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       5月28日，2018北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“2018道路運(yùn)輸車(chē)輛展”）在中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）舉行。展覽會(huì)正式開(kāi)幕后，金龍客車(chē)隆重舉行了以“未來(lái)路，加速度”為主題的三十周年品牌發(fā)布會(huì)，并推介了中國(guó)首款商用級(jí)無(wú)人駕駛巴士阿波龍和中國(guó)高端客車(chē)代表作龍威II代VC版。

        30年砥礪前行，金龍客車(chē)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從優(yōu)秀到卓越的蛻變；30年高擎中國(guó)民族工業(yè)大旗，成功鑄就了響譽(yù)全球的中國(guó)客車(chē)品牌。發(fā)布會(huì)上，金龍客車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理周方明回顧了金龍客車(chē)30年的砥礪奮進(jìn)歷程，并發(fā)表了金龍客車(chē)對(duì)于未來(lái)大眾交通趨勢(shì)的戰(zhàn)略方向，闡述了面向未來(lái)金龍客車(chē)加速前行的理念與行動(dòng)。

30載風(fēng)華 成就自主品牌榮耀

        一段氣勢(shì)恢宏、慷慨激昂的視頻回顧了金龍客車(chē)30年成長(zhǎng)路，拉開(kāi)了發(fā)布會(huì)的序幕。

        時(shí)光回到1988年，金龍客車(chē)成立之初，毅然以國(guó)情為出發(fā)點(diǎn)走上自主創(chuàng)新之路，擎起中國(guó)汽車(chē)民族品牌大旗。30年后，金龍客車(chē)已成為中國(guó)客車(chē)工業(yè)的一面旗幟、享譽(yù)世界的民族客車(chē)品牌。

金龍客車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理作“未來(lái)路，加速度”的主題演講

金龍客車(chē)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理鄭小虎推介龍威II代VC版和阿波龍

       回首過(guò)往的30年，金龍客車(chē)堅(jiān)守自主創(chuàng)新，不斷突破，在中國(guó)客車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程中寫(xiě)下了精彩的篇章。立足中國(guó)自主客車(chē)品牌的發(fā)展道路和自主技術(shù)的研發(fā)，引領(lǐng)中國(guó)客車(chē)技術(shù)的革新，開(kāi)中國(guó)客車(chē)國(guó)際化運(yùn)營(yíng)先河，輸出中國(guó)客運(yùn)系統(tǒng)解決方案這是金龍客車(chē)30年的縮影，也是中國(guó)客車(chē)進(jìn)步的歷程體現(xiàn)。

       走自主品牌之路，是金龍客車(chē)30年來(lái)的堅(jiān)持，也讓金龍客車(chē)贏得了國(guó)人的喜愛(ài)，收獲“國(guó)車(chē)”美譽(yù)。不滿(mǎn)足于此，金龍客車(chē)以非凡的勇氣將自主品牌推向國(guó)際，甚至是發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。出口中東第一單、獲國(guó)內(nèi)首張進(jìn)軍歐盟市場(chǎng)的通行證、首次亮相比利時(shí)車(chē)展……金龍客車(chē)一次次開(kāi)行業(yè)先河，將中國(guó)客車(chē)帶到更廣闊的藍(lán)海。金龍客車(chē)輸出產(chǎn)品的同時(shí)，還向全球輸出客運(yùn)系統(tǒng)解決方案。在此過(guò)程中，金龍客車(chē)不斷吸收、融合國(guó)際先進(jìn)的客車(chē)制造理念與技術(shù)，加之對(duì)自主創(chuàng)新技術(shù)的攻關(guān)、研發(fā)的持續(xù)投入，不斷提升自主品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)了中國(guó)客車(chē)制造整體水平的總體提升。

       如今，中國(guó)已成客車(chē)制造大國(guó)，中國(guó)自主品牌客車(chē)遍行全球，深深融入世界大眾交通體系。而金龍的人字形商標(biāo)，也已成為世界各地人民眼中中國(guó)客車(chē)的杰出代表。 

面向未來(lái)  加速前行

       30年來(lái)，中國(guó)客車(chē)工業(yè)已發(fā)生了翻天覆地的變化，作為見(jiàn)證者與參與者，金龍客車(chē)與有榮焉；面向未來(lái)，更覺(jué)責(zé)任重大。金龍客車(chē)認(rèn)為未來(lái)的大眾交通具有“多樣化”、“零排放”、“連接本質(zhì)”等三大特點(diǎn)。因此，面對(duì)新時(shí)代的大眾交通，金龍客車(chē)將在提供更美好的移動(dòng)、節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域、智能移動(dòng)探索方面不懈努力。

交通運(yùn)輸部黨組成員李建波到訪(fǎng)金龍客車(chē)展位并體驗(yàn)阿波龍

       面對(duì)多樣化的出行需求，金龍客車(chē)將發(fā)揮其齊全的產(chǎn)品線(xiàn)和豐富的客車(chē)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，推出滿(mǎn)足各細(xì)分市場(chǎng)需求的“優(yōu)動(dòng)”解決方案。“優(yōu)動(dòng)”指更美好的移動(dòng)，這不僅是產(chǎn)品解決方案的升級(jí)，也是營(yíng)銷(xiāo)模式的革新。金龍客車(chē)相信，多樣化的未來(lái)大眾交通也必然是更美好的大眾交通。

