東風(fēng)小康汽車(chē)公司總經(jīng)理張興海，東風(fēng)小康汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理岑遠(yuǎn)川，銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理龐海，銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理任德雄、李智勇出席了上市發(fā)布會(huì)活動(dòng)。
東風(fēng)小康共有K系和V系兩大產(chǎn)品系列各6大品種，涉及微型客車(chē)、單/雙排貨車(chē)、廂式運(yùn)輸車(chē)、城市多功能車(chē)和特種車(chē)輛等多個(gè)領(lǐng)域。東風(fēng)小康K系的產(chǎn)品定位是"小康生活，小康汽車(chē)"；東風(fēng)小康V系的產(chǎn)品定位是"微車(chē)中的越野車(chē)"。
V27——越野微客
東風(fēng)小康V27是參照歐盟汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的一款符合中國(guó)道路狀況的新一代微型客車(chē)。它不僅滿(mǎn)足了微型客車(chē)用戶(hù)對(duì)空間大、裝載多的實(shí)用需求，而且更具強(qiáng)悍與安全行性。東風(fēng)小康V27率先推出加大整車(chē)尺寸、加長(zhǎng)軸距、加寬輪胎、加高離地間隙、加強(qiáng)防撞鋼染等諸多安全設(shè)計(jì)元素，同時(shí)配置高強(qiáng)度座艙及吸收沖擊能量車(chē)體，全方保護(hù)駕乘人員安全。
東風(fēng)小康V27搭載東風(fēng)小康3U金鉆專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，采用多點(diǎn)式電子燃油噴射系統(tǒng)，扭矩、輸出功率、燃油經(jīng)濟(jì)性三項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到高水平，有超強(qiáng)的爬坡能力，卓越的動(dòng)力性能，尾氣排放達(dá)到區(qū)IV、歐V標(biāo)準(zhǔn)；采用5檔手動(dòng)變速箱，結(jié)構(gòu)緊湊，換檔順暢，操縱自如；轎車(chē)式操控臺(tái)設(shè)計(jì)，電子數(shù)字儀表盤(pán)，淺色內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔和諧，給人以全新的人性化駕乘感受。
V27分時(shí)四驅(qū)——國(guó)內(nèi)首款四驅(qū)越野微客
V27四驅(qū)，被稱(chēng)為中國(guó)首款自主品牌四驅(qū)越野微車(chē)。填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自主品牌微型車(chē)四驅(qū)系統(tǒng)的空白，是東風(fēng)小康堅(jiān)持"參照歐盟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制造中國(guó)式微型車(chē)"的汽車(chē)質(zhì)量路線(xiàn)下的又一款劃時(shí)代產(chǎn)品。也是東風(fēng)小康汽車(chē)公司致力于底盤(pán)核心技術(shù)提升的代表性車(chē)型。
據(jù)了解，V27四驅(qū)版專(zhuān)門(mén)安裝了輪邊離合器，它能載斷和實(shí)現(xiàn)前輪與傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力傳遞。當(dāng)車(chē)輛處于兩驅(qū)狀態(tài)行駛時(shí)，輪邊離合器處于分離狀態(tài)，前輪和傳動(dòng)系統(tǒng)之間的動(dòng)力被切斷、避免前輪帶動(dòng)傳動(dòng)系轉(zhuǎn)動(dòng)而帶來(lái)的動(dòng)力損失，降低油耗；車(chē)輛處于四驅(qū)狀態(tài)行駛時(shí)，輪邊離合器處于結(jié)合狀態(tài)，傳動(dòng)系統(tǒng)輸出的動(dòng)力通過(guò)輪邊離合器傳遞到4個(gè)車(chē)輪上，確保前輪參與正常驅(qū)動(dòng)。
這里面包含有東風(fēng)小康四驅(qū)越野微客七大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。包括1、分時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)練精巧，可靠耐久。2、NVH結(jié)構(gòu)匹配控制嚴(yán)謹(jǐn)，保證動(dòng)力合理分配與傳遞，整車(chē)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和承載能力得到提高。3、轉(zhuǎn)向、懸掛及操控系統(tǒng)彩獨(dú)特的專(zhuān)利設(shè)計(jì)和人機(jī)工程優(yōu)化。4、制動(dòng)系統(tǒng)采用專(zhuān)有前沿技術(shù)及最新國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)。5、具備專(zhuān)利齒型輪胎，泥濘、冰雪路面擁有出色通過(guò)性。6、減小兩驅(qū)狀態(tài)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件空轉(zhuǎn)磨損，增加使用壽命。7、制造成本和燃油經(jīng)濟(jì)性具有難以超越的優(yōu)勢(shì)。
將SUV的四驅(qū)技術(shù)引用到微車(chē)中來(lái)，目的就是為了讓微車(chē)使用者享受到之前他們根本無(wú)法享受到的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在某次國(guó)際車(chē)展上，廠(chǎng)方為觀(guān)眾演示了當(dāng)經(jīng)過(guò)泥濘路段時(shí)，四驅(qū)車(chē)絕不會(huì)后輪打滑、深陷泥坑，而是一腳油越過(guò)，如履平地的輕松，以及在亂石坑洼路面啟動(dòng)、加速、通過(guò)一氣呵成的暢快。
