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       2017年4月12日，廣汽日野1000臺轎運車與廂式車簽約暨首批交車儀式在廣汽日野從化工廠隆重舉行。來自廣汽集團、日野自動車株式會社、廣汽日野的領(lǐng)導(dǎo)和代表、汽車物流行業(yè)的超級用戶、全國新聞媒體代表等共200余人，共同參加了本次活動，與廣汽日野共同見證了廣汽日野1000臺轎運車、廂式車的購車協(xié)議的盛大簽約、以及首批車金鑰匙的交付。

合影留念

　　本次簽約和交車儀式，標志著廣汽日野全新一代轎運車和廂式車正式全面上市。

十年深耕細作，成就榮耀之日

　　立于2007年的廣汽日野，自第一臺700系列產(chǎn)品問世以來，備受行業(yè)的關(guān)注，作為國內(nèi)首家高端合資重卡的制造商，廣汽日野的出現(xiàn)，打破了中國重卡無成功合資車的歷史。僅僅通過三年的時間，廣汽日野即實現(xiàn)了第10000臺重卡的下線，同時，領(lǐng)跑業(yè)內(nèi)高端重卡的發(fā)展趨勢，200萬公里無大修的里程記錄和廣汽日野產(chǎn)品的用戶數(shù)量每天都在持續(xù)更新中。 

現(xiàn)場簽約儀式

　　近年來，中國經(jīng)濟的變革見證了乘用車的快速發(fā)展。乘用車行業(yè)快速發(fā)展的同時，商品車的運輸安全問題成為了牽動廣大車企的一根敏感神經(jīng)。安全、快速、高效地將商品車運輸至目的地，是所有廠家的共同訴求。2016年新版GB1589法規(guī)的實施，明確了行業(yè)內(nèi)相關(guān)運營規(guī)范和標準的同時，也將對乘用車運輸行業(yè)產(chǎn)生重大影響。為了響應(yīng)政策法規(guī)，為物流運輸行業(yè)保駕護航，廣汽日野在廣汽研究院、日野自動車株式會社雙方股東的大力支持下，抽調(diào)精干力量，積極深入市場調(diào)研，及時推出了全新一代轎運車與廂式車，從合規(guī)性、經(jīng)濟性、安全性上全方位滿足廣大用戶對于新車型的需求。本次新品車輛的交付，正是基于廣大用戶對廣汽日野的信賴，同時，也是廣汽日野回饋市場的一份完美答卷。

現(xiàn)場交付儀式

股東聯(lián)手打造，振興重卡事業(yè)

　　市場發(fā)展與法規(guī)實施，為廣汽日野帶來了新的機遇，作為合資雙方的廣汽集團、日野自動車更寄希望于這樣的機遇能夠給廣汽日野帶來騰飛式的發(fā)展。

廣汽集團副總經(jīng)理區(qū)永堅致辭

　　從2016年以來，廣汽日野股東雙方高層會談更是動作頻頻，共商廣汽日野發(fā)展大計，并確定了對應(yīng)廣汽日野三到五年的重振計劃。2016年11月末廣汽集團董事長曾慶洪履新之際，其本人更遠赴日本日野自動車株式會社，拜會了會長市川正和，加之此前同年9月份市川正和親自到廣汽集團會晤曾慶洪董事長，各界明顯感受到了雙方共同發(fā)展合資事業(yè)的決心、以及良好合作和互動的態(tài)勢。

日野自動車副社長毛利悟致辭

　　為實施股東重振廣汽日野計劃，廣汽日野內(nèi)部更是制定了簡稱為“13535工程”的工作方針，在產(chǎn)品開發(fā)和制造保障、營銷體制強化、內(nèi)部管理完善、員工意識提升等各個方面進行了系統(tǒng)的再造，以此打造一個更加適應(yīng)市場的全新廣汽日野。我們看到，廣汽日野總經(jīng)理鈴木敏也、執(zhí)行副總經(jīng)理陳秀深頻頻現(xiàn)身于各經(jīng)銷商、上裝廠等廣汽日野重要業(yè)務(wù)合作伙伴的溝通現(xiàn)場，帶領(lǐng)廣汽日野一步一個腳印地走重振之路。

