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        擁抱全球化時(shí)代，合作共贏未來(lái)。2018年11月5日至10日，中國(guó)首屆國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海盛大開(kāi)展。濰柴旗下來(lái)自德國(guó)的林德液壓、林德叉車，意大利的法拉帝，美國(guó)的德馬泰克、PSI發(fā)動(dòng)機(jī)等，受到了全世界嘉賓的關(guān)注。它們不僅見(jiàn)證了中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)放包容，也因“中國(guó)動(dòng)力”——濰柴的強(qiáng)大助力，收獲了前所未有的發(fā)展新機(jī)遇。

濰柴海外品牌展區(qū)

濰柴海外品牌亮相進(jìn)博會(huì)

智能物流產(chǎn)業(yè)鏈展區(qū)

        濰柴海外品牌展示區(qū)，位于進(jìn)博會(huì)的智能及高端裝備館，占地面積700平方米。旗下來(lái)自德國(guó)的林德叉車、林德液壓，意大利的法拉帝，法國(guó)的博杜安，美國(guó)的德馬泰克和PSI等海外品牌，集中展示了在智能物流、高端游艇、高端液壓、高端動(dòng)力、清潔動(dòng)力等領(lǐng)域的最新技術(shù)和產(chǎn)品。

林德液壓?jiǎn)卧?/span>

        德馬泰克是一家通過(guò)高度整合自動(dòng)技術(shù)、軟件和服務(wù)，優(yōu)化供應(yīng)鏈并滿足客戶物料搬運(yùn)需求的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。在智能物流展示區(qū)，其二代多層穿梭車，正靈活有序地將物料箱運(yùn)送至指定位置。自動(dòng)化、智能化、無(wú)人化的高效率操作，贏得了在場(chǎng)嘉賓的盛贊。

德馬泰克新一代多層穿梭年

林德搬運(yùn)機(jī)器人

        德國(guó)凱傲旗下林德叉車，是全球物料搬運(yùn)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，其展示的搬運(yùn)機(jī)器人、氫燃料電池叉車等，吸引了大批客人的到訪。尤其是，業(yè)內(nèi)首家應(yīng)用氫燃料電池的林德電動(dòng)叉車，實(shí)現(xiàn)了零排放、綠色無(wú)污染，引領(lǐng)未來(lái)的能源方案。

山東省委副書記省長(zhǎng)龔正了解林德燃料叉車

法拉第豪華游艇

        意大利法拉帝公司是全球著名的游艇制造商，展會(huì)上兩艘豪華游艇光彩奪目，讓觀眾近距離感受到了意大利制造的精致與奢華。

法拉第豪華游艇

        林德液壓擁有全球頂尖的液壓技術(shù)，主要展示了針對(duì)中國(guó)工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等市場(chǎng)專門開(kāi)發(fā)的液壓?jiǎn)卧?。博杜安則展示了其全新平臺(tái)的高端動(dòng)力；PSI公司展示的清潔能源動(dòng)力，代表了全球行業(yè)一流水平，是中國(guó)客戶的理想選擇。

深耕“一帶一路”  構(gòu)建全球版圖

        白俄羅斯首都明斯克，中白巨石工業(yè)園，正上演著驚人的“濰柴速度”——開(kāi)工不到4個(gè)月，主廠房鋼結(jié)構(gòu)主體封頂，辦公樓及輔房進(jìn)入內(nèi)部裝飾階段，設(shè)備安裝……讓習(xí)慣慢節(jié)奏的白俄羅斯人驚訝不已。這就是濰柴的馬茲項(xiàng)目，是習(xí)近平總書記親自見(jiàn)證、重點(diǎn)關(guān)注的“一帶一路”項(xiàng)目。產(chǎn)品銷售將覆蓋白俄羅斯、俄羅斯、烏克蘭等國(guó)家。

        2013年中國(guó)開(kāi)創(chuàng)性地提出“一帶一路”倡議，掀開(kāi)了全球發(fā)展的嶄新一頁(yè)。面對(duì)歷史機(jī)遇，濰柴果斷“出?！?，積極尋找新時(shí)代下的發(fā)展契機(jī)，在“一帶一路”經(jīng)濟(jì)區(qū)域構(gòu)建全球化運(yùn)營(yíng)版圖。

