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我想做一個(gè)優(yōu)秀的卡車司機(jī),可是...

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 我最大的愿望是做一個(gè)優(yōu)秀的卡車司機(jī)可遇到了歐曼超級(jí)重卡2019款它把我慣壞了一種甜

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

       

      

我最大的愿望

是做一個(gè)優(yōu)秀的卡車司機(jī)

可遇到了歐曼超級(jí)重卡2019款

它把我慣壞了

一種甜蜜的煩惱縈繞著我


- 智能進(jìn)化 -

智能駕駛輔助省事

車聯(lián)網(wǎng)自己會(huì)管車

L2級(jí)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)

都是全自動(dòng)

不給我展示高超駕駛技術(shù)的機(jī)會(huì)啊



- 節(jié)油進(jìn)化 -

更優(yōu)TCO

多種節(jié)油技術(shù)匹配

隨便開開都省油5%-10%

賬都替我算好了

怎么展示我的精打細(xì)算



- 可靠進(jìn)化 -

160萬公里無大修

1300L超大油箱

貨運(yùn)效率提升30%

月出勤達(dá)到28天

出勤率妥妥的

一直開車別的都不用管

會(huì)不會(huì)顯得我懶



- 安全進(jìn)化 -

源于基因的安全10+5

全天候安全運(yùn)營(yíng)

怎么開都放心

油耗子都不防了

會(huì)不會(huì)被說心太大



- 舒適進(jìn)化 -

駕駛室視野再寬一點(diǎn)

屏幕再大一點(diǎn)

腰托、杯托、手機(jī)支架都不能少

什么都要講究

會(huì)不會(huì)顯得太小資






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