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智慧重汽APP也許可以稱得上“車聯(lián)網(wǎng)”的逆襲，因為在偌大的重型車后市場，它目前是獨自領(lǐng)舞者。
這是一款解決了效率低下、信息不對稱、完全卡車司機(jī)自主管理車輛的手機(jī)軟件，對用戶來說，圍繞車輛的所有服務(wù)都是實用的、透明的，可視化、看得見。
比如它的界面是這樣的。
你的車輛信息在你的手機(jī)上顯示清晰簡潔。它會記錄車輛包括“身份”信息、行駛里程、平均油耗、駕駛習(xí)慣、GPS定位等所有歷史信息。
當(dāng)然“人車互聯(lián)”這些基本功能已不再新鮮，更進(jìn)一步的是以下這項：遠(yuǎn)程診斷。
而比這還要強(qiáng)大的是，中國重汽多位運營超過百萬公里的曼技術(shù)車輛及車主信息綁定在中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行董事、副總裁劉培民的智慧重汽手機(jī)APP上。
他展示給商用車之家記者，“前幾天我的APP上顯示這臺車輛出現(xiàn)故障，我發(fā)了個短信提醒他，今天看已經(jīng)顯示‘故障排除’?？磥碥囍饕呀?jīng)去服務(wù)站處理過了?！?/span>
這些都是智慧重汽APP輕松駕馭的功能。
這是中國重汽在產(chǎn)品技術(shù)高度集中、在同質(zhì)化、在業(yè)內(nèi)競爭開始相對充分的現(xiàn)階段及未來一段較長時間，中國重汽率先走出的差異化服務(wù)路線：在重型車全生命周期內(nèi)，把TCO（總體擁有成本）上的每一項步步落實，是中國重汽契合“互聯(lián)網(wǎng)+”作出的新銳時尚、最貼近市場也最實用的一項大數(shù)據(jù)整合應(yīng)用。
這也是智慧重汽App自去年4月26日上線以來，到今年的5月3日，注冊會員已超過11.5萬、車主綁定車輛超過10萬臺的根本原因。僅2017年頭四個月，會員登陸次數(shù)就已超過2002877次，日平均登錄次數(shù)16283次。據(jù)中國重汽對數(shù)據(jù)的監(jiān)測統(tǒng)計，通過重汽智慧App實現(xiàn)的售后服務(wù)報單量比率已經(jīng)達(dá)到58%，線上報單率超過一半。
說它透明化，是在龐雜的配件市場，通過這個軟件，解決了車型適配、配件防偽、配件價格三大查詢，清清楚楚、一目了然。
中國重汽建立了一套完善的條碼管理系統(tǒng)，每一臺當(dāng)日下線入庫的整車，次日凌晨即可生成售后服務(wù)配件清單（SBOM），并錄入智慧重汽后臺數(shù)據(jù)庫，用戶將自己車輛的底盤號輸入綁定，即可精準(zhǔn)查詢到適合車輛的配件。通過充分利用企業(yè)生產(chǎn)、物流、倉儲等環(huán)節(jié)的條碼管理經(jīng)驗，中國重汽所有原廠件都自帶防偽“身份條碼”，只需掃條碼就可以驗證配件真?zhèn)?。同時中國重汽還大膽做到了業(yè)內(nèi)首家公開原廠配件終端銷售統(tǒng)一價。今年以來，智慧重汽APP的配件價格查詢次數(shù)高達(dá)624894次，日平均查詢5122次，已開始成為終端用戶配件價格核準(zhǔn)“標(biāo)尺”
精準(zhǔn)適配，正品配件，實價格，這正是通過歸規(guī)范管理把用戶從無謂的消耗中解脫出來。當(dāng)然中國重汽面向未來毫無疑問的是，在大數(shù)據(jù)的采集管理下，連配件利潤都將控制在最合理模式，即用戶認(rèn)可的、性價比最平衡的范疇。
綁在劉培民總手機(jī)上清晰顯示的“遠(yuǎn)程故障診斷”，可以及時提醒用戶車輛是否存在故障，重大故障由人工客服實施電話提醒，確認(rèn)行車安全。
打開“一鍵報修”，根據(jù)用戶的位置信息、車輛信息和故障模式描述，可智能推薦附近的服務(wù)站。服務(wù)站派工后，用戶可實時查詢服務(wù)技師的動態(tài)位置和到達(dá)時間，無需焦慮等待。
所以，要很便捷的實現(xiàn)這一切，只需要從安裝一款智慧重汽APP開始，一切由你掌控。
首先從個性定制開始，輸入你的諸如用途、路況、車速、載重、運距、使用環(huán)境等所有用車需求，智慧重汽APP智能系統(tǒng)會最大化調(diào)用滿足需求的所有模塊排列組合，為你度身定制專屬車輛。選好車以后，重汽集團(tuán)旗下的豪沃汽車金融公司會為有資金需求的購車者提供消費貸、融資租賃等資金支持。提到車后，“用車寶典”將會為你提供該車使用方法、駕駛技巧、保養(yǎng)心得、故障排除等詳盡信息。最后，你的車輛“以舊換新”仍然在APP上實現(xiàn)，殘值評估與找到賣家在這個“重汽車輛大家庭”里是常規(guī)流通。
智慧重汽APP的自主指尖掌控，是一個最大化減少中間環(huán)節(jié)的點到點“游戲”，用戶的需求能馬上得到響應(yīng)與滿足，即便是等待，也是時間可預(yù)知的可控操作，同時是基于公平、合理、雙方平等的可視化管理，用戶的心理預(yù)期被得到最妥帖的關(guān)注與照顧。
這一次，中國重汽在“人機(jī)互聯(lián)”的智能化、自動化上走到業(yè)界前列，在終端用戶的“聚眾”與“集客”管理上開辟了新模式。也許下一步的整車改裝與車貨匹配會帶來更多出人意料的驚喜。
中國3000萬卡車司機(jī)，中國重汽先暫定一個小目標(biāo)：1/10的用戶納入智慧重汽APP來，“TCO”步步踏實可視、自主指尖掌控，“花若盛開，蝴蝶自來”。
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