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       8月23日，為確保紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年大會的順利進(jìn)行，現(xiàn)場磨合紀(jì)念大會各項組織工作，自8月22日夜間至23日上午，在天安門地區(qū)及長安街沿線進(jìn)行了紀(jì)念大會專項演練。演練現(xiàn)場展示的裝備以及解放軍方隊真是讓參觀者過足的眼癮。

       怎么樣？注意力是不是被牢牢的吸引了？那么，在過去的一周里，商用車行業(yè)內(nèi)都有什么吸引眼球的動態(tài)呢？下面，商用車之家編輯帶你一起回顧一下。

1.【大運(yùn)集團(tuán)贊助2015北京國際田聯(lián)世界田徑錦標(biāo)賽】

       8月18日，在2015北京國際田聯(lián)世界錦標(biāo)賽即將在鳥巢打響之際，大運(yùn)集團(tuán)董事長遠(yuǎn)勤山與2015北京國際田聯(lián)世界田徑錦標(biāo)賽組委會授權(quán)代表蘇玲女士正式簽署了“大運(yùn)集團(tuán)贊助2015北京國際田聯(lián)世界田徑錦標(biāo)賽”合作協(xié)議。

       大運(yùn)集團(tuán)董事長遠(yuǎn)勤山在與媒體互動時，解釋了贊助世界田徑錦標(biāo)賽的初衷。他表示，大運(yùn)集團(tuán)非常榮幸與國際田聯(lián)攜手，成為2015國際田聯(lián)世界田徑錦標(biāo)賽的金牌贊助商。大運(yùn)集團(tuán)所倡導(dǎo)的追求卓越、精益求精、不斷創(chuàng)新的品牌精神與世界田徑錦標(biāo)賽所展現(xiàn)的更高、更快、更強(qiáng)的體育精神，高度吻和，一脈相承。

       他希望借本次世界田徑錦標(biāo)賽在北京的成功舉辦，能讓更多的人認(rèn)識和了解大運(yùn)品牌，幫助大運(yùn)品牌更好地走向國際市場，在國際舞臺上更好地展現(xiàn)中國民族品牌的力量。

       編后語：大運(yùn)集團(tuán)贊助2015北京國際田聯(lián)世界田徑錦標(biāo)賽是汽車與體育結(jié)合的完美典范。這與菲亞特之與法拉利、百威啤酒之與世界杯有異曲同工之妙。世界田徑錦標(biāo)賽作為與奧運(yùn)會、世界杯足球賽齊名的三大體育賽事，在體育領(lǐng)域有著極高的威望和影響力，而借助體育賽事擴(kuò)大民族品牌的影響力，更好地走向國際舞臺，是許多國內(nèi)外企業(yè)提升品牌影響力的最佳途徑。借世界田徑錦標(biāo)賽首次來到中國的絕佳時機(jī)，大運(yùn)集團(tuán)選擇作為2015北京國際田聯(lián)世界田徑錦標(biāo)賽的金牌主贊助商，給正在成長的大運(yùn)品牌和低迷中的商用車市場注入了一針興奮劑。本屆世界田徑錦標(biāo)賽之后，大運(yùn)汽車又要增加許多鐵桿粉絲了。

2.【公路之王斯堪尼亞將提供全新780馬力車型】

       歐洲卡車馬力戰(zhàn)在冷卻了3年多后即將重燃戰(zhàn)火，這一次依然是瑞典人的內(nèi)斗，哥德堡人的750馬力即將又一次被南泰利耶人超過，因為據(jù)可靠消息稱，斯堪尼亞將在即將發(fā)布的全新一代車型上提供780馬力的機(jī)型！這一次斯堪尼亞并沒有像德國對手一樣將發(fā)動機(jī)從V8改為直6，依舊延續(xù)公路之王的V8傳奇。

       780馬力的全新一代斯堪尼亞卡車依舊是采用DC16系列V8發(fā)動機(jī)，從這張數(shù)據(jù)表中可以看出，最大扭矩將接近3600牛米?。。《覐?00轉(zhuǎn)開始至1400轉(zhuǎn)都將維持這個漂亮的扭矩平臺。如此大的扭矩對變速箱也是非常大的考驗，斯堪尼亞也在不斷測試全新車型，以確保交付用戶的卡車能夠確保公路之王的至臻品質(zhì)。

       編后語：斯堪尼亞的卡車換算單位是噸?公里，即在一定距離內(nèi)所載貨物的重量，這體現(xiàn)了斯堪尼亞“為用戶創(chuàng)造價值”的宗旨。斯堪尼亞進(jìn)入中國市場50年來，憑借過硬的品質(zhì)和優(yōu)秀的服務(wù)影響了一代又一代中國用戶，樹立了其在重卡市場的典范形象。中國商用車企業(yè)應(yīng)以斯堪尼亞為標(biāo)桿，把主要精力放在品質(zhì)和服務(wù)上，不斷創(chuàng)新，精益求精，假以時日，也一樣可以在國際舞臺樹立起中國商用車的民族品牌來，這正是中國商用車人的夢想。

3.【帥鈴T6出大事了 訂車沖百臺狂歡動鄂西】

       近期，在湖北-恩施虹仁汽貿(mào)與江淮皮卡營銷公司在恩施女兒城旅游景區(qū)共同舉辦的江淮皮卡-帥鈴T6購車狂歡節(jié)上?，F(xiàn)場邀客近千人，現(xiàn)場秒殺、車型競技、文藝表演等狂歡活動高潮迭起，當(dāng)天現(xiàn)場成交數(shù)量高達(dá)35 臺，簽訂意向訂單達(dá)到60臺。帥鈴 T6現(xiàn)場成交量和簽訂意向訂單沖擊百臺大關(guān)！

       編后語：在商用車市場陷入低谷的困難時期，單場活動的現(xiàn)場訂單和意向訂單能達(dá)到近百臺，可謂創(chuàng)造了一個不大不小的奇跡。在現(xiàn)階段，存量市場極大飽和，增量市場空間有限的情況下，各商用車企業(yè)把開發(fā)的重點都瞄準(zhǔn)了老客戶，通過各項優(yōu)惠政策和促銷措施促進(jìn)老客戶的銷售，被證明是一項行之有效的辦法。只不過不管采取哪種方法，產(chǎn)品的質(zhì)量和售后服務(wù)都是最關(guān)鍵的。

4.【因安全帶缺陷 福特北美召回2.6萬輛卡車】

       根據(jù)媒體報道，2015年8月19日消息，因前排乘客側(cè)以及中間位置的安全帶沒有正確固定，福特汽車公司將在北美召回26400輛重型F-650 和F-750。

       此次召回包括北美地區(qū)的25941輛汽車和加拿大地區(qū)的417輛汽車。這些卡車都是在墨西哥生產(chǎn)的。福特在上周表示將會遷到俄亥俄州的工廠生產(chǎn)卡車。

       編后語：福特北美召回2.6萬輛因安全帶沒有正確固定的卡車，表明了福特對消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度。中國有一句俗語，知錯能改，善莫大焉。發(fā)現(xiàn)問題并不可怕，重要的是發(fā)現(xiàn)問題后的態(tài)度。與國內(nèi)某些廠家在發(fā)生問題出現(xiàn)用戶投訴后，動輒以敷衍搪塞的態(tài)度相比，福特公司對待消費(fèi)者的態(tài)度真值得我們好好學(xué)習(xí)，小編在此為福特公司點個贊。