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        多年的探索與耕耘，濰柴逐步形成了“貿(mào)易出口+本土化生產(chǎn)+技術(shù)輸出+兼并收購(gòu)”的海外運(yùn)營(yíng)策略，先后完成對(duì)法國(guó)博杜安、意大利法拉帝、德國(guó)凱傲和林德液壓等的并購(gòu)整合；在印度、泰國(guó)、白俄羅斯實(shí)施當(dāng)?shù)刂圃?；在埃塞俄比亞、緬甸以技術(shù)輸出的方式，助力當(dāng)?shù)毓I(yè)水平提升；在“家門口”東南亞，以及中東北非、獨(dú)聯(lián)體、南亞等四大市場(chǎng)加速產(chǎn)品和品牌的全面布局。2017年濰柴集團(tuán)實(shí)現(xiàn)年收入突破2200億元，其中收入的40%來(lái)自海外，全球化布局正式完成，成為了國(guó)家“一帶一路”的先行者。

        隨著濰柴全球整合進(jìn)入收獲期，2018年濰柴海外經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁。德國(guó)凱傲訂單同比增長(zhǎng)17%，德國(guó)林德液壓也進(jìn)入了產(chǎn)銷兩旺的階段。在中東地區(qū)，濰柴中東運(yùn)營(yíng)中心正式落地，將加速當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)的推進(jìn)。

        此外，濰柴還積極尋求海外合作，先后與德國(guó)博世集團(tuán)、英國(guó)錫里斯動(dòng)力、加拿大巴拉德公司、西港公司等達(dá)成戰(zhàn)略合作，加速布局新能源，推動(dòng)山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目高質(zhì)量落地。

助力歐美品牌  彰顯“中國(guó)動(dòng)力”

        2008年全球金融危機(jī)爆發(fā)，濰柴嗅到了來(lái)自大洋彼岸的機(jī)遇，開(kāi)始探索實(shí)施海外并購(gòu)。目前，濰柴所有的海外并購(gòu)業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)盈利，且有效帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。并購(gòu)博杜安，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品鏈進(jìn)一步延伸；并購(gòu)德國(guó)林德液壓、落地合資工廠，濰柴集成“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+林德液壓”打造出全球首個(gè)液壓動(dòng)力總成，推動(dòng)中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械市場(chǎng)高端升級(jí)；并購(gòu)德國(guó)凱傲、美國(guó)德馬泰克，濰柴筑起一條世界領(lǐng)先的智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈；并購(gòu)美國(guó)PSI公司，濰柴打通進(jìn)入北美市場(chǎng)的通道……幾度海外落子，濰柴在全球開(kāi)放中獲得發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)融合中迅速壯大。

        并購(gòu)容易整合難，對(duì)于企業(yè)的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)，濰柴掌舵者譚旭光有著自己的原則：運(yùn)營(yíng)上遵守“戰(zhàn)略統(tǒng)一、資源共享、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)”，文化上奉行“尊重與包容”。通過(guò)產(chǎn)業(yè)協(xié)同、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在濰柴的強(qiáng)大支持下，這些被并購(gòu)的海外企業(yè)，均成功擺脫了經(jīng)營(yíng)危機(jī)，走上了發(fā)展的快速通道。

        法國(guó)博杜安公司是一家具有百年歷史的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，歷史上曾輝煌一時(shí)，年銷售峰值一度達(dá)到22億歐元。在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊下，這家百年老廠陷入了破產(chǎn)危機(jī)。

        2009年濰柴全資收購(gòu)博杜安。加入濰柴大家庭后，濰柴給予了博杜安“無(wú)微不至”的支持。從研發(fā)、采購(gòu)到管理、財(cái)務(wù)，不僅向博杜安公司派駐專業(yè)團(tuán)隊(duì)、輸入成熟管理模式，更通過(guò)業(yè)務(wù)協(xié)同、資源共享，幫助博杜安從瀕臨破產(chǎn)的“泥淖”中走出來(lái)。為提高博杜安的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，濰柴大力推動(dòng)博杜安國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，將博杜安的品牌資源和濰柴的市場(chǎng)資源緊密結(jié)合，充分發(fā)揮“歐洲品質(zhì)+中國(guó)成本”的優(yōu)勢(shì)。

