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6月28日,福田時(shí)代M3在上海正式發(fā)布。這款定位于“新一代高效物流輕卡”的新車型不僅可靠性高于同類產(chǎn)品20%,速度提高10%,運(yùn)輸效率提高15%,整車油耗降低10%;同時(shí)采用了全新轎車化內(nèi)飾模塊,完成了20余項(xiàng)人機(jī)工程優(yōu)化,還為客戶提供濾芯20萬公里免費(fèi)贈(zèng)送等高價(jià)值服務(wù)。這意味著福田時(shí)代M3除了擁有過硬的產(chǎn)品品質(zhì)外,還針對(duì)城市物流業(yè)務(wù)需求進(jìn)行大規(guī)模創(chuàng)新,這在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上同樣遙遙領(lǐng)先。
1996年福田汽車剛剛成立時(shí),中國(guó)汽車市場(chǎng)還是一片亟待開墾的處女地,輕卡市場(chǎng)的劃分也還不夠細(xì)化。不過,隨著近年來越來多的人口涌入城市,電商平臺(tái)、快遞公司等對(duì)高效物流運(yùn)輸工具的需求愈發(fā)旺盛。
根據(jù)預(yù)測(cè),到2030年,全世界將有60%的人口生活在城市里,這意味著“如何確保物流的高效率”將成為亟待解決的全球性問題。對(duì)于電子商務(wù)發(fā)展程度獨(dú)步全球的中國(guó)來說,能否解決這一問題將顯得格外重要。
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的快速發(fā)展,電商平臺(tái)購物的快速崛起已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。為了贏得消費(fèi)者的心,現(xiàn)在各大電商平臺(tái)和快遞巨頭均嘗試加強(qiáng)物流服務(wù)?!拔腋嬖V大家,一天十億只包裹,不會(huì)超過八年,估計(jì)在六七年左右就能實(shí)現(xiàn)?!痹?017全球智慧物流峰會(huì)上,阿里巴巴董事局主席馬云說,面對(duì)未來十年的挑戰(zhàn),物流企業(yè)應(yīng)該做好各方面的準(zhǔn)備。
有不少業(yè)內(nèi)人士指出,城市物流運(yùn)輸配送將成為城市交通和社會(huì)發(fā)展的瓶頸,如何應(yīng)對(duì)和打造立體化的城市物流配送體系,是整體物流市場(chǎng)和社會(huì)所面臨的挑戰(zhàn)。作為電商物流的重要環(huán)節(jié),城際運(yùn)輸、城市運(yùn)輸在物流中承擔(dān)了重要角色,這時(shí)一輛優(yōu)秀的物流用車是保證快遞高效準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的關(guān)鍵。而作為輕卡行業(yè)的標(biāo)桿品牌,福田時(shí)代已連續(xù)20年銷量領(lǐng)先,其成功的原因在于產(chǎn)品質(zhì)量本身。
刷新多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),福田時(shí)代M3引領(lǐng)市場(chǎng)潮流
作為一款定位于中端目標(biāo)市場(chǎng)的物流用車,福田時(shí)代M3秉承德系卡車的研發(fā)設(shè)計(jì)理念,應(yīng)用福田汽車全新輕卡技術(shù),嚴(yán)格遵循戴姆勒—奔馳產(chǎn)品研發(fā)流程進(jìn)行全新開發(fā),突破行業(yè)整車出廠測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹,整車歷經(jīng)60萬公里高溫、高寒、高原極限測(cè)試,可靠性高于同類產(chǎn)品20%。
對(duì)于分秒必爭(zhēng)的物流企業(yè)來說,如何更加高效地完成運(yùn)輸任務(wù),是關(guān)乎到企業(yè)基本業(yè)務(wù)和利潤(rùn)的重要課題。其中,能夠兼顧城市、城郊物流運(yùn)輸?shù)妮p卡肩負(fù)著極其重要的任務(wù)。
作為福田品質(zhì)的新?lián)?dāng),福田時(shí)代M3誕生之初便精準(zhǔn)地洞察到了客戶的全部需求。
在人們最關(guān)注的動(dòng)力性能方面,福田時(shí)代M3樹立了這一細(xì)分市場(chǎng)的高效運(yùn)輸新標(biāo)準(zhǔn)。得益于國(guó)際技術(shù)優(yōu)化動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng),福田時(shí)代M3最高時(shí)速高于同類產(chǎn)品10%,同距離運(yùn)輸時(shí)間縮短15%。更重要的是,通過針對(duì)城市物流市場(chǎng)需求的全面革新,福田時(shí)代M3的速比設(shè)計(jì)更合理,動(dòng)力匹配更成熟。據(jù)了解,該車0-80km/h的加速時(shí)間僅需25.1s,較同類產(chǎn)品提高15.4%。
值得一提的是,使運(yùn)輸效率大幅提高15%的同時(shí),福田時(shí)代M3同樣刷新了物流輕卡的智能節(jié)油新高度。
在“整車智能一體化節(jié)油”理念的指導(dǎo)下,福田時(shí)代M3整車匹配名優(yōu)動(dòng)力,并標(biāo)配全鋼子午胎,同時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配更加合理。以在城市、城郊物流運(yùn)輸體系中常用的車速70km/h、80km/h計(jì)算,福田時(shí)代M3較同類產(chǎn)品分別節(jié)省油耗11.7%、6.6%,綜合油耗較同類產(chǎn)品省10%,將更好地滿足城市、城郊物流運(yùn)輸用戶群體“多快好省”的需求。
當(dāng)然,隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)和供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的逐步深入,物流輕卡除了追求高效外,也對(duì)駕乘體驗(yàn)提出了更高要求。福田時(shí)代M3同樣精準(zhǔn)地捕捉到了這一市場(chǎng)變化。
