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近日，比亞迪在“南美雅典”——哥倫比亞首都波哥大舉行了純電動(dòng)車(chē)大巴上市發(fā)布會(huì)。出席此次活動(dòng)的有哥倫比亞環(huán)境部部長(zhǎng)Gabriel Vallejo López，中國(guó)駐哥倫比亞大使館商務(wù)參贊周泉，波哥大環(huán)境局局長(zhǎng)Susana Muhamad，C40國(guó)際城市聯(lián)合組織拉美地區(qū)總監(jiān)Manuel Felipe Olivera，波哥大交通局規(guī)劃處主任Andrés Arboleda以及比亞迪美國(guó)副總裁倪宜東等重要嘉賓及哥倫比亞各大媒體。
比亞迪18米鉸鏈?zhǔn)礁叩匕寮冸妱?dòng)大巴
此次為比亞迪18米鉸鏈?zhǔn)礁叩匕寮冸妱?dòng)大巴在哥倫比亞乃至拉美的首次亮相，為哥倫比亞純電動(dòng)大巴的推廣揭開(kāi)了序幕，也是比亞迪新能源汽車(chē)全球推廣的重要戰(zhàn)略步驟。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，哥倫比亞環(huán)境部部長(zhǎng)Gabriel Vallejo López對(duì)此次18米純電動(dòng)大巴在當(dāng)?shù)氐纳鲜屑挠韬裢?。他表示，現(xiàn)在全球普遍遭遇嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題，哥倫比亞由于機(jī)動(dòng)車(chē)保有量與日俱增，環(huán)境保護(hù)顯得尤為重要。相較于傳統(tǒng)燃油大巴，純電動(dòng)大巴不僅有利于減少尾氣排放和環(huán)境污染，同時(shí)也可以有效的降低城市噪音。我們很感激比亞迪能將這一先進(jìn)環(huán)保的技術(shù)帶進(jìn)哥倫比亞，我們也將會(huì)大力支持比亞迪純電動(dòng)車(chē)在哥倫比亞的推廣。
波哥大環(huán)境局局長(zhǎng)Susana Muhamad補(bǔ)充說(shuō)道，惡劣的環(huán)境已經(jīng)給人們的生活造成了嚴(yán)重的威脅，現(xiàn)在波哥大呼吸道疾病發(fā)生率逐年上升，糟糕的交通空氣質(zhì)量成為導(dǎo)致該疾病發(fā)生的一個(gè)非常重要的因素。我們所需要的就是比亞迪零排放無(wú)污染的純電動(dòng)大巴，這將成為我們市民的福音。比亞迪的純電動(dòng)大巴已經(jīng)完成了波哥大交通局的測(cè)試，波哥大的測(cè)試條件非常嚴(yán)苛，我們相信，比亞迪的純電動(dòng)巴士也會(huì)順利通過(guò)拉美其他國(guó)家的測(cè)試。
比亞迪的使命是打造契合不同市場(chǎng)的安全環(huán)保的新能源產(chǎn)品，此款專(zhuān)為哥倫比亞交通局Transmilenio BRT路線(xiàn)設(shè)計(jì)制造的高地板純電動(dòng)大巴搭載了比亞迪自主研發(fā)的前沿科技，使用的是比亞迪核心的鐵電池，結(jié)合輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)和剎車(chē)能量回饋系統(tǒng)，比亞迪純電動(dòng)大巴可給車(chē)主提供最經(jīng)濟(jì)的使用成本。它在行駛過(guò)程中非常安靜，與傳統(tǒng)燃油大巴相比，少了令人不適的顛簸感和噪音，并且其在滿(mǎn)載情況下最多可承載160位乘客。比亞迪美國(guó)副總裁倪宜東在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，比亞迪18米鉸鏈?zhǔn)郊冸妱?dòng)大巴僅需2.5小時(shí)即可充滿(mǎn)，單次充電的續(xù)航里程超280公里。
目前，比亞迪純電動(dòng)車(chē)全球推廣已取得突破性成績(jī)，成功地在全球超過(guò)36個(gè)國(guó)家和地區(qū)的150多個(gè)城市進(jìn)行示范及商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。今年5月，比亞迪成功在美國(guó)長(zhǎng)灘拿下了迄今為止在海外最大的一筆訂單——60臺(tái)純電動(dòng)大巴。今年7月，比亞迪18米純電動(dòng)大巴將正式駛?cè)氩ǜ绱笳归_(kāi)測(cè)試，開(kāi)始綠色環(huán)保之旅。目前，全球能源已進(jìn)入轉(zhuǎn)型區(qū)，發(fā)展清潔能源已是大勢(shì)所趨，各國(guó)也都在鼓勵(lì)和積極發(fā)展純電動(dòng)車(chē)，作為中國(guó)的比亞迪，這無(wú)疑是其拓展海內(nèi)外市場(chǎng)的大好時(shí)機(jī)。
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