博杜安高端動(dòng)力

        2009 年博杜安全年銷售發(fā)動(dòng)機(jī)不過(guò)70臺(tái)，且全部集中在漁船動(dòng)力市場(chǎng)。而到2016年，博杜安已徹底扭虧，全年銷量達(dá)800余臺(tái)，業(yè)務(wù)已拓展至漁船、海岸防衛(wèi)船、客運(yùn)船、發(fā)電等領(lǐng)域，足跡遍布地中海沿岸、東南亞、中國(guó)及北美。如今，裝配博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)的渡輪，奔騰在美國(guó)紐約鬧市的伊斯特河上，成為了當(dāng)?shù)匾坏懒聋惖娘L(fēng)景線。

        德國(guó)凱傲公司也是因2008年的金融危機(jī)陷入了經(jīng)營(yíng)困境，債臺(tái)高筑，被大股東拋售。2012年濰柴并購(gòu)重組德國(guó)凱傲，并成功推動(dòng)凱傲法蘭克福上市，為凱傲的重振雄風(fēng)注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。2017年凱傲全球銷售額約77億歐元，同比增長(zhǎng)37%；凈利潤(rùn)4.3億歐元，同比增長(zhǎng)73%。凱傲首席執(zhí)行官高登·里斯克盛贊與濰柴的合作，認(rèn)為這是德中企業(yè)合作的成功案例，實(shí)現(xiàn)了雙方互利共贏。

山東省委副書記省長(zhǎng)龔正了解林德液壓

        產(chǎn)業(yè)協(xié)同是濰柴幫助海外子公司迅速走上市場(chǎng)正軌的殺手锏。林德液壓過(guò)去是凱傲的內(nèi)部供應(yīng)工廠，加入濰柴后，面臨的首要問(wèn)題就是回歸市場(chǎng)。濰柴首創(chuàng)“液壓動(dòng)力總成”概念，集成濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)與林德的液壓產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，幫助林德液壓成功進(jìn)軍高端農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械等市場(chǎng)。隨著雙方合資公司在中國(guó)濰坊落地，林德液壓在中國(guó)乃至亞太市場(chǎng)獲得了迅猛的發(fā)展。楊國(guó)璽是林德液壓（中國(guó)）的市場(chǎng)經(jīng)理，他回憶起第一次去德國(guó)林德液壓交流時(shí)，德國(guó)人對(duì)他們并不太友好。“后來(lái)我們提出了雙方聯(lián)手打造液壓動(dòng)力系統(tǒng)，未來(lái)一起開(kāi)發(fā)潛力巨大的中國(guó)乃至亞太市場(chǎng)，他們很快轉(zhuǎn)變了對(duì)我們的看法?！?nbsp;

        2017年3月，濰柴戰(zhàn)略投資美國(guó)PSI公司。短短的三個(gè)月內(nèi)，濰柴就與PSI建立起業(yè)務(wù)協(xié)同渠道。在PSI成立協(xié)調(diào)委員會(huì)，下設(shè)5個(gè)分會(huì)，覆蓋產(chǎn)品、市場(chǎng)、采購(gòu)、制造、財(cái)務(wù)。委員會(huì)的工作就是幫助PSI與濰柴打通資源共享、產(chǎn)品協(xié)同的渠道。同時(shí)，濰柴為PSI規(guī)劃了市場(chǎng)戰(zhàn)略目標(biāo)，給PSI帶來(lái)前所未有的希望與力量。

PSI高端動(dòng)力

        全球化時(shí)代，全球經(jīng)濟(jì)你中有我、我中有你，唯有合作才能共贏。未來(lái)，濰柴將協(xié)同集團(tuán)海內(nèi)外資源，服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，參與全球競(jìng)爭(zhēng)，合作共贏新時(shí)代。

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