實(shí)際上,福田時(shí)代M3不僅嚴(yán)格按照歐洲安全車身標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),為了打造媲美轎車的駕乘新體驗(yàn),該車還完成了20余項(xiàng)人機(jī)工程優(yōu)化。例如,通過改善座椅材質(zhì)及傾斜角度,以及更加人性化的中央扶手臺(tái),長(zhǎng)時(shí)間駕駛福田時(shí)代M3不再疲勞。同時(shí),精細(xì)化駕駛室使室內(nèi)空間進(jìn)一步加大,駕駛門實(shí)現(xiàn)直角90°。得益于車門內(nèi)飾正壓密封,福田時(shí)代M3的NVH靜音甚至達(dá)到了歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。此外,福田時(shí)代M3還標(biāo)配了液晶儀表盤、7寸多媒體播放器、定速巡航、電動(dòng)門窗、中控鎖等實(shí)用先進(jìn)配置。
有業(yè)內(nèi)專家指出,在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、消費(fèi)升級(jí)等趨勢(shì)下,福田時(shí)代M3從用戶對(duì)品質(zhì)、效率與舒適性升級(jí)的需求入手,精準(zhǔn)地把握住了城市物流市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的浪潮 ?!白鳛槿乱淮咂焚|(zhì)輕卡,福田時(shí)代M3的誕生也向市場(chǎng)證明了福田汽車強(qiáng)大的全球技術(shù)資源?!睂?shí)際上,福田時(shí)代M3首次全面應(yīng)用戴姆勒-奔馳產(chǎn)品研發(fā)流程,同時(shí)大幅升級(jí)供應(yīng)鏈體系,因此產(chǎn)品更可靠、運(yùn)營(yíng)成本更低,從而真正做到高效高收益,為用戶呈現(xiàn)新一代高效物流輕卡的價(jià)值新體驗(yàn)。
高舉創(chuàng)新大旗,福田時(shí)代塑造“中國(guó)商用車領(lǐng)先品牌”
隨著產(chǎn)品的最終發(fā)布,在亞洲最大的商用車生產(chǎn)基地,福田時(shí)代M3正從福田汽車全球卡車樣本工廠流水線上魚貫而出。作為福田時(shí)代品牌創(chuàng)新智造的最新成果,福田時(shí)代M3無疑是福田時(shí)代深刻洞悉市場(chǎng)風(fēng)向,并不斷加快創(chuàng)新步伐的又一例證。
如果說技術(shù)革新確保了福田時(shí)代M3優(yōu)質(zhì)、高效和舒適的產(chǎn)品力,那么基于“尊享服務(wù)新價(jià)值”理念的定制化服務(wù)則進(jìn)一步加大了這款新車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
據(jù)介紹,福田時(shí)代M3會(huì)對(duì)行業(yè)物流客戶提供定制化服務(wù),在全程無憂服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上享受更個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。例如消費(fèi)者最關(guān)心的濾芯,福田時(shí)代M3采用升級(jí)新式粗細(xì)濾一體的長(zhǎng)里程集成式柴濾器,這一柴濾器保養(yǎng)里程長(zhǎng)達(dá)5萬公里(同類產(chǎn)品柴油濾芯保養(yǎng)里程間隔為1.5-2萬公里左右),同時(shí)隨車贈(zèng)送3個(gè)高品質(zhì)原廠濾芯,可滿足20萬公里免費(fèi)保養(yǎng)。這意味著福田時(shí)代M3用戶的保養(yǎng)費(fèi)用將減少2000多元。
更值得一提的是,福田時(shí)代M3用戶還將享受到遍布城鄉(xiāng)、24小時(shí)值守的服務(wù)站。福田時(shí)代不僅打造了遍布全國(guó)各地的2800多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),還擁有國(guó)內(nèi)最大汽車企業(yè)呼叫中心,通過全天候服務(wù)讓客戶全程無憂。
從某種意義上說,從起初的一無所有,到如今小轎車已經(jīng)進(jìn)入成千上萬戶的中國(guó)家庭,再到越來越多的物流卡車讓人們的生活更加便捷,越來越多的汽車企業(yè)開啟了向“出行服務(wù)商”轉(zhuǎn)型的征程。一向善于分析市場(chǎng)變化并勇于創(chuàng)新的福田時(shí)代自然也不例外。
在世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)發(fā)布的《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》排行榜中,福田汽車以1125.78億元排行第34名,位居商用車行業(yè)第一、汽車行業(yè)第四,連續(xù)13年領(lǐng)跑商用車行業(yè)。
作為旗下最重要的子品牌之一,福田時(shí)代能夠在眾多林立的品牌中連續(xù)20年銷量領(lǐng)先,這與其多年的品牌積淀密不可分。不得不承認(rèn), 外表敦實(shí)而又高效可靠的福田時(shí)代輕卡,已經(jīng)承載了幾代人的集體記憶。
隨著福田時(shí)代M3的上市,福田時(shí)代再次為國(guó)內(nèi)輕卡目標(biāo)市場(chǎng)添上了濃墨重彩的一筆。從產(chǎn)品力全面升級(jí)到創(chuàng)新的定制化服務(wù),這款新一代高效物流輕卡不僅展現(xiàn)了“中國(guó)商用車領(lǐng)先品牌”的綜合實(shí)力,更彰顯了福田時(shí)代為全國(guó)城市高效物流發(fā)展做出的卓越貢獻(xiàn)。人們不難發(fā)現(xiàn),以福田時(shí)代為代表的中國(guó)商用車正在實(shí)現(xiàn)著跨越式發(fā)展,并懷抱著邁向世界級(jí)商用車的堅(jiān)定意志。
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