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近日,比亞迪向深圳中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司交付了首批35輛T3純電動(dòng)物流車,用于深圳CBD及周邊地區(qū)的日常物流派送。隨著本批純電動(dòng)物流車的正式投運(yùn),中外運(yùn)敦豪與比亞迪的戰(zhàn)略合作全面啟動(dòng),雙方將以新能源物流車為起點(diǎn),展開倉(cāng)儲(chǔ)、城市配送等多領(lǐng)域合作,助力我國(guó)新能源汽車的應(yīng)用與推廣,引領(lǐng)綠色無污染的物流新風(fēng)尚。
綠色物流先行者 中外運(yùn)敦豪率先投放純電動(dòng)物流車
提高碳效能,肩負(fù)環(huán)境責(zé)任,是敦豪集團(tuán)2020戰(zhàn)略的重要組成部分。為滿足城市物流發(fā)展需求,中外運(yùn)敦豪一直探索和完善綠色物流解決方案,借助電動(dòng)平衡車、電動(dòng)物流車等新能源汽車的環(huán)保優(yōu)勢(shì),開發(fā)綠色產(chǎn)品和服務(wù),實(shí)現(xiàn)綠色終端配送目標(biāo)、環(huán)境與企業(yè)多贏的局面。隨著與比亞迪戰(zhàn)略合作關(guān)系的建立,中外運(yùn)敦豪將批量采購(gòu)使用比亞迪純電動(dòng)物流車,并在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、車輛運(yùn)營(yíng)與維護(hù)等領(lǐng)域開展密切合作。
據(jù)介紹,購(gòu)置及使用純電動(dòng)物流車不僅可享受國(guó)家、地區(qū)的購(gòu)置補(bǔ)貼,還能在停車、充電、通行等方面享受優(yōu)惠政策。同時(shí),與傳統(tǒng)燃油車相比,純電動(dòng)物流車憑借“以油代電”、“維護(hù)方便”等優(yōu)勢(shì),可大幅降低運(yùn)營(yíng)、維護(hù)成本,進(jìn)一步提升物流行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
鑄就堅(jiān)實(shí)品質(zhì) 比亞迪T3為物流電動(dòng)化做良好示范
據(jù)介紹,本次中外運(yùn)敦豪投放的是比亞迪為解決“最后一公里”物流難題打造的T3純電動(dòng)物流車, 該車型采用MPV先進(jìn)造車工藝設(shè)計(jì),外觀時(shí)尚大氣,車內(nèi)寬敞舒適,后置3.5立方米的寬大貨艙,可滿足大批量的物流運(yùn)輸需求;另外,其搭載了比亞迪自主研發(fā)、動(dòng)力強(qiáng)勁的鐵電池,具有310N·m的最大扭矩,時(shí)速可達(dá)130km/h,載重能力高達(dá)0.8噸,續(xù)駛里程超過200km。同時(shí),比亞迪鐵電池可承受高溫、火燒、過充、針刺、碰撞等惡劣條件影響,并可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、回收全程綠色無污染,將其應(yīng)用于純電動(dòng)汽車上,可真正實(shí)現(xiàn)零排放、零污染。
城市物流電動(dòng)化是繼公交電動(dòng)化之后的又一重要領(lǐng)域,打造綠色物流具有重要而深遠(yuǎn)意義。除了T3以外,比亞迪還推出T5、T7等具有更大載貨能力的純電動(dòng)物流車,以滿足更多的物流運(yùn)輸需求。作為全球新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),比亞迪憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和創(chuàng)新的運(yùn)營(yíng)模式,產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),近160個(gè)城市,實(shí)現(xiàn)了全球五大洲的戰(zhàn)略布局。今年1—11月,比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已突破5萬輛,在全球新能源汽車市場(chǎng)份額占比11%,累計(jì)銷量全球第一。
近年來,我國(guó)不斷加大對(duì)新能源汽車應(yīng)用的推廣力度,國(guó)家及地區(qū)的優(yōu)惠政策紛紛出臺(tái),有力地推動(dòng)了物流行業(yè)用車由傳統(tǒng)燃油車向新能源車的轉(zhuǎn)型。未來,比亞迪將在物流領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,不斷研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)環(huán)保、品質(zhì)可靠的物流電動(dòng)化產(chǎn)品,引領(lǐng)我國(guó)物流行業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展道路,同時(shí)推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)更好地向前發(fā)展。
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