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2017年10月18日，由方得網(wǎng)、中國交通報社、社會科學文獻出版社等主辦的“2017中國客車藍皮書發(fā)布暨第五屆中國客車高峰論壇”（簡稱“客車藍皮書論壇”）于國家會議中心盛大舉行，眾多客車界大伽齊聚于此。本次論壇是“2017中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會”的一個重要組成部分。
參加本次論壇的有主辦方領導、經(jīng)濟學家、客車專家，還有各地公交、客運、校車公司負責人、客車與零部件企業(yè)高層，以及近50家全國主流媒體出席。
官方肯定 客車界大伽集結(jié)
與前兩屆活動一樣，本屆論壇同樣作為“2017中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會”的一個重要部分，也是客車界一場重要的行業(yè)活動。
“節(jié)能與新能源汽車成果展”是亞洲第一大節(jié)能環(huán)保汽車展，也是我國唯一的國家級節(jié)能與新能源汽車專業(yè)展覽展示平臺。其中，“客車藍皮書論壇”已連續(xù)三年成為本展會期間的重要環(huán)節(jié)，也是與本展會同期舉辦的唯一一場客車領域的行業(yè)會議。
本屆論壇以《中國客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2016-2017）》發(fā)布為契機，聚焦于中國客車領域的最新發(fā)展成果，同時深入探討中國新能源客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀；并對客車市場、客車安全、輕客市場、校車運營等問題深入討論。論壇旨在讓公眾更加了解中國客車的最新發(fā)展態(tài)勢，同時，分析現(xiàn)階段中國客車存在的問題，求解未來中國客車行業(yè)可持續(xù)繁榮之道。
這樣的客車界“思想盛宴”中，少不了行業(yè)大伽云集。深圳市發(fā)展和改革委員會處長陸象禎、原中國道路運輸協(xié)會會長姚明德、中國公路學會客車分會高級技術顧問裴志浩、中汽院研究總監(jiān)吳勝男、國家信息中心經(jīng)濟咨詢中心數(shù)據(jù)資源處副處長謝國平、第一商用車網(wǎng)總編輯謝光耀、中國交通報社副總編輯、運輸中心主任陳林等嘉賓出席論壇并做專題演講，分享了他們對于客車行業(yè)高屋建瓴的觀點和分析。
中汽院研究院總監(jiān) 吳勝男
吳勝男認為，未來在政策方面，國家會對新能源汽車，包括新能源客車，從整個產(chǎn)業(yè)鏈條上進行全方位的大力支持；技術上會朝著動力系統(tǒng)的高效化，車體輕量化，車輛的智能網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。
中國公路學會客車分會高級技術顧問 裴志浩
裴志浩重點闡述了客車安全標準對行業(yè)的影響。他表示，2017年發(fā)布和實施的一系列客車安全標準將進一步提升我國客車安全標準的整體水平，使我國客車安全標準體系更加完善，從而形成客車行業(yè)發(fā)展史上要求最高、執(zhí)行最嚴的客車安全標準體系，也是在全球范圍內(nèi)要求最高的客車安全標準的體系。
第一商用車網(wǎng)總編輯 謝光耀
謝光耀對2017年和2018年的客車市場進行了分析預測。他認為，盡管今年新能源市場出現(xiàn)了很大的下滑，但是純電動的趨勢沒有發(fā)生變化。2018年，純點動客車市場會回到10萬級的規(guī)模。
國家信息中心經(jīng)濟咨詢中心副處長 謝國平
謝國平先是從需求側(cè)和供給側(cè)兩方面分析了輕客市場近兩年下滑的原因，并預測，未來輕客市場的低谷期將過去，受益于宏觀經(jīng)濟持續(xù)向好、城市化進程、各個城市對于傳統(tǒng)燃油的輕卡的限制加嚴等諸多利好因素，輕客的基本面還是穩(wěn)固的。
此外，本屆論壇中還展開三場精彩絕倫的圓桌討論，分別是：校車運營的現(xiàn)狀和突圍、客運旅游往哪里走、公交新能源化的問題與對策。每場討論都有專家學者、客車企業(yè)與客車用戶一起討論，剖析現(xiàn)實、分析問題、探討未來。
圓桌討論
作為德清校車發(fā)起者和管理者羅永昌親臨現(xiàn)場，與多位校車運營者及校車制造公司就“校車運營的現(xiàn)狀和突圍”話題展開圓桌討論。
權(quán)威之作 2017客車藍皮書發(fā)布
除了為客車行業(yè)提供一個最佳交流平臺外，本屆論壇還舉行了《中國客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2016-2017）》（客車藍皮書）的新書發(fā)布儀式，這也意味著第四冊客車藍皮書正式出版上市。
寰球汽車集團副總裁李鴻武在致辭中表示，《中國客車藍皮書（2016—2017）》是一本系統(tǒng)闡述和研究中國客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的權(quán)威之作，是由方得網(wǎng)和中國交通報社組織國內(nèi)客車行業(yè)專家與學者，編寫的有關中國客車產(chǎn)業(yè)的第四本年度研究報告。書中既有詳實的數(shù)據(jù)資料，又有理性的客觀分析，為讀者提供了一個觀察最近年我國客車行業(yè)的全新視野。
社科院社科文獻出版社副總編輯周麗介紹，皮書系列是社會科學文獻出版社的著名圖書品牌和中國社會科學院的知名學術品牌。在中國客車領域內(nèi)，客車藍皮書是唯一獲批出版的皮書系列。
方得網(wǎng)總編輯 姚蔚
方得網(wǎng)總編輯姚蔚介紹了最新一冊客車藍皮書的主要內(nèi)容。本書分為總報告、行業(yè)發(fā)展報告、企業(yè)發(fā)展報告、大事記等章節(jié)。在總報告中，重點研究客車業(yè)的新能源化對中國客車市場舊格局帶來的新變化；在分報告中，以詳實的數(shù)據(jù)總結(jié)了2016年我國客車行業(yè)的發(fā)展歷程和特征，并對2017年客車市場的發(fā)展趨勢做出了分析和預測。同時，分報告還專設了對宇通、比亞迪、歐輝、銀隆等國內(nèi)重點企業(yè)的研究。
通過客車藍皮書發(fā)布的契機，本次論壇也為社會科學研究單位、專家、政府與客車企業(yè)，搭建起一個信息交流和學術研討的平臺。專家、車企、客運公司、政府官員等多方代表，秉承著“講實話、干實事、精簡、高效和務實”的宗旨，就客車行業(yè)內(nèi)多類問題深入探討，這也為客車行業(yè)帶來一場“思想盛宴”。
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