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       經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，道路客運行業(yè)面臨提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級的新挑戰(zhàn)。在困難和挑戰(zhàn)面前，大連瓦房店德剛客運公司在總經(jīng)理溫德剛帶領(lǐng)下一方面另辟蹊徑，將目光投向企事業(yè)單位通勤班車這一新興業(yè)務(wù)，并迅速占據(jù)大片市場份額；另一方面調(diào)整客運經(jīng)營策略，適應(yīng)旅游客運市場需求，公司發(fā)展呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。

順勢而為 通勤大巴紅似火

     “客運行業(yè)低迷，我們的車還不夠用，客戶都等著用我們的車?！睖氐聞傉f，公司現(xiàn)有車輛70臺，員工200余人，服務(wù)于當(dāng)?shù)?所中學(xué)、51家工廠和政府機關(guān)等單位，是瓦房店市通勤班車行業(yè)龍頭企業(yè)，經(jīng)營觸角同時涉及“旅游、駕培、修配、檢測”等相關(guān)領(lǐng)域。

       在溫德剛看來，公司能夠從傳統(tǒng)客運市場成功突圍，創(chuàng)造新的利潤增長點，在于公司靈活的經(jīng)營策略、規(guī)范的管理制度和正確的選車用車之道。

       從2007年買進(jìn)第一臺海格車，到如今公司一半以上車輛均為海格品牌,德剛客運在其多年的發(fā)展實踐中，驗證了海格穩(wěn)定可靠的品質(zhì)，成為了海格客車的鐵桿粉絲。為搶占潛在的通勤客運市場，公司今年又新購了15臺海格大巴，車身顏色依然是中國紅，一如公司紅火的發(fā)展勢頭。

     “海格客車動力強、壽命長、品質(zhì)好，為我們贏得了客戶口碑和贊譽，也為我們在通勤班車服務(wù)業(yè)界樹立了良好的品牌形象。”談起公司車輛的選用標(biāo)準(zhǔn)，溫德剛對海格贊譽有加，他說，公司多年來“零事故”、“零投訴”的服務(wù)紀(jì)錄很好印證了這一點。

智慧舍得 旅游客運創(chuàng)品牌

       依靠著成熟的營運模式和敏銳的商業(yè)嗅覺，德剛客運在通勤市場穩(wěn)步發(fā)展的同時，又進(jìn)軍旅游客運市場，并逐步站穩(wěn)腳跟?！奥糜问莻€朝陽產(chǎn)業(yè)，但私家車發(fā)展太快，對旅游客運沖擊很大。”溫德剛說，公司能在相對分散、激烈的市場上立足，高明之處在于公司秉承“大舍大得、細(xì)水長流”薄利多銷的經(jīng)營智慧。

     “利潤可以低點，但車子必須上檔次，好車駕駛員也愛開?！痹跍氐聞傃壑校雎糜慰瓦\除了拼價格，還得拼裝備、拼服務(wù)，充分保障旅客的權(quán)益比短期收益更可貴。據(jù)溫德剛介紹，在日常管理上，從車輛衛(wèi)生保潔到安全管理乃至導(dǎo)游話筒配備公司都有統(tǒng)一規(guī)范，“安全至上，服務(wù)為本”的經(jīng)營理念是公司贏得市場的奧秘所在。

       對于公司未來的發(fā)展前景，溫德剛信心滿滿，他表示，隨著國家淘汰營運黃標(biāo)車進(jìn)度的不斷加快，客運企業(yè)正面臨著一輪變革式洗牌。“一批無力置換新車的企業(yè)將會被淘汰，對我們來說，這是實現(xiàn)彎道超車的絕佳機遇。”溫德剛表示，在推進(jìn)公司旅游客運發(fā)展進(jìn)程中，批量海格旅游車輛的投運將使公司的運營步入到一個穩(wěn)定發(fā)展的經(jīng)營軌道，為公司快速成長為當(dāng)?shù)芈糜慰瓦\行業(yè)的一面旗幟奠定了基礎(chǔ)。

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