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商用車之家訊:近日,??松梨谧鳛槿驖?rùn)滑油市場(chǎng)的行業(yè)領(lǐng)先者再度亮相第四屆中國(guó)國(guó)際柴油發(fā)動(dòng)機(jī)峰會(huì),圍繞持續(xù)熱議的“節(jié)能減排”話題與政府高層和來自全國(guó)及世界各地的OEM制造商、行業(yè)領(lǐng)袖和專家進(jìn)行深度交流,共同為實(shí)現(xiàn)引擎動(dòng)力和節(jié)能減排尋求最佳解決方案。

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       近日,??松梨谧鳛槿驖?rùn)滑油市場(chǎng)的行業(yè)領(lǐng)先者再度亮相第四屆中國(guó)國(guó)際柴油發(fā)動(dòng)機(jī)峰會(huì),圍繞持續(xù)熱議的“節(jié)能減排”話題與政府高層和來自全國(guó)及世界各地的OEM制造商、行業(yè)領(lǐng)袖和專家進(jìn)行深度交流,共同為實(shí)現(xiàn)引擎動(dòng)力和節(jié)能減排尋求最佳解決方案。


       2015年1月,一波三折的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)終于千呼萬(wàn)喚始出來。在此行業(yè)革新的驅(qū)動(dòng)之下,無論是商用車、非道路機(jī)械和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),還是燃油、潤(rùn)滑油供應(yīng)商等相關(guān)行業(yè)都面臨著新一輪的挑戰(zhàn),如何在最大限度實(shí)現(xiàn)設(shè)備動(dòng)力的情況下進(jìn)一步提升排放標(biāo)準(zhǔn),全面符合國(guó)家環(huán)保政策,是整個(gè)產(chǎn)業(yè)面臨的共同課題。而唯有依靠研發(fā)技術(shù)的不斷演進(jìn),才能同時(shí)駕馭動(dòng)力與環(huán)保的雙駕馬車,滿足新環(huán)境下日益多樣化的設(shè)備需求。


       大會(huì)上,??松梨冢ㄖ袊?guó))投資有限公司商用車制造商潤(rùn)滑油顧問方明表示,“隨著現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和性能的不斷發(fā)展,設(shè)備用戶對(duì)于潤(rùn)滑油的需求也在悄然發(fā)生改變,換油周期和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命成為了聚焦的關(guān)鍵。作為擁有90年領(lǐng)先研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的潤(rùn)滑油供應(yīng)商,??松梨谑冀K將設(shè)備用戶需求放在首位,希望通過提供合適的產(chǎn)品和全方位的潤(rùn)滑解決方案,幫助企業(yè)延長(zhǎng)換油周期,整體提升經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排?!?/span>


美孚高性能柴機(jī)油:為高輸出、低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)而生


       高輸出、低排放的現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油有很高的要求。緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)以及對(duì)中間冷卻器和渦輪增壓器的運(yùn)用,增加了潤(rùn)滑劑的熱應(yīng)力。低排放發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)帶來了更高的燃料噴射壓力和噴射時(shí)間延遲,雖提高了燃燒效率,卻也同時(shí)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、機(jī)油揮發(fā)和煙炱量。在本次柴油發(fā)動(dòng)機(jī)峰會(huì)上,??松梨卺槍?duì)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)重點(diǎn)介紹了美孚黑霸王?XHP Extra 10W-40和XHP ESP 10W-40兩款高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油,前者適用于滿足國(guó)四和國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的商用車(未裝備DPF),后者不僅適用于滿足國(guó)四和國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的商用車,還適用于滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的商用車。作為美孚黑霸王高性能發(fā)動(dòng)機(jī)油系列的領(lǐng)銜產(chǎn)品,兩者均采用高性能基礎(chǔ)油,具備卓越的低溫流動(dòng)性、高溫粘度保持性、揮發(fā)性控制等優(yōu)勢(shì),能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更長(zhǎng)的換油周期。美孚黑霸王?XHP ESP 10W-40更能有效保護(hù)設(shè)備尾氣排放系統(tǒng),包括安裝了柴油顆粒過濾器 (DPF) 的系統(tǒng)。這些優(yōu)勢(shì)不僅能幫助企業(yè)節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本,同時(shí)也能進(jìn)一步降低排放,減少機(jī)油用量和廢油產(chǎn)生,降低對(duì)環(huán)境的影響,是現(xiàn)代車隊(duì)和運(yùn)輸企業(yè)的理想選擇。


埃克森美孚亞太潤(rùn)滑油科技中心:整體解決方案助力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展


       隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展,設(shè)備用戶對(duì)于潤(rùn)滑油的需求也日趨復(fù)雜化,僅僅依靠產(chǎn)品能否“一錘子“解決所有問題?答案顯然是否定的。為了更貼近現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)需求,??松梨趤喬珔^(qū)潤(rùn)滑油科技中心應(yīng)運(yùn)而生,該中心將集技術(shù)服務(wù)、應(yīng)用實(shí)踐、項(xiàng)目合作、研討培訓(xùn)、市場(chǎng)支持等功能于一身,成為埃克森美孚在亞太地區(qū)的產(chǎn)品技術(shù)中心,為亞太尤其是中國(guó)地區(qū)的用戶提供全方位的創(chuàng)新潤(rùn)滑解決方案。值得一提是,該中心擁有專門用于監(jiān)控在用油品關(guān)鍵指標(biāo)的油品分析服務(wù)。承載??松梨诔?0年的專業(yè)油品分析經(jīng)驗(yàn),這一系列針對(duì)潤(rùn)滑油特性、污染物、磨損顆粒等等因素的分析,能幫助設(shè)備獲得最佳的壽命和性能,在進(jìn)行一段時(shí)間的跟蹤之后,可以確認(rèn)其維護(hù)趨勢(shì),提高設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性,為企業(yè)成本的降低、經(jīng)濟(jì)效益的提高提供有力的保證,從而為企業(yè)帶來可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。同時(shí),作為埃克森美孚全球科研網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,位于上海的埃克森美孚亞太潤(rùn)滑油科技中心還將進(jìn)一步加強(qiáng)與中國(guó)設(shè)備制造商的合作,實(shí)現(xiàn)互利雙贏、共同推動(dòng)行業(yè)的良性發(fā)展。


       隨著治理環(huán)境問題的呼聲日益高漲,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)據(jù)悉也將比原定計(jì)劃提前實(shí)施,這勢(shì)必將是一場(chǎng)節(jié)能減排的持久戰(zhàn)役。作為全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)的行業(yè)領(lǐng)先者,??松梨陂L(zhǎng)期致力于創(chuàng)新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,在不斷升級(jí)引擎持久動(dòng)力的同時(shí),始終將節(jié)能環(huán)保作為其在中國(guó)發(fā)展的重要課題,始終嚴(yán)格遵守國(guó)家減排標(biāo)準(zhǔn),立足于中國(guó)市場(chǎng)并積極服務(wù)于中國(guó)用戶,是廣大企業(yè)和車主值得信賴的商業(yè)伙伴。




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