這將是一個(gè)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)：“十一五”期間，我國(guó)汽車(chē)消耗燃料以兩位數(shù)比例逐年增長(zhǎng)，汽車(chē)交通已成為我國(guó)成品油的主要消耗領(lǐng)域。據(jù)預(yù)測(cè)，2020年，汽車(chē)交通領(lǐng)域的石油消耗將達(dá)到2.5億噸，如果僅依賴石油，屆時(shí)中國(guó)可能有近億輛汽車(chē)找不到燃料；如果僅靠進(jìn)口石油來(lái)彌補(bǔ)供需缺口，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與能源安全將進(jìn)入石油資源風(fēng)險(xiǎn)期。經(jīng)過(guò)深思熟慮，全國(guó)人大代表、遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)李進(jìn)巔，將《推廣使用LNG汽車(chē)，改善國(guó)家能源結(jié)構(gòu)，構(gòu)建低碳環(huán)保新交通》的建議，鄭重遞交正在召開(kāi)的全國(guó)“兩會(huì)”，以警醒國(guó)家的能源政策和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走向。