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高效經(jīng)濟 中國重汽C7H新款8×4載貨車下線

商用車之家訊:近日,汕德卡C7H 8×4雙腔油箱載貨車在中國重汽濟南商用車公司成功下線。

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       近日,汕德卡C7H 8×4雙腔油箱載貨車在中國重汽濟南商用車公司成功下線。此種車型既滿足了載貨的實用性,又具備了汕德卡的高端配置,經(jīng)濟實用,性價比較高。

  

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  就這款車型來說,雙腔油箱的設(shè)計是一個亮點,一個大容積的主油箱加一個小容積的副油箱焊接在一起,看上去渾然一體,據(jù)了解,這款車的雙腔油箱分別是400L和160L,主油箱為400L,副油箱為160L,對于平常駕駛來說已經(jīng)夠用了。這樣設(shè)計的好處在于冬季主油箱可繼續(xù)使用0號柴油,副油箱添加低標號柴油。根據(jù)氣溫環(huán)境隨時切換,如果為主油箱加裝燃油加熱裝置,低溫寒冷的北方地區(qū)依舊可以使用0號柴油。


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  此外,除卻雙腔油箱,這款載貨車型選用HR7噸盤式前軸制動器, MCY13Q雙后橋,速比3.7,這種前盤后鼓的結(jié)構(gòu)可以使該車獲得最大的制動能力,提高了制動的方向穩(wěn)定性,后輪也因不會暴露在塵土中,耐磨性更好;動力系統(tǒng)采用曼技術(shù)400馬力11L發(fā)動機,加以博世SCR后處理技術(shù),達到國四排放標準,匹配 HW21716XSTCL變速器;配置中的600L雙腔油箱,在增加續(xù)航能力的同時,合理地利用了有限的空間,節(jié)約了成本;

  

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  該車為窄體車架,配置高低板高頂寬體駕駛室,讓駕駛員能夠在舒適的駕駛環(huán)境中體驗更加開闊的視野。




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