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7月18日，東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記李紹燭到東風(fēng)商用車有限公司技術(shù)中心調(diào)研。
調(diào)研過(guò)程中，李紹燭聽(tīng)取了東風(fēng)商用車技術(shù)中心工作匯報(bào)，參觀了造型室、新建綜合樓、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室、總成試驗(yàn)室，了解了新車型研發(fā)和硬件設(shè)施情況。
李紹燭強(qiáng)調(diào)：東風(fēng)商用車技術(shù)中心要緊緊抓住商用車行業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力升級(jí)的機(jī)遇，在合資合作中發(fā)揮主動(dòng)主導(dǎo)作用，匯聚合資資源，立足自主研發(fā)，深入市場(chǎng)、聚焦客戶，研發(fā)符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，重塑東風(fēng)商用車領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
在聽(tīng)取匯報(bào)和實(shí)地參觀后，李紹燭對(duì)東風(fēng)商用車技術(shù)中心取得的成績(jī)給予充分肯定，他說(shuō)：“經(jīng)過(guò)47年的不懈發(fā)展，無(wú)論是從歷史還是從當(dāng)下來(lái)看，商用車一直是東風(fēng)公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在。盡管隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手諸多新車型的推出，東風(fēng)商用車的競(jìng)爭(zhēng)力有所削弱，市場(chǎng)份額出現(xiàn)下滑，但東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦的技術(shù)品質(zhì)依然處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位?！?/span>
“十三五”期間，東風(fēng)公司面臨著三項(xiàng)重要工作：
1、抓好黨的建設(shè)，從嚴(yán)管黨治黨，要將黨的理念、思想武裝在黨員和干部身上，進(jìn)一步健全黨的組織，發(fā)揮黨員的先進(jìn)性。
2、要結(jié)合實(shí)際情況深化企業(yè)改革，突破體制機(jī)制的束縛，去除企業(yè)發(fā)展的束縛，讓企業(yè)真正成為市場(chǎng)的主體。
3、加快“以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展”的步伐，重塑商用車領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，提升乘用車核心能力，搶占新能源車制高點(diǎn)。
李紹燭對(duì)東風(fēng)商用車技術(shù)中心的要求：
1、東風(fēng)商用車技術(shù)中心要在合資合作中發(fā)揮主動(dòng)主導(dǎo)作用，從技術(shù)上、資源上辯證分析發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，對(duì)標(biāo)分析全球主流發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)內(nèi)主流發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)，從客戶價(jià)值角度研發(fā)適合中國(guó)實(shí)際和客戶滿意的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。
2、要將“鐵三角”（商企、研發(fā)、銷售）機(jī)制重心移到市場(chǎng)中，深入市場(chǎng)、聚焦客戶，了解客戶真實(shí)訴求，使產(chǎn)品企劃更加貼近市場(chǎng)需求，從而與銷售部門協(xié)力培養(yǎng)客戶的忠誠(chéng)度，讓客戶信任、尊重東風(fēng)商用車品牌。
3、要進(jìn)一步分析東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，謀劃好天龍旗艦的產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)劃，加速開(kāi)發(fā)重卡新品。
4、要進(jìn)一步改善研發(fā)體制，形成專業(yè)組、項(xiàng)目組、服務(wù)支持組相互支持、融合發(fā)展的新局面，并不斷吸納業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)成果，從客戶和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度，研發(fā)符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品。
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