廣汽日野總經(jīng)理鈴木敏也致辭

　　現(xiàn)在，轎運車與廂式車產(chǎn)品的開發(fā)和推出，正是股東重振廣汽日野計劃的重要組成部分以及實施成果，是由日野自動車、廣汽集團、廣汽日野三方共同投入開發(fā)力量的結(jié)晶，不僅作為重振計劃元年剛過就給到廣大客戶的獻禮，也讓社會各界看到了廣汽日野再次騰飛和振興的勃勃生機。

廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理陳秀深致辭

眾望所歸，日野【小怪獸】來了

　　被稱為勇敢者的游戲，世界上最嚴苛的汽車拉力賽--達喀爾拉力賽，向世人展示了日野卡車驚人的耐久性。全程超過9000公里的賽程，特殊賽段超過總賽程的一半，沙漠、泥漿、草叢、巖石等交織而成的錯綜復(fù)雜的沿途環(huán)境，氣候差異大等諸多因素，導(dǎo)致每年眾多參賽車輛中，只有20.5%的車輛能夠跑完全程。自從1991年日野第一次參加達喀爾拉力賽后，就成為了常客，并譜寫了難以磨滅的戰(zhàn)績：連續(xù)26年跑完全程，共計獲得19次冠軍。同場競技中，因其卓越的表現(xiàn)而擁有令對手望而生畏的稱號——“小怪獸”。

馳騁于達喀爾拉力賽的“小怪獸”

　　本次廣汽日野新品即搭載了達喀爾拉力賽參賽車輛同款發(fā)動機——J08發(fā)動機，將領(lǐng)先于世界的技術(shù)帶給中國的廣大用戶。J08發(fā)動機秉承日野的最新技術(shù)，采用電控共軌燃油系統(tǒng)，滿足國Ⅴ以上排放標準，集成式輕量化設(shè)計，使得充氣效率和性能進一步提高，進水溫控的暖機時間縮短一半，全面實現(xiàn)了發(fā)動機的節(jié)能減排。

踐行TS活動，助力客戶運【贏】天下

　　TS，即全方位客戶支持（Total Support）活動，是日野自動車株式會社在全球范圍內(nèi)推行的客戶服務(wù)理念，從客戶的實際需求出發(fā)，在售前、售中、售后環(huán)節(jié)給予客戶提供全方位支持，助力用戶實現(xiàn)車輛全生命周期的最低成本運營成本。2017年開始廣汽日野將繼續(xù)深化TS服務(wù)理念的推廣、運用，不斷發(fā)展服務(wù)店HQS改善，Eco-tree車輛管理系統(tǒng)的推廣以及安全&省燃油駕駛體驗營等各種活動，全面助力用戶運營價值升級。

　　在儀式現(xiàn)場，廣汽日野宣布實施股東雙品牌運營模式，打造全新的企業(yè)品牌形象。為此，將啟用股東雙品牌LOGO，深入在企業(yè)運營、宣傳和營銷活動中加以運用和推廣。近年來，伴隨著日野品牌產(chǎn)品的精良品質(zhì)和口碑、以及廣汽集團品牌極高的美譽度，廣汽日野直接采用股東雙品牌LOGO運營的模式，不僅象征著廣汽集團、日野株式會社雙方的精誠合作，借助雙方股東各自的優(yōu)勢，同時也強化了廣汽日野立足于股東雙方優(yōu)秀的產(chǎn)品和品牌基礎(chǔ)之上而構(gòu)建的品牌形象。廣汽日野將努力贏得社會各界更大的信賴！

持續(xù)推出新品，2017發(fā)展繼往開來

　　廣汽日野基于產(chǎn)品序列已加推了4x2長軸距快遞專用牽引車產(chǎn)品；4月12日當天上市的全新J08平臺產(chǎn)品包括了轎運車和廂式車產(chǎn)品，2017年內(nèi)，基于J08平臺還將推出4x2牽引車產(chǎn)品；接下來廣汽日野還將繼續(xù)推出450匹馬力危運車、輕量化車型，以及搭載液力緩速器、空氣懸掛等商品力強化車型等多款新產(chǎn)品，面向未來發(fā)展的戰(zhàn)略型產(chǎn)品也在緊鑼密鼓的開發(fā)中。

　　廣汽日野立足于市場推出產(chǎn)品的誠意十足。2017年，廣汽日野在重振之路上將更有作為，用行動用成績回報社會各界的支持，我們拭目以待！

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