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       2015年11月12日，中國乃至亞洲范圍最大規(guī)模的商用車展會——2015中國國際商用車展在武漢國際博覽中心隆重開幕。來自全球范圍內(nèi)的近千家中外主流卡車、客車、專用車及零部件企業(yè)參展，產(chǎn)品覆蓋重卡、中卡、輕卡、專用車、特種車、客車、新能源汽車等眾多車型及零部件。本次展會的主題是“新常態(tài)，新機遇”，面對新常態(tài)下企業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)，各企業(yè)紛紛建言獻策，力圖找到更好的出路。

以積極心態(tài)應對新常態(tài)

       作為中國商用車的龍頭企業(yè)，東風同樣遇到了“新常態(tài)”的困擾，盡管前三季度總體銷量稍有下滑，但東風商用車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨合理，企業(yè)管理更加規(guī)范，企業(yè)應對新常態(tài)的經(jīng)驗與信心也更足了。用東風商用車有限公司黨委副書記陳興林的話就是，“新常態(tài)對東風來說是好事不是壞事，可以幫助企業(yè)更好地夯實基礎，苦練內(nèi)功，去掉不合理因素，以更加健康的心態(tài)參與全球市場競爭。”

       新常態(tài)下，商用車行業(yè)面臨的兩大問題是產(chǎn)能過剩和銷量下滑，陳興林認為，像2010年以前動輒以30%以上的速度增長是不正常的，盡管今年市場下滑幅度很大，但企業(yè)的心態(tài)卻比之前要好多了，“不再是只盯著市場要銷量，要數(shù)據(jù)，而是將關(guān)注的焦點轉(zhuǎn)移到了產(chǎn)品和服務本身上，這是值得高興的事情。”

       面對新常態(tài)下市場下滑帶來的壓力，東風商用車積極采取調(diào)整措施，從產(chǎn)品和服務著手，努力提升用戶的使用價值，使用戶的滿意度和忠誠度有了很大提升，東風的品牌價值穩(wěn)步成長。據(jù)陳興林介紹，東風商用車應對新常態(tài)的措施，主要表現(xiàn)為五個方面：一是正確認識新常態(tài)，以平常心來看待新常態(tài)。新常態(tài)是我國經(jīng)濟發(fā)展的必然階段，是經(jīng)濟走向平穩(wěn)增長的必然過程；二是加強企業(yè)自身的優(yōu)化，剔除不適合經(jīng)濟發(fā)展的要素，追求更高的效益，更大的使用價值，不能將企業(yè)的危機轉(zhuǎn)嫁給用戶，而是主動幫助用戶擺脫危機；三是為用戶提供最貼心的服務。近年來，東風商用車從提升服務質(zhì)量著手，將服務延伸到產(chǎn)品的全生命周期，解除了用戶的后顧之憂；四是準確找準企業(yè)定位，制定合理的發(fā)展目標。他表示，以前在市場形式好時，有的企業(yè)將市場定位為每年賣了多少產(chǎn)品，取得了多少利潤，現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)并不以銷售為第一目標，而將眼光轉(zhuǎn)向服務上，看誰的服務更優(yōu)秀，更容易獲得用戶的認可。他說，這才是真正回歸本源的做法，是企業(yè)經(jīng)過多年摸索得出的經(jīng)驗；五是加強與合作方的交流與溝通。他認為，在21世紀任何企業(yè)都不可能靠自身的力量實現(xiàn)長遠發(fā)展。企業(yè)必須要善于借力，利用他人或團隊的力量實現(xiàn)自身的發(fā)展。

       東風與沃爾沃實現(xiàn)合資后，雙方的管理團隊實現(xiàn)了充分融合，沃爾沃先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗是東風成長為世界型企業(yè)非常富貴的因素，借助沃爾沃強大的品牌影響力，東風在全球范圍內(nèi)的品牌影響力在逐步提升，東風與沃爾沃在動力總成系統(tǒng)上的開發(fā)已經(jīng)取得了很大成績，裝配有東風與沃爾沃動力總成和發(fā)動機的重卡、專用車等產(chǎn)品正逐步發(fā)送給用戶。借助東風遍布全國的銷售網(wǎng)絡和客戶資源，沃爾沃也在快速占領(lǐng)中國市場，“這是一個對雙方有利的事情。”陳興林語氣堅定地說。

轉(zhuǎn)型升級有活路

       作為一家有影響的企業(yè)，東風商用車不僅注重體現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟效益，更注重實現(xiàn)企業(yè)的社會責任。每年都會舉辦節(jié)油大賽、愛心助學等活動。為了配合國家的環(huán)保理念，東風商用車綠色、安全、環(huán)保作為自己的核心發(fā)展理念，積極發(fā)展新能源或零污染行業(yè)，還城市一片碧水藍天。目前東風的所有產(chǎn)品已滿足或高于國家環(huán)保標準，引領(lǐng)綠色發(fā)展潮流。

       在他看來，在新常態(tài)下，企業(yè)要想實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展，必須堅持走轉(zhuǎn)型升級之路，目前有一些企業(yè)得益于國家對新能源產(chǎn)業(yè)的扶持，在轉(zhuǎn)型升級上最得了成功，但更多的企業(yè)仍然還是在路上。

       關(guān)于2016年的發(fā)展前景，陳興林認為應該比2015年要好，其主要理由是“一帶一路”的拉動效應?！耙粠б宦贰痹诮?jīng)過這兩年的沉淀后，其潛力會充分顯露出來。但他并不期待有爆發(fā)式的增長，而是基于當前形勢下的平穩(wěn)增長。“畢竟像以前那樣的爆發(fā)式增長階段，已經(jīng)一去不復返了?！标P(guān)于新常態(tài)下，中國商用車未來的發(fā)展趨勢，他毫不掩飾自己的喜悅之情：“伴隨著中國經(jīng)濟的穩(wěn)定增長而增長，一定會越來越好。”

       編后語：近年來，關(guān)于新常態(tài)的話題已經(jīng)討論得非常多了。像陳興林這樣能夠客觀公正地看待新常態(tài)利弊的人不在少數(shù)。正所謂福兮禍所倚，禍兮福所伏。能夠辯證地看待問題，并正確地趨利避害，肯定是有智慧的人。在新常態(tài)下，東風商用車公司并沒有簡單地采取守勢，而是將目光聚焦品質(zhì)和服務，最大限度提升用戶的使用價值，使東風的品牌價值得到充分體現(xiàn)，朝著打造世界級商用車企業(yè)又邁進了一步。

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