——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務
2019年3月25日,中國成都——今天,殼牌中國在成都傳化物流園舉行“2019殼牌勁霸英雄會”,宣布殼牌勁霸CK-4系列潤滑油新品正式登陸中國市場。該系列產(chǎn)品擁有卓越的氧化控制性能、完善的剪切穩(wěn)定性以及優(yōu)質(zhì)的空氣釋放性能,可為柴油發(fā)動機提供強大保護,并提升燃油經(jīng)濟性。本次CK-4潤滑油新品家族的上市背后,是殼牌作為全球領(lǐng)先的能源企業(yè),在API CK-4標準的制定討論中發(fā)揮了積極的主導作用,充分展現(xiàn)了殼牌深厚的技術(shù)積累、全面的產(chǎn)品體系,以及對未來趨勢的前瞻洞察。
在本次發(fā)布會上,殼牌中國車用潤滑油銷售總經(jīng)理孫凱女士發(fā)表致辭,分享了百年殼牌的技術(shù)沉淀及創(chuàng)新洞察,以及對柴機油行業(yè)、合作伙伴及卡車司機們做出的承諾。殼牌上海技術(shù)中心車用油技術(shù)團隊就全球潤滑油技術(shù)趨勢,以及標準制定進行了分享,并在現(xiàn)場展示了“10萬公里的路試拆機”,現(xiàn)場嘉賓共同見證了本次殼牌勁霸CK-4系列潤滑油新品的上市。
近十多年來,伴隨商用車行業(yè)法規(guī)的不斷變化,對商用車柴機油市場的要求也在不斷升級。CO2減排法規(guī)要求潤滑油更高規(guī)格,節(jié)油法規(guī)要求潤滑油更低粘度,而環(huán)保法規(guī)則要求長換油周期。隨著2019國六重磅上市,LowSAP配方、超低粘度以及長換油里程成為了眾多商用車OEM的核心需求,也是車隊、司機們關(guān)注的熱點。
百年殼牌始終致力于全球經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,即減少二氧化碳排放,提高能源轉(zhuǎn)化效率。節(jié)能減排,降本增效是殼牌作為能源行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)核心發(fā)展戰(zhàn)略。同時殼牌也深知市場迎來的變革,OEM面臨的挑戰(zhàn),車隊與司機的需求,在北美市場率先開發(fā)出新型API CK-4潤滑油,成為符合目前行業(yè)內(nèi)最高規(guī)格API CK-4的機油。
引領(lǐng)升級,締造CK-4家族
作為全球潤滑技術(shù)創(chuàng)新與應用的引領(lǐng)者,殼牌歷經(jīng)5年在API CK-4標準的制定討論中發(fā)揮了主導作用。同時,殼牌在重負荷柴油機潤滑油領(lǐng)域中,做出了迄今為止最大的投資,歷經(jīng) 9,000 次潤滑油實驗、6,400 萬千米的實際試驗里程,開發(fā)出了成熟的系列 CK-4潤滑油家族。
此次亮相的殼牌勁霸CK-4系列新產(chǎn)品包括殼牌勁霸K6 15W-40、殼牌勁霸K8 10W-40、殼牌勁霸K10 10W-40三款主打產(chǎn)品,在長換油周期,燃油經(jīng)濟性及高溫重載保護上有著卓越表現(xiàn)。其Low-SAP配方同時符合歐六、國五、國六排放標準,滿足新規(guī)下發(fā)動機對潤滑油的高標準、嚴要求,同時可有效降低綜合成本。
殼牌上海技術(shù)中心車用油技術(shù)團隊經(jīng)理冉立新女士表示:“殼牌有著深厚的行業(yè)積累,兼有對未來趨勢的前瞻洞察,從全球到中國,殼牌均在API-CK4標準的制定討論中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在中國,我們也非常榮幸能加入到國六法規(guī)制定的討論中。從對新標準需求的評估,到對新標準的開發(fā),到最終以新標準來認證潤滑油產(chǎn)品,殼牌始終參與其中,并發(fā)揮著重要的主導作用?!?/span>
技術(shù)硬核,無懼路試拆機
殼牌勁霸CK-4系列潤滑油家族,擁有“長換油里程”、“長壽命保護”兩大產(chǎn)品亮點。經(jīng)過大量路測驗證,殼牌勁霸CK-4系列潤滑油新品擁有以下特點:
§ 卓越的氧化控制性能[1],能防止機油在發(fā)動機高溫運行條件下發(fā)生氧化分解
§ 改善的剪切穩(wěn)定性[2],防止在極壓條件下機油粘度降低
