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自8月開賽以來,“油我做主”一汽商用車節(jié)油挑戰(zhàn)賽戰(zhàn)火蔓延之地,眾多用戶踴躍報名,爭相挑戰(zhàn)“節(jié)油達人”的榮譽,為解放打造了深厚的節(jié)油口碑。剛剛落幕的廣西地區(qū)賽況更是激烈,車主何克深以百公里28.52L的超低油耗,直逼解放百公里24.4L的最佳節(jié)油記錄,成功奪得賽區(qū)冠軍。溫景江和李榮欽分別以百公里29.7L和30.93L的油耗成績勇奪二三名,再一次見證了解放的節(jié)油傳奇。
解放J6領航版亮相節(jié)油賽
戰(zhàn)績斐然 節(jié)油品質獲追捧
本屆節(jié)油賽針對目前熱銷的解放J6P牽引車、解放JH6牽引車和解放J6L載貨車進行實地油耗測試,測試路段就設定在車主工作運營路線上,既不影響日常工作,又能保證挑戰(zhàn)者在市郊公路、國道以及高速公路等不同路況下進行更合理、公正的測試。測試路段規(guī)定了牽引車全程不少于200公里,載貨車不少于100公里,通過這樣長距離的實況測試,將卡車師傅們的駕駛技術和解放的節(jié)油性能真正展現(xiàn)出來。
一汽專業(yè)講師現(xiàn)場講解
活動現(xiàn)場,一汽的專業(yè)講師為車主們悉心講解了解放獨有的領先技術,再次說明了本屆比賽能夠取得一連串驕人的節(jié)油佳績絕非偶然。解放系列車型的各大總成均為自主研發(fā),對國內的道路狀況、燃油品質以及駕駛員的駕駛習慣有更好的適應能力。由“發(fā)動機節(jié)油、降阻節(jié)油、軟件節(jié)油、整車匹配節(jié)油”所組成的四維節(jié)油體系,將每一滴燃油都用到極致,真正做到了“體系節(jié)油才是真節(jié)油”。
節(jié)油達人代表領獎
互動贏大獎
解放“體系節(jié)油”的技術優(yōu)勢直接降低了用戶的使用成本,給消費者帶來了更為出色的財富創(chuàng)造力,也成為用戶心中真正的“掙錢機器”。在11月1日的廣西南寧站現(xiàn)場,下單訂購解放的用戶可謂熱潮高漲,更有車主一次性訂購了多臺解放,最終,活動現(xiàn)場一共產生了120臺的交易數(shù)量,這也進一步驗證了廣西地區(qū)用戶們對于解放產品的信賴和認可。
南方樞紐 解放直面市場需求
自古以來,南寧就是中國南部著名商埠和主要物資集散地,既是多民族的聚合地,也是南來北往的重要樞紐。在運輸業(yè)如此發(fā)達的城市,高品質的運輸車型也必將帶來良好的經濟效益。而一汽解放系列車型,在安全性、經濟性、可靠性、適應性上都具有突出優(yōu)勢,尤其是其節(jié)油性能為客戶所創(chuàng)造的價值,就更加鞏固了其在市場上的優(yōu)勢地位,成為廣西地區(qū)物流行業(yè)的“中堅力量”。
展車區(qū)人頭涌動
活動現(xiàn)場,一位參賽者就坦言:之所以選擇解放卡車就是看上了解放卡車的綜合品質,不管是安全、油耗還是保養(yǎng)都不用我操心,讓我開車更省心、放心。贏得比賽的關鍵是平時保持良好的駕駛習慣,像解放這樣本身節(jié)油性能非常出眾的車,只要開車的方法對了,就一定能取得不錯的成績。
訂車區(qū)人氣爆棚
對于主辦方中國一汽而言,連續(xù)兩屆的商用車節(jié)油賽不僅僅是對解放產品性能的全面檢驗,也為廣大解放用戶提供一個相互交流、挑戰(zhàn)自我的平臺。通過實地測試油耗的方式,讓車主們更好地理解解放“體系節(jié)油”的獨特之處,并運用于實際的駕駛過程中,讓車主們在運輸中體驗解放更高效、更節(jié)省、更放心的價值所在。
2015“油我做主”一汽商用車節(jié)油挑戰(zhàn)大賽賽程已過半,隨著比賽場次不斷增加,競爭氛圍更加緊張,越來越多的解放用戶攻上節(jié)油龍虎榜,甚至放話“解放的油耗記錄沒有最低,只有更低”。繼廣西南寧站之后,一汽商用車節(jié)油挑戰(zhàn)賽將移師廣州,敬請關注。
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