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       “重汽未來(lái)的市場(chǎng)，國(guó)際市場(chǎng)份額要超過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)?！?/span>

        這是中國(guó)重汽成立六十周年大會(huì)上蔡?hào)|對(duì)中國(guó)重汽今后銷售目標(biāo)的寄語(yǔ)，他語(yǔ)速緩慢，卻擲地有聲。這令記者想到了馬龍·白蘭度扮演的“教父”，有人聲嘶力竭卻無(wú)人反應(yīng)，有人低沉輕語(yǔ)卻聽眾云集。

        是什么讓蔡?hào)|如此自信地說(shuō)出上述話，數(shù)據(jù)是最有力的證明：前7個(gè)月，重卡行業(yè)出口情況整體下滑31%，對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)沖擊不小，但重汽卻在其中找到了機(jī)遇，將自身的出口份額從29%提升到39%，整整提升10%，牢牢占據(jù)行業(yè)出口龍頭地位。

        中國(guó)重汽集團(tuán)進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理?xiàng)钫窀嬖V記者，經(jīng)過(guò)海外市場(chǎng)十余年的發(fā)展，中國(guó)重汽產(chǎn)品已經(jīng)出口到96個(gè)國(guó)家和地區(qū)，國(guó)際市場(chǎng)將網(wǎng)絡(luò)體系也基本覆蓋非洲、中東、南美、中亞及俄羅斯和東南亞等發(fā)展中國(guó)家和主要新興經(jīng)濟(jì)體，以及部分發(fā)達(dá)地區(qū)市場(chǎng)，現(xiàn)在正力圖向愛(ài)爾蘭、新西蘭、新加坡等海外高端市場(chǎng)進(jìn)軍。

        而在國(guó)外取得這樣的成績(jī)楊正旭總結(jié)為三個(gè)方面：首先是重汽營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的管理體系，中國(guó)重汽在全球設(shè)有60個(gè)辦事處和590個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，把機(jī)構(gòu)設(shè)在國(guó)外的好處就是讓人員走出去，可以更好地與國(guó)際客戶及時(shí)溝通，第一時(shí)間了解他們的需求；其次是重汽服務(wù)保障管理體系，本體系在人力、資源、金融、技術(shù)、培訓(xùn)等方面全力支持客戶需求，將中國(guó)重汽的親人服務(wù)貫徹到底；最后中國(guó)重汽還要與當(dāng)?shù)卣e極推動(dòng)行業(yè)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的制定與完善，并且針對(duì)不同的市場(chǎng)，推出適應(yīng)當(dāng)?shù)氐能囆?。楊正旭?qiáng)調(diào)說(shuō)：“中國(guó)重汽不會(huì)因?yàn)檠邪l(fā)和生產(chǎn)周期長(zhǎng)而失去一個(gè)客戶。”

        去年，厄瓜多爾一次性采購(gòu)了761輛重汽卡車作為軍方后勤支援車，在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)記者也見(jiàn)到了中國(guó)重汽的國(guó)際用戶厄瓜多爾的貝爾德蘭少校，在談到重汽卡車在國(guó)外的表現(xiàn)時(shí)貝爾德蘭少校告訴記者：”當(dāng)時(shí)采購(gòu)這些車輛主要用于運(yùn)送軍隊(duì)和裝備以及響應(yīng)民用需求，還有在發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)執(zhí)行救援、撤離和保護(hù)等任務(wù)。一年多來(lái)，這批車輛的狀況非常好，尤其是今年我們國(guó)家發(fā)生了7.8級(jí)大地震，這批車在搶險(xiǎn)救災(zāi)中發(fā)揮了很大作用”。最后貝爾德蘭少校用生疏的漢語(yǔ)說(shuō)了“中國(guó)重汽棒”五個(gè)字，以表達(dá)他對(duì)中國(guó)重汽的認(rèn)可。

        而作為中國(guó)重汽的供應(yīng)商博世公司的中國(guó)區(qū)總經(jīng)理也出席了本次會(huì)議，在會(huì)后博世的負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)初選擇在濟(jì)南投資建廠除了濟(jì)南交通便利、物流市場(chǎng)繁榮外，中國(guó)重汽企業(yè)本身也是一個(gè)很重要的考慮因素?，F(xiàn)在博世推出的最新產(chǎn)品都會(huì)優(yōu)先用到中國(guó)重汽車型上。和中國(guó)重汽合作一直愉快而順利，未來(lái)將和中國(guó)重汽在轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向泵等方面進(jìn)行更深入廣泛的合作。

        編后語(yǔ)：近年來(lái)隨著中國(guó)商用車企業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不但白熱化且國(guó)際化，眾多商用車企業(yè)已經(jīng)將海外市場(chǎng)開拓列為一個(gè)重點(diǎn)作為參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一部分。中國(guó)重汽深耕細(xì)作已有的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并在海外出口的量上也屢創(chuàng)新高。

        如今對(duì)外我們討論的多是中國(guó)鐵路，但相信5~10年后，中國(guó)重汽有望成為中國(guó)的另一張名片，代表中國(guó)制造形象馳騁在國(guó)外的大街小巷、高速公路、建筑工地、資源礦產(chǎn)、抗險(xiǎn)救災(zāi)等各大場(chǎng)合。

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