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紅巖助力“華龍一號(hào)”

商用車之家訊:上汽紅巖也參與其中,助力“華龍一號(hào)”的建成!為推動(dòng)中國核電走出去作出我們的貢獻(xiàn)!

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       “華龍一號(hào)”全球首堆福清5號(hào)機(jī)組主管道及波動(dòng)管今天在煙臺(tái)完成出廠驗(yàn)收!


       這些主管道將用于連接核反應(yīng)堆壓力容器,蒸汽發(fā)生器和主泵,在高溫高壓輻射工況下承擔(dān)輸送任務(wù)。 “華龍一號(hào)”是我國具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù),它的建設(shè),標(biāo)志著我國成為繼美、法、俄之后,第四個(gè)擁有獨(dú)立自主三代核電技術(shù)的國家。


       自2013年習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議以來,100多個(gè)國家和國際組織參與其中,一大批合作項(xiàng)目陸續(xù)啟動(dòng),有的已經(jīng)落地生根,其中就有“華龍一號(hào)”海外工程——巴基斯坦卡拉奇兩臺(tái)核電機(jī)組的落地建設(shè)。華龍一號(hào)已成為中國“一帶一路”的新名片。


       在此同時(shí),上汽紅巖也參與其中,助力“華龍一號(hào)”的建成!為推動(dòng)中國核電走出去作出我們的貢獻(xiàn)!

 

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       “華龍一號(hào)”凝聚了中國核電建設(shè)者的智慧和心血,實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)性和成熟性的統(tǒng)一、安全性和經(jīng)濟(jì)性的平衡、能動(dòng)與非能動(dòng)的結(jié)合,具備國際競爭比較優(yōu)勢。

 

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       作為中國第一個(gè)重卡合資企業(yè),上汽紅巖憑借同步歐洲的先進(jìn)制造技術(shù),在出口貿(mào)易上一直穩(wěn)步前行,除了傳統(tǒng)優(yōu)勢的非洲市場,現(xiàn)重點(diǎn)出口區(qū)域已拓展至東南亞、中亞、南亞、中東及南美洲等地區(qū),為國家“一帶一路”建設(shè)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。


與時(shí)俱進(jìn)

       為把握好“一帶一路”的發(fā)展契機(jī),上汽紅巖在2017年4月19日,第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)(簡稱上海車展)中,以超進(jìn)度完成銷售任務(wù)的亮眼成績單驚艷亮相。展示了我們先進(jìn)技術(shù)成果和良好的企業(yè)風(fēng)貌,同時(shí)與參會(huì)各國建立了良好合作關(guān)系。


實(shí)力擔(dān)當(dāng)

       同年5月5日,上汽集團(tuán)(600104 .SH)發(fā)布4月份產(chǎn)銷快報(bào)。該快報(bào)顯示,4月份,上汽集團(tuán)售車50.13萬輛,同比增長5.91%;生產(chǎn)各類汽車50.87萬輛,同比增長10.9%。今年1-4月,上汽集團(tuán)累計(jì)售車215.72萬輛,同比增長3.66%;累計(jì)生產(chǎn)各類汽車222.89萬輛,同比增長3.53%。

 

急起直追

       之后5月12日,在安吉物流旗下的100臺(tái)上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車正式上路運(yùn)營。這是國內(nèi)首批正式運(yùn)營的中置軸轎運(yùn)車,一時(shí)間在業(yè)內(nèi)引起了巨大的轟動(dòng)。


       正在有些人還對(duì)中置軸的未來表示懷疑的時(shí)候,5月26日,上汽紅巖聯(lián)合安吉物流以及上海安吉德實(shí)汽車服務(wù)有限公司舉辦了“上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車品鑒會(huì)”,并在當(dāng)天下午就簽訂了1000輛新車訂單。


       此次紅巖重卡能批量進(jìn)入巴基斯坦參與完成國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),也再次證明了上汽紅巖“走出去”的實(shí)力與信心。為國家更進(jìn)一步,堅(jiān)定不移地做出我們的貢獻(xiàn)!




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