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9年前的8月8日，第29屆夏季奧運(yùn)會(huì)在中國(guó)北京開(kāi)幕，驚艷了世界。當(dāng)年彩虹般的記憶，如今再憶起時(shí)仍然激蕩在心底。而2017年8月8日，一場(chǎng)在遼寧大連舉辦的客車行業(yè)主題活動(dòng)，讓心中的這份激動(dòng)更加澎湃不已，這個(gè)活動(dòng)就是海格智慧客車體驗(yàn)行暨助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)研討會(huì)。
新形勢(shì)下轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求更迫切
作為行業(yè)最早開(kāi)發(fā)出G—BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、持續(xù)助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的客車企業(yè)，蘇州金龍海格客車一直堅(jiān)持“智造精品 慧領(lǐng)先機(jī)”的理念，想客戶之所想，急客戶之所急，并直擊客戶痛點(diǎn)，謀求與行業(yè)的共贏發(fā)展。那么，此次的轉(zhuǎn)型升級(jí)與之前相比，有哪些不同之處呢？
相比于2011年在全國(guó)道路客運(yùn)行業(yè)開(kāi)展的“海格智慧”科技助力行動(dòng)，此次海格智慧客車體驗(yàn)行暨助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)研討會(huì)，首先面臨的就是行業(yè)新形勢(shì)的巨大變化和挑戰(zhàn)。
正如海格客車副總經(jīng)理徐建忠在歡迎詞中所言，當(dāng)前，道路客運(yùn)行業(yè)正面臨深刻變革，高鐵、民航、私家車、網(wǎng)約車的興起，以及移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的到來(lái)，讓客運(yùn)行業(yè)呈現(xiàn)出多元化、集約化發(fā)展趨勢(shì)，班線客運(yùn)、旅游租賃、公交業(yè)務(wù)互相滲透，跨界經(jīng)營(yíng)。傳統(tǒng)客運(yùn)行業(yè)要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)重大突破，需要順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)趨勢(shì)，借助科技手段，提升管理水平，促進(jìn)節(jié)能減排，保障安全運(yùn)營(yíng)，培育道路客運(yùn)行業(yè)持續(xù)發(fā)展的新動(dòng)能，塑造、強(qiáng)化行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的新動(dòng)力。
大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中山公共汽車有限公司黨委書記兼副總經(jīng)理姜同福坦言，轉(zhuǎn)型升級(jí)一直是該公司關(guān)注的重點(diǎn)，并積極探索各種路徑，以應(yīng)對(duì)不斷發(fā)展變化的市場(chǎng)新形勢(shì)，更好地滿足乘客出行需求。
大連龍威客運(yùn)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理林培忠也表示，近年來(lái)行業(yè)形勢(shì)變化很快，高鐵、動(dòng)車組列車、城市地鐵及輕軌等對(duì)道路客運(yùn)帶來(lái)較大沖擊，所以他們非常關(guān)注各地轉(zhuǎn)型升級(jí)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，希望能夠帶給自己一些啟發(fā)和借鑒。
以新思路推定制化謀融合發(fā)展
無(wú)論時(shí)代風(fēng)云如何變幻，唯有以變方能應(yīng)萬(wàn)變。
但如何變？首先必須具備新思路、新理念。中國(guó)交通報(bào)社副總編、運(yùn)輸中心主任陳林以《“道路客運(yùn)+旅游”融合轉(zhuǎn)型的黃金機(jī)遇》為題指出，“道路客運(yùn)+旅游”融合發(fā)展，大有可為。
首先，交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的政策瓶頸已經(jīng)被打破。今年，交通運(yùn)輸部、國(guó)家旅游局等六部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)》，為交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展指明了方向。同時(shí)，道路客運(yùn)發(fā)展旅游具有運(yùn)力優(yōu)勢(shì)、站場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、本土優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)等相對(duì)優(yōu)勢(shì)，加上目前旅游客運(yùn)市場(chǎng)存在“多、小、散、亂、差”等不足，為道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型旅游提供了可能。
