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       據(jù)了解，Cursor11（11.1L，6缸）是一款專為長途應(yīng)用研發(fā)的完美發(fā)動機，國內(nèi)應(yīng)用為350-450馬力，最大扭矩達到2100n.m，轉(zhuǎn)速區(qū)間介于/1100-1500rpm之間，寬泛平穩(wěn)的最大扭矩區(qū)間，可以確保整車完全在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速之內(nèi)運行，其最節(jié)油的轉(zhuǎn)速區(qū)間與最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間80%重合，其主要應(yīng)用于長途應(yīng)用的重卡以及客車，繼承CURSOR系列獨有的全部優(yōu)點，在低噪音、低油耗及反應(yīng)靈敏等方面都遠超行業(yè)同類產(chǎn)品。

       Cursor11可滿足歐六及Tier 4 Final排放標準，在歐洲和美國市場已得到廣泛認可。源于歐洲的電控高壓油泵技術(shù)，燃燒性能的優(yōu)化以提高發(fā)動機性能，采用HTT增壓器，在1000rpm即達到90%最大扭矩，低速響應(yīng)迅速；確保發(fā)動機快速的負荷響應(yīng)同時兼顧駕乘舒適性，通過聯(lián)接SCR后處理系統(tǒng)滿足國五排放標準，僅更改標定便可輕松達到歐VI的排放標準。Cursor11的幾大優(yōu)點：

      首先，Cursor11反應(yīng)靈敏，通過特有的齒輪傳動技術(shù)降低能耗，實現(xiàn)了市場對于檔位反應(yīng)和操控性的要求。缸體沿用了菲亞特動力科技C系列久經(jīng)驗證的強化結(jié)構(gòu)，延續(xù)四氣門及頂置凸輪軸的六缸經(jīng)典設(shè)計，保障了發(fā)動機的整體強度。Cursor11運用頂置凸輪軸結(jié)合正時齒輪傳動，整體式的缸蓋和搖臂總成，進一步降低了發(fā)動機噪聲及振動，比同類產(chǎn)品噪音低3-5分貝，使得駕乘舒適性獲得了進一步的提升。發(fā)動機的油底殼軟性連接，更有效的降低潤滑油泄漏風(fēng)險，同時還可降低發(fā)動機噪音。

       共軌系統(tǒng)由菲亞特動力科技研發(fā)，并在90年代末期率先使用。這次新推出的Cursor11運用了博世第二代共軌系統(tǒng)，并有菲亞特動力科技總部標定優(yōu)化發(fā)動機燃燒。 采用Bosch的啟動電機，發(fā)動機可低至零下30℃正常啟動，配有電子單元噴油器，同時摒棄EGR（無論內(nèi)置或外置）的策略，保障了燃油經(jīng)濟性及運行的平穩(wěn)性。Cursor11結(jié)構(gòu)布局緊湊，可有效降低發(fā)動機自重和減少空間占用，從而有效降低了運營成本，加強用戶的營運力。菲亞特動力科技對SCR（選擇性催化還原）技術(shù)有著超過25年的研發(fā)歷史，已在65萬臺道路及非道路設(shè)備上應(yīng)用此領(lǐng)先的技術(shù)；由于完全摒棄EGR應(yīng)用，燃燒效率得到顯著提升，并降低氮氧化物的排放可輕易實現(xiàn)國五標準。

       另外，Cursor11已在歐洲量產(chǎn)，其更換機油的周期長達150,000公里（采用0W-20級機油，用其它機油換油周期將會受影響）。為便于客戶保養(yǎng)，并有效降低保養(yǎng)成本，發(fā)動機獨特的配缸間隙、低摩擦活塞環(huán)及環(huán)保型機油濾清器，配合著低粘度機油，并在發(fā)動機潤滑系統(tǒng)等方面進行了出色的功能化設(shè)計，其機油更換周期堪稱同類產(chǎn)品的最佳典范。

       商用車是生產(chǎn)資料，對于用戶來說，維修要方便，使用成本要低。上菲紅一直致力于服務(wù)能力的建設(shè)，來滿足用戶對于維修方便性的要求。一是服務(wù)體系不斷完善，二是服務(wù)能力的不斷提升。

       據(jù)介紹，服務(wù)體系方面，2016年上菲紅的服務(wù)站已經(jīng)發(fā)展到445家，除了培養(yǎng)上菲紅自己的服務(wù)站，還通過和整車廠共同建站，為用戶提供一站式售后服務(wù)體驗，使用戶可以僅在一個服務(wù)點就可以對整車和發(fā)動機進行維護，同時開通了24小時售后服務(wù)熱線（400-828-0990），用戶可以隨時與SFH售后服務(wù)中心直接聯(lián)系，更及時高效的得到相應(yīng)的售后支持。

       另外，上菲紅還加強了對服務(wù)站的培訓(xùn)以及科學(xué)管理以提高服務(wù)站的服務(wù)能力，針對國四實施對診斷工具的需求，加強對服務(wù)站故障診斷工具和配件的供應(yīng)及管理。上菲紅“飛行服務(wù)”也是其一大特色。從2015年起，上菲紅成立了多個由各專業(yè)部門優(yōu)秀人員組成的飛行服務(wù)小組，24小時待命，以支持服務(wù)站解決疑難問題。

       此次，北京國際車展上新品Cursor11的發(fā)布，使上菲紅的產(chǎn)品鏈得到進一步的完善，向中國全系列一站式動力提供商的目標更進一步。世界先進的技術(shù)管理經(jīng)驗、嚴謹?shù)闹圃焐a(chǎn)體系及以客戶為主動的服務(wù)理念為用戶提供性能更卓越、節(jié)能環(huán)保的綠色動力產(chǎn)品，引領(lǐng)企業(yè)的新發(fā)展.

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