       “零排放”是未來(lái)大眾交通的門(mén)檻，基于大眾交通性質(zhì)，在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域客車(chē)依然會(huì)是先鋒力量。擁有20年新能源客車(chē)研發(fā)積淀，金龍客車(chē)將持續(xù)發(fā)力新能源領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)與自然的和諧。目前，金龍的新能源管理技術(shù)易驅(qū)從混動(dòng)版發(fā)展到了純電版，還推出了純電版的機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)，氫燃料電池客車(chē)也已獲得生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)。

       未來(lái)的交通工具將是一個(gè)與道路、車(chē)輛、乘客等進(jìn)行互動(dòng)的智能移動(dòng)終端，“連接”將是大眾交通的本質(zhì)。近年來(lái)金龍客車(chē)已率先在客車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化等方面進(jìn)行了廣泛的布局和積極的探索，并取得突出的成果。在此基礎(chǔ)上，金龍客車(chē)將以十九大精神為指引，不忘初心，牢記使命，緊抓新一輪科技和工業(yè)革命的重大機(jī)遇，推動(dòng)中國(guó)智造的轉(zhuǎn)型與升級(jí)，助力實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的“彎道超車(chē)”。

“雙龍組合” 閃耀登場(chǎng)

       本次車(chē)展，面向未來(lái)大眾交通而打造的龍威II代VC版和無(wú)人駕駛巴士阿波龍閃耀登場(chǎng)，正是對(duì)本次“未來(lái)路，加速度”參展主題的最好演繹。

龍威II代VC版 重新定義卓越價(jià)值尺度的高端旗艦

       去年五月發(fā)布的龍威II代，是金龍客車(chē)立足全球化視野、面向未來(lái)打造的旗艦產(chǎn)品，代言中國(guó)高端客車(chē)制造。本次展會(huì)，作為獻(xiàn)禮金龍客車(chē)成立三十周年的經(jīng)典之作，龍威II代VC版全新面世。此次展出的龍威II代，搭載金龍客車(chē)最新研發(fā)的VC（ Variable Costs 可變成本）生命價(jià)值管理體系，以聚焦使用成本、維保成本及智能運(yùn)營(yíng)管理的全方位管控，在6年60萬(wàn)公里的生命周期內(nèi)可為客戶(hù)節(jié)省超過(guò)15萬(wàn)的運(yùn)營(yíng)成本。VC生命價(jià)值管理體系，讓龍威Ⅱ代真正成為重新定義卓越價(jià)值尺度的高端旗艦。

       開(kāi)幕當(dāng)天由中國(guó)客車(chē)安全評(píng)價(jià)管理中心召開(kāi)的《中國(guó)客車(chē)安全評(píng)價(jià)規(guī)程》（C-SCAP）首批測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布會(huì)，金龍客車(chē)龍威II代以行業(yè)最高分的耀眼成績(jī)，榮膺“中國(guó)超五星級(jí)安全客車(chē)”，成功樹(shù)立中國(guó)高端客車(chē)安全新標(biāo)桿。而在開(kāi)幕當(dāng)晚舉行的“道路運(yùn)輸杯評(píng)選”上，龍威II代再獲殊榮，奪得“2018年度最佳公路客車(chē)獎(jiǎng)”。本次盛會(huì)上，龍威II代再次全面展現(xiàn)其高端公路客車(chē)的王者風(fēng)范。

中國(guó)首款商用級(jí)無(wú)人駕駛巴士——金龍阿波龍

       而從外觀到功能都極具未來(lái)主義的無(wú)人駕駛巴士金龍阿波龍，將在7月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，屆時(shí)將成為中國(guó)首個(gè)量產(chǎn)的無(wú)人駕駛車(chē)型，奠定中國(guó)汽車(chē)工業(yè)新的里程碑。金龍阿波龍面向景區(qū)、園區(qū)、機(jī)場(chǎng)等封閉場(chǎng)景，將率先實(shí)現(xiàn)中國(guó)無(wú)人駕駛車(chē)輛的商用落地，推動(dòng)無(wú)人駕駛車(chē)輛真正服務(wù)大眾交通生活。同時(shí)，以金龍阿波龍為代表的人工智能新技術(shù)將給中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注入新能量，助力中國(guó)汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)造“中國(guó)速度”。

       周方明表示：“30年對(duì)于金龍客車(chē)而言只是一個(gè)起點(diǎn)，未來(lái)，金龍客車(chē)仍將不忘初心，懷著敢為人先的勇氣和自主創(chuàng)新的堅(jiān)持，向著未來(lái)加速前行！”站在新的起點(diǎn)金龍客車(chē)將以創(chuàng)新的加速，推動(dòng)中國(guó)客車(chē)工業(yè)不斷前驅(qū)；以用心的加速，滿(mǎn)足未來(lái)多樣化的需求；以擔(dān)當(dāng)?shù)募铀伲屩袊?guó)自主品牌客車(chē)以更自信、強(qiáng)大的姿態(tài)，屹立于世界的舞臺(tái)。

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