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輕卡也能有轎車級的舒適嗎?能!上汽躍進(jìn)做到了

商用車之家訊:上汽大通躍進(jìn)品牌發(fā)布的2019全新輕卡,就對座椅進(jìn)行了全方位的升級。在功能性、舒適性以及美學(xué)上做到了適當(dāng)兼顧和均衡,讓駕乘者更好的享受舒適的駕駛。

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  這年頭誰不想做事舒適舒心,緩解開車奔長途、長期作業(yè)的勞累,那前提就是你要有一輛可以開出轎車級享受的卡車!現(xiàn)在,老司機有話要說:四款既有顏值又舒適的輕卡來啦!上汽大通躍進(jìn)品牌發(fā)布的2019全新輕卡,就對座椅進(jìn)行了全方位的升級。在功能性、舒適性以及美學(xué)上做到了適當(dāng)兼顧和均衡,讓駕乘者更好的享受舒適的駕駛。


  一看原理


  老司機說:最近“雙十一”在外奔波不歇,我的老腰差點兒散架,要是來點平穩(wěn)舒坦的享受還真真是不錯的。如果你開的是躍進(jìn)輕卡,那這些奔波顛簸可都不是事,一路的快活啊!!!躍進(jìn)輕卡的座椅是依據(jù)人體工程學(xué)原理而設(shè)計的,包裹感強舒適感十足,座椅給用戶的支撐性都是均勻分布,沒有明顯的壓力突出點,讓身體能夠在短時間內(nèi)適應(yīng)坐駕狀態(tài),舒適一整天!


上汽躍進(jìn)的人體工學(xué)設(shè)計座椅


  二瞧空間


  還有的老司機會說:現(xiàn)在有的車座椅不能調(diào)節(jié),想活動一下都困難。躍進(jìn)輕卡也考慮到了這一點,在新品上開發(fā)出了雙滑軌,強度高座椅,方便司機調(diào)整坐姿,駕駛員座椅調(diào)節(jié)范圍大于等于210mm。以最舒服的狀態(tài)控制駕駛,踩剎離合,緩解疲勞!


上汽躍進(jìn)可大范圍調(diào)節(jié)座椅


  三觀材質(zhì)


  此外:冬天貨運還好,如果是盛夏,即便駕駛室開了空調(diào),都會感覺渾身不舒服,這是因為有些座椅的面料選取不合適,給司機們造成悶熱的體感。躍進(jìn)輕卡不僅座椅造型與整車設(shè)計語言完美結(jié)合,座椅面料也很考究,充分照顧體感舒適性,即便在炎夏,也可以感受干爽舒適的座椅,讓駕駛更舒適!新款躍進(jìn)輕卡座椅采用優(yōu)質(zhì)高回彈發(fā)泡并配合支撐板結(jié)構(gòu),保證與人體接觸柔軟的同時,又兼顧到對人體的支撐性。舒適不疲勞,無壓一身輕!


上汽躍進(jìn)舒適的座椅材質(zhì)


       通過老司機的介紹相信大家更清楚座椅的選擇啦,所有的改進(jìn)升級,都是對運輸路途中舒適的考慮。這場屁股和座椅的“戰(zhàn)爭”,你完勝!上汽大通躍進(jìn)2019新品輕卡就是這樣的貼心,卡友們不僅省心,還很舒心、放心!汽車,不僅僅是機械工藝的精華所在,更是各種藝術(shù)的結(jié)合體。外觀設(shè)計的美學(xué),車內(nèi)布局的人機工程學(xué),讓每一輛躍進(jìn)都是一件藝術(shù)品!



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關(guān)鍵詞: 上汽大通
 

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