這是一場(chǎng)微車(chē)使用上的革命。也是東風(fēng)小康汽車(chē)研發(fā)實(shí)力與創(chuàng)新能力的明證。
V27L——越野微客加長(zhǎng)車(chē)型
V27是在原V27車(chē)型基礎(chǔ)上的加長(zhǎng)車(chē)型，空間表現(xiàn)更加突出。長(zhǎng)寬高4150X1635X1960mm、軸距長(zhǎng)達(dá)2760mm。長(zhǎng)度足足較原V27車(chē)型增加245mm，使原本就非常闊綽的車(chē)內(nèi)空間進(jìn)一步提升?？梢哉f(shuō)顛覆了傳統(tǒng)微客的空間局限，繼續(xù)領(lǐng)跑微客空間優(yōu)勢(shì)，以超越與突破的創(chuàng)新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)理念，車(chē)身長(zhǎng)度，車(chē)體高度、整車(chē)軸距四大空間參數(shù)指示遙遙領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型，真正達(dá)到在駕、乘、裝、卸使用中的空間利用最大化。
整車(chē)長(zhǎng)度加長(zhǎng)，尾部利用空間就增大，裝載更多。普通微車(chē)一般只有中后排兩排座椅，而V27L的尾部空間足可以在后部再增加一排座椅，現(xiàn)場(chǎng)演示居然坐了17人，這是普通微車(chē)遙不可及的空間優(yōu)勢(shì)。超長(zhǎng)軸距目的是增大駕乘員的縱向空間和腳部空間。加高車(chē)體車(chē)內(nèi)地板與車(chē)頂距離拉大，提高駕乘舒適性。加寬車(chē)體則使得V27L橫向距離加寬，提高空間利用率，裝載更多。
對(duì)于一款裝載能力優(yōu)越的大空間微客而言，動(dòng)力方面，V27L裝載目前國(guó)際領(lǐng)先的DK13發(fā)動(dòng)機(jī)，具有重量輕、功率大、體積小、噪音低、油耗低等顯著特點(diǎn)。升功率達(dá)到53kW/L，1.3L的經(jīng)濟(jì)型排量，達(dá)到最大爬坡度30%。這樣的能力，即使是在以"山城"著稱(chēng)的重慶，走山路也是綽綽有余。是整個(gè)V系"越野微客"當(dāng)中名符其實(shí)的"越野大微客"。
V07S——經(jīng)濟(jì)實(shí)用型微客
作為東風(fēng)小康重磅推出的新款微型客車(chē)，V07S被業(yè)界稱(chēng)為2011年經(jīng)濟(jì)實(shí)用型微客。以獨(dú)特的前臉造型，加強(qiáng)型車(chē)體設(shè)計(jì)，強(qiáng)悍越野更安全。
采用人體仿真學(xué)設(shè)計(jì)的高級(jí)座椅，柔軟舒適，美觀(guān)大方；轎車(chē)式儀表操控臺(tái)，簡(jiǎn)約更大氣；對(duì)開(kāi)式中門(mén)設(shè)計(jì)，最大開(kāi)啟角度達(dá)到90°，上下乘坐裝卸貨物更方面。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)式電子燃油噴射系統(tǒng)，扭矩、輸出功率、燃油經(jīng)濟(jì)性三項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到高水平，有超強(qiáng)的爬坡能力和卓越的動(dòng)力性。
眾所周知，微型汽車(chē)既能當(dāng)代步工具，也是生產(chǎn)生活資料、賺錢(qián)工具。在V全系產(chǎn)品中，V07S優(yōu)越的性?xún)r(jià)比，獨(dú)特的空間優(yōu)勢(shì)和安全性能，必將會(huì)博得廣大微車(chē)消費(fèi)者的喜愛(ài)。
V21（單排）、V22（雙排）——越野大微卡
V21、V22均為東風(fēng)小康最新開(kāi)發(fā)的V系微卡。其中V21為單排座微卡、V22為雙排座微卡。不過(guò)，這兩款微卡并非普通的微卡，而是身懷高超技藝。V21、V22被賦予的責(zé)任與使命，正是打破常規(guī)、顛覆傳統(tǒng)微卡的設(shè)計(jì)理念，在外觀(guān)、動(dòng)力、配置、裝載能力等方面，實(shí)現(xiàn)全面超越，以征服鄉(xiāng)間山路、泥濘亂石路、積水路為終極目標(biāo)。
同樣擁有歐盟標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)計(jì)理念、以及東風(fēng)汽車(chē)底盤(pán)制造技術(shù)的V21、V22搭載東風(fēng)小康BG10新一代高效以發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率大于51KW/L，具備超低油耗、超強(qiáng)動(dòng)力、超低排放、超久耐用。V21、V22底盤(pán)離地間隙均為170mm，遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型，有效防止底盤(pán)與地面產(chǎn)生摩擦，的確能夠輕松應(yīng)對(duì)各類(lèi)復(fù)雜路況，通過(guò)自如。
而整車(chē)底盤(pán)加長(zhǎng)軸距、加寬輪距設(shè)計(jì)。軸距長(zhǎng)達(dá)2820mm，輪距寬達(dá)1410mm,遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型。V22貨箱尺寸為2260X530X1540mm，V21貨箱尺寸為2900X530X1540mm，整體貨箱的長(zhǎng)度、寬度、高度進(jìn)行全面升級(jí)；裝載空間更大，滿(mǎn)足更多運(yùn)輸要求。
整車(chē)越野地結(jié)構(gòu)造型設(shè)計(jì)理念，更讓V21、V22在眾多普通微卡中外型出眾，脫穎而出。
