界上目前最先進(jìn)的電池、國(guó)家專利發(fā)明的純電動(dòng)車橋、以及新型復(fù)合材料制造車身及骨架。據(jù)介紹,該車橋比現(xiàn)在傳統(tǒng)的連接方式可節(jié)電50%以上,新型車身及骨架比傳統(tǒng)鋼制車身及骨架重量減輕50%以上。這樣可大大提高車輛的續(xù)航能力。

 

  同時(shí),經(jīng)多年探索,舒馳找到了適合自身的聚合物鋰離子電池。該電池是世界上最先進(jìn)的電池,不僅能量密度大,而且同樣的電量電池可減少50%重量,可使車輛續(xù)航里程最高達(dá)到500公里。“這種電池組最顯著的特點(diǎn)是,只要電壓滿足220V-380V之間,便可進(jìn)行低壓充電,快充約需3小時(shí),慢充約需7小時(shí)。”于忠國(guó)說(shuō),該方式可最大程度減少充電站建設(shè)規(guī)模和數(shù)量,避免郊區(qū)設(shè)立,出現(xiàn)遠(yuǎn)距離耗電情況的發(fā)生。

 

  談到電動(dòng)大巴的應(yīng)用前景,于忠國(guó)說(shuō),純電動(dòng)客車造價(jià)相對(duì)較高,但是享受國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼后,實(shí)際售價(jià)與傳統(tǒng)公交車基本持平,“這是我們未來(lái)的希望”。



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