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南京金龍?jiān)贅湫袠I(yè)新標(biāo)桿 開沃四?;靹涌蛙嚢l(fā)布亮相

商用車之家訊:2016北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會將在北京? 中國國際展覽中心(新館)拉開帷幕。本屆北京國際道路運(yùn)輸展上,南京金龍?jiān)俅纬蔀檎箷慕裹c(diǎn)。南京金龍?jiān)谄湔古_正式對外發(fā)布了其全新產(chǎn)品品牌——開沃(SKYWELL)。

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       2016年5月23日,2016北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會將在北京? 中國國際展覽中心(新館)拉開帷幕。本屆展會以“新能源:客車發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題,全面聚焦了當(dāng)今世界新能源客車技術(shù)發(fā)展的最新動向,引領(lǐng)了新能源客車的市場發(fā)展態(tài)勢。


       作為國內(nèi)首屈一指的新能源客車領(lǐng)導(dǎo)品牌——南京金龍,秉承技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢,近年來在新能源客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可謂成果豐碩。自去年上海國際車展發(fā)布續(xù)航里程可達(dá)430公里的輕客D11“續(xù)航王”純電動商務(wù)車,引起新能源汽車業(yè)界的廣泛關(guān)注后,南京金龍又相繼推出了NJL6117BEV太陽能電動客車、升級版NJL6706BEV純電動客車、NJL6859BEV純電動公交車等一批享譽(yù)市場的優(yōu)秀車型。


       本屆北京國際道路運(yùn)輸展上,南京金龍?jiān)俅纬蔀檎箷慕裹c(diǎn)。5月23日上午,南京金龍?jiān)谄湔古_正式對外發(fā)布了其全新產(chǎn)品品牌——開沃(SKYWELL),意在致力于新能源科技與運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合,為社會、為客戶提供更為安全、更為環(huán)保、更有效益的運(yùn)輸和出行解決方案。同時,在南京金龍展臺,NJL6125HEV四?;旌蟿恿蛙囈约伴_沃D11純電動微公交全新車型的正式亮相,引發(fā)了現(xiàn)場廣泛關(guān)注,展現(xiàn)出了南京金龍雄厚的技術(shù)積淀和創(chuàng)新的生命力。


 

南京金龍NJL6125HEV四?;旌蟿恿蛙?/span>


       據(jù)了解,NJL6125HEV四?;旌蟿恿蛙囀怯缮虾=煌ù髮W(xué)與南京金龍聯(lián)合開發(fā),并經(jīng)過三年的產(chǎn)學(xué)研密切合作,以及上萬小時實(shí)驗(yàn)最終成就的一款成熟、穩(wěn)定的新型混合動力客車。通過裝配四模混合動力系統(tǒng),使該車型具有了燃油效率高、動力性能好、排放低等優(yōu)點(diǎn)。同時,減少了AMT換擋的頓挫感,降低了峰值電流,從而減少了對車輛電池的傷害。

 


南京金龍副總裁汪先鋒


       南京金龍副總裁汪先鋒介紹到,NJL6125HEV所使用的四?;旌蟿恿ο到y(tǒng)方案屬目前世界上最先進(jìn)的,且關(guān)鍵部件國內(nèi)可制造。結(jié)合該系統(tǒng)的使用,旅游車型的節(jié)油率可超過30%,公交車型則達(dá)到55%,爬坡可較常規(guī)柴油車水平≥30%,加速性能和最高車速優(yōu)于常規(guī)車,與同等配置基礎(chǔ)車相比能量消耗降低率≥45%。整車采用空氣懸架,前懸架采用獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),質(zhì)量輕,有效的減少了車身受到的沖擊,并提高了車輪的地面附著力,提升了整車的舒適度,極大改善了用戶的乘車體驗(yàn)。

 


       南京金龍首席科學(xué)家張蒙陽(右)及中國公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清(左)為NJL6125HEV四?;旌蟿恿蛙嚱夷?/strong>

 


南京金龍開沃D11純電動公交車


       與以四?;靹拥娜赂呔饧夹g(shù)為產(chǎn)品亮點(diǎn)的NJL6125HEV車型不同,此次展會南京金龍發(fā)布的另一款全新車型——開沃D11純電動微公交車的質(zhì)量品質(zhì)則成為了產(chǎn)品的最大賣點(diǎn)。該車型具備良好動力性能,持續(xù)行駛里程最高可達(dá)318公里,并且擁有快速充電功能,1.5小時即可充電80%。同時,與早已馳名于純電動輕客市場的開沃D11其他車型相同,開沃D11純電動微公交車的電池使用壽命長與整車配備良好,最高可享8年50萬公里的質(zhì)量保證,為用戶解決后顧之憂。

 


南京金龍副總裁汪先鋒(左)及中國公路學(xué)會客車分會理事長王奇英(右)為開沃D11純電動微公交車揭幕


       發(fā)布會現(xiàn)場,南京金龍品牌總監(jiān)秦續(xù)俊告訴記者,有別于傳統(tǒng)公交車行駛噪音大、環(huán)境污染嚴(yán)重,開沃D11純電動公交車采用電能行駛,不僅降低了城市污染更能讓乘客享受安靜的乘坐體驗(yàn)。車內(nèi)裝配10-16人座椅,載客人數(shù)最高可達(dá)21人,是一款為了滿足城市、城郊乘客運(yùn)輸需要,方便公眾出行的匠心之作。


       此次兩款全新重量級產(chǎn)品在2016北京國際道路運(yùn)輸展上共同發(fā)布亮相,不僅體現(xiàn)了南京金龍?jiān)谛履茉纯蛙囶I(lǐng)域始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展理念的卓越成果,同時,也為國內(nèi)新能源客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展描繪出了美好的廣闊前景。



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