那么，“交通運(yùn)輸+旅游”如何融合發(fā)展？陳林表示，一是完善旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，構(gòu)建“快進(jìn)+慢游”的綜合旅游交通網(wǎng)絡(luò)；二是健全交通服務(wù)設(shè)施旅游服務(wù)功能，強(qiáng)化“客運(yùn)樞紐+公路驛站”的服務(wù)功能；三是推進(jìn)旅游交通產(chǎn)品創(chuàng)新，凸顯“精品+特色”；四是提升旅游運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，發(fā)揮“定制+聯(lián)程+互聯(lián)網(wǎng)”的作用。
具體而言，在“以運(yùn)促游、以游興運(yùn)”的總目標(biāo)下，道路客運(yùn)企業(yè)可以利用站場(chǎng)資源，構(gòu)建旅游集散中心；發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，占領(lǐng)中短程旅游市場(chǎng)；尋求社會(huì)合作，布局旅游產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)；借助“互聯(lián)網(wǎng)+”，搭建旅游信息平臺(tái)等，最終實(shí)現(xiàn)“交通+門票+主題+體驗(yàn)+定制”的深度融合。
以新產(chǎn)品擎起行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大旗
面對(duì)新形勢(shì)，有了新思路、新理念，更重要的是得有“新武器”。這個(gè)助力全國(guó)道路客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“新武器”就是科技和智慧，具體而言，即全新的產(chǎn)品和整體解決方案。
眾所周知，對(duì)于客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)而言，以好產(chǎn)品為核心的整體解決方案，所帶來(lái)的效益不可估量，特別是在節(jié)能挖潛、降本增效方面，安全、可靠、耐用、節(jié)能的好產(chǎn)品就是不一樣。
那么，海格客車如何“智造精品 慧領(lǐng)先機(jī)”？徐建忠表示，創(chuàng)新一直是海格客車賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。海格客車認(rèn)真落實(shí)“中國(guó)制造2025”國(guó)家戰(zhàn)略、《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，推出了業(yè)內(nèi)第一代大數(shù)據(jù)智慧客車。海格客車將以“系列精品客車+整體解決方案”的形式，助力客戶應(yīng)對(duì)行業(yè)變革，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
海格客車技術(shù)中心工程師吳濤介紹，此次活動(dòng)，海格客車為客戶帶來(lái)的海悅、海豹、海星三大系列大數(shù)據(jù)智慧客車，嚴(yán)格秉持了斯堪尼亞·海格品質(zhì)理念，共享設(shè)計(jì)和制造團(tuán)隊(duì)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)優(yōu)化整車匹配及零部件，利用云檢測(cè)進(jìn)行制造信息管控和產(chǎn)品品質(zhì)管控，而且搭載了全新升級(jí)的G—BOSIII代智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，通過(guò)不斷改進(jìn)升級(jí)和針對(duì)性優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)與客戶合作共贏。
對(duì)于未來(lái)，徐建忠強(qiáng)調(diào)，海格客車將堅(jiān)持智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的發(fā)展方向，秉持“智造精品，慧領(lǐng)先機(jī)”的全新品牌主張，努力通過(guò)生產(chǎn)智能化、產(chǎn)品智慧化、解決方案精準(zhǔn)化，為廣大客戶提供更加節(jié)能、環(huán)保、高性價(jià)比的產(chǎn)品，用更加周到貼心的服務(wù)，響應(yīng)客戶轉(zhuǎn)型之需，探索道路客運(yùn)發(fā)展新未來(lái)。
參觀展車期間，林培忠告訴記者，盡管大連乃至遼寧有著鮮明的自身特色，但其他同行的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和成功做法可以開(kāi)闊他們的思路，提供方向和指導(dǎo)。所以研討會(huì)他非常認(rèn)真地聽(tīng)，并且仔細(xì)地參觀了海格客車，對(duì)于今后的轉(zhuǎn)型升級(jí)更加有信心了。
姜同福則直言不諱地說(shuō)，這樣的研討會(huì)開(kāi)少了，希望海格客車可以多組織類似活動(dòng)，豐富同行之間的交流，同時(shí)真正地為客戶排憂解難。作為和海格客車合作超過(guò)7年的“鐵桿粉絲”，今后，該公司將繼續(xù)認(rèn)準(zhǔn)海格品牌，以定制化服務(wù)拓展市場(chǎng)，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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