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        人們常問幸福是什么？其實幸福在一千個人心中有一千種形態(tài)，而對于卡車司機常林來說，幸福就是購買了一輛稱心如意的大運重卡，并且在低迷的貨運市場中努力創(chuàng)造出更高的盈利空間的同時擁有了一個生活更加幸福美滿的家庭。

        北京的初春天氣寒冷，暖陽普照大地還是讓人心情舒暢，但當商用車之家小編走進北京新發(fā)地果蔬批發(fā)市場時依舊感覺到了貨運市場的不熱鬧，零零星星停靠著的貨車昭示著本應該到來的貨運旺季并未出現(xiàn)，而車主卻只能緊盯著車上貨何時能卸完，自己能盡快駛向下一個目的地。

        在不斷窺探新發(fā)地批發(fā)檔口?？康呢涇嚂r，一輛大運重卡吸引了小編的眼球，仔細上前詢問得知車主叫常林，來自河北，跑運輸已經好多年了，說起當前的貨運行情，常師傅告訴記者：“近些年的貨運市場形勢嚴峻，像我們這樣的散戶運輸日子已經變得很艱難了，我現(xiàn)在跑的就是夫妻車，根本雇不起司機?！背煾狄贿呁谲嚿闲菹⒌钠拮右贿呏钢囌f道：“好在這輛大運重卡讓我省心，使用了兩年除了正常保養(yǎng)外，我基本不用擔心，它讓我在這不樂觀的貨運市場行情下依舊可以獲得較大的盈利空間，說它是我的功臣一點也不為過。”

        常師傅的這輛大運重卡于2015年初購入，用于煤炭運輸。當記者問及購買大運重卡的緣由時，常師傅苦笑著說道：“我進入運輸行業(yè)快有十個年頭了，起初自己幫別人跑車，積攢了經驗后就自己單干，但由于手頭資金緊張就購買了一輛其他品牌的二手車，要知道煤炭運輸非常講究出勤率，但由于經常出故障，掙到的錢還不夠修理費，這也讓我虧了好多錢，家庭的生活更是沒有了良好的保障?？紤]了一段時間后覺得還是要買車跑運輸，據幾個司機朋友介紹，他們開過的大運重卡性能可靠，品質有保障，而且當時還有很優(yōu)惠的政策和強有力的金融支持，經過多番對比，最終敲定了大運重卡性價比最高的一款，兩年的駕駛也證實了自己當初的選擇是正確的?！?/span>

        的確，在運輸路上誰也不能保證一帆風順，但擁有一輛好卡車是很有必要的。常師傅本次運輸的是大白菜，屬于綠通產品，對時效性要求較高?！拔业拇筮\重卡動力強勁，本次運輸從山東到北京，屬于平原路況，全程接近450公里，車輛跑起來動力充沛，平均時速能保持在65Km/h，經濟省油，在不堵車的情況下8個小時就能跑到，在這種中長途的運輸路上大運重卡的駕駛室也值得點贊，高速行駛舒適度很好，一趟跑下來不會太疲憊?！?/span>

        當初大運重卡打動常師傅的還有一點就是“終身質?！狈?，此政策針對大運重卡用戶，在車輛報廢前，只要使用大運重卡的正品配件，就能享受原車該配件的質保期限，從而獲得保期內的質保服務。這項服務讓常師傅吃下了定心丸，即使遇到一些小問題也能及時得到解決，一點不耽誤運營。

        隨著GB1589新政的實施，常師傅的前雙導大運重卡并不太適合煤炭運輸，現(xiàn)在轉投普貨運輸，雖然比以前少拉些活，但總體的利潤并沒有下滑，常師傅告訴記者：“如果考慮換車的話，首選還是大運重卡，經過這幾年的駕駛和身邊用戶的切身感受，大運重卡的確是信得過的重卡?！?/span>

        其實幸福在于用自己的能力去努力創(chuàng)造，去用心感受。常師傅在與大運重卡并肩作戰(zhàn)的日子里收獲了財富，更收獲了一個幸福美好的家庭，而這樣的幸福故事還在延續(xù)著。

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