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       今日，戴姆勒卡客車（中國）有限公司在北京舉辦2016車手聯盟賽中國賽區(qū)頒獎典禮，兩大組別的三甲車手（按名次排列，車隊同）——長途組周源、劉新華、趙俊海及短途組曾勇、梁偉超、張冠華，最優(yōu)秀的六支車隊——長途組京鐵城通物流（北京）有限公司、北京匯源集團（蘇州）兆豐物流有限公司、北京華夏匯通物流有限公司及短途組鎮(zhèn)江寶華物流有限公司、鶴山市鵬鴻汽車運輸有限公司、東莞市天佑運輸服務有限公司的代表均來到北京，集結于雁棲湖畔，接過由戴姆勒卡客車（中國）有限公司總裁兼首席執(zhí)行官高海納博士（Dr. Rainer Gaertner）頒發(fā)的象征著實力與榮譽的獎杯。

戴姆勒卡客車（中國）有限公司總裁兼首席執(zhí)行官高海納博士致詞

       高海納博士在賀辭中表示：“FleetBoard?車手聯盟賽是考驗節(jié)油駕駛能力的比賽，中國車手及車隊第一年參加全球角逐就表現出世界級的水準，取得了令人振奮的成績?！鄙显聺h諾威國際商用車展期間，FleetBoard?車手聯盟賽舉行了全球優(yōu)勝車隊頒獎典禮，高海納博士代表進入全球前十名的中國車隊接受了優(yōu)勝證書。

梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard__車手聯盟賽優(yōu)勝車手、車隊與戴姆勒卡客車（中國）有限公司高層合影

梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard__車手聯盟賽短途配送組優(yōu)勝車隊領獎

梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard__車手聯盟賽長途運輸組優(yōu)勝車隊領獎

       2016年FleetBoard?車手聯盟賽為期三個月，自6月1日持續(xù)至8月31日，在2萬多名參賽車手中，只有不到500名來自中國。面對德國強大的集團軍以及南非、歐洲諸國的勁旅，中國車手完成了一次“了不起的挑戰(zhàn)”：四位進入前30，周源以9.85的得分取得了中國車手的最高排位全球第11。車隊方面，五支中國車隊進入全球前十，分列第二、三、四、五、八位。

       中國是戴姆勒卡車最為重要的市場之一。2013年，戴姆勒卡客車（中國）有限公司將FleetBoard?智能車隊管理系統引入中國市場，結合T.C.O. ?運盈智匯幫助用戶提高卡車運營效率，節(jié)約物流成本。目前，全國已有59支車隊、484名駕駛員采用了FleetBoard?智能車隊管理系統及其管理服務。在戴姆勒卡客車（中國）有限公司創(chuàng)值培訓及車隊運營管理咨詢服務團隊的支持下，駕駛員節(jié)油駕駛水平提高7.4%（以FleetBoard?性能分析模塊評分計算），平均油耗下降11.7%。未來伴隨我國物流行業(yè)的變革和升級，必將有更多的中國駕駛員、車隊成為FleetBoard?智能車隊管理系統用戶，從創(chuàng)值培訓及車隊運營管理咨詢中受益。

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