§ 卓越的空氣釋放性能[3],幫助預防潤滑油中出現(xiàn)氣泡,以提供持續(xù)的抗磨損防護
§ 改善的燃油經(jīng)濟性[4]
同時,殼牌有實力在10萬公里的路試后拆開發(fā)動機展示,背后依托的正是領(lǐng)先的技術(shù)硬核,實力證明殼牌勁霸CK-4系列潤滑油對卡車零部件的強勁保護。值得一提的是,10萬公里的路試線路是在充分考慮到中國本土路況及卡車司機高頻駕駛路線后設(shè)計的,殼牌希望不僅以領(lǐng)先優(yōu)質(zhì)的潤滑油產(chǎn)品為發(fā)動機保駕護航,更希望通過優(yōu)質(zhì)的潤滑表現(xiàn)讓每位卡友走得更遠。
無忘初心,秉承顧客至上
殼牌中國車用潤滑油銷售總經(jīng)理孫凱女士在發(fā)布會現(xiàn)場表示:“作為一家有溫度的企業(yè),殼牌在關(guān)注創(chuàng)新技術(shù)與領(lǐng)先產(chǎn)品的同時,也一直深切關(guān)注一線卡車司機的發(fā)展與安全。殼牌擁有廣泛完善的服務體系,并通過全國6,000余家殼牌勁霸優(yōu)家會,致力于將全球優(yōu)質(zhì)的潤滑油技術(shù)和可靠的維修保養(yǎng)服務帶給每一位卡車司機?!?/p>
作為一線卡友們始終信賴的品牌,殼牌每年均在全國范圍內(nèi)開展系列活動,包括“尋找最勁霸卡車司機”全球消費者活動,將 “勁霸精神”傳遞到社會的每一個角落,激發(fā)出每一位卡車司機對工作和生活的熱情,并通過倡導“關(guān)愛卡車司機”文化,推動整個行業(yè)和社會重視卡車司機群體在現(xiàn)代社會所扮演的重要角色,尊重他們的勞動,關(guān)愛他們的生活。殼牌勁霸公路英雄安全欄目,通過對道路安全知識的分享,助力卡車司機安全出行。系列視頻自2018年6月上線至今已超過200萬播放,預計影響超過1000萬卡車司機。同時,殼牌勁霸也一直致力于幫助卡友們節(jié)省換油成本,節(jié)約路上時間,讓卡友們真正能做到省錢、省心。
未來,殼牌將繼續(xù)以百年潤滑油的行業(yè)沉淀和技術(shù)創(chuàng)新,攜手全球及中國的主機廠、經(jīng)銷商、物流行業(yè)、學界等,共同探索技術(shù)極限,同時以卓越的產(chǎn)品與服務,為最終用戶帶去更好的潤滑表現(xiàn),并引領(lǐng)行業(yè)進入潤滑油 CK -4 合成油時代。
1. Volvo T-13試驗。
2.ASTM D7109。
3. Caterpillar潤滑油空氣釋放性試驗。
4.在道路試驗中,殼牌勁霸K8 10W-40的燃油經(jīng)濟性提高1%,基于在Man歐四發(fā)動機上與使用15W-40機油在城市循環(huán)行駛路況測試結(jié)果相比。
關(guān)于殼牌潤滑油
荷蘭皇家殼牌有限公司是全球領(lǐng)先的能源公司之一,是國際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產(chǎn)商。在潤滑油領(lǐng)域,殼牌已連續(xù)十二年蟬聯(lián)世界潤滑油銷量第一[1]。在中國也是深受行業(yè)與客戶信任的領(lǐng)先品牌之一,在“品牌知名度”、“品牌第一提及率”、“品牌偏好度”、“品牌使用率”等關(guān)鍵指標上都排名前列。殼牌的潤滑油產(chǎn)品能夠滿足不同行業(yè)的應用需求,其中包括消費者乘用車輛、重載運輸、采礦行業(yè)、發(fā)電行業(yè)和工程機械。殼牌的潤滑油產(chǎn)品包括:殼牌喜力(Shell Helix)、殼牌勁霸(Shell Rimula)、殼牌得力士(Shell Tellus)、鵬斯(Pennzoil)、殼牌路路達(Shell Rotella)、殼牌愛德王子(Shell Advance)等。殼牌有完整的潤滑油供應鏈:我們的潤滑油產(chǎn)品在全球100多個國家的市場上配送、供應和銷售。在中國擁有5個潤滑油生產(chǎn)工廠和一個潤滑脂生產(chǎn)工廠。我們也致力于為消費者提供技術(shù)和商務支持。除產(chǎn)品外,我們還提供潤滑油的相關(guān)服務。其中包括:市場領(lǐng)先的在線潤滑油產(chǎn)品推薦工具Shell LubeMatch;為消費者選擇合適的產(chǎn)品提供專業(yè)人員服務以及在線支持的Shell LubeAdvisor;幫助消費者監(jiān)控愛車和潤滑油的使用情況,以幫助降低維修費用和避免由設(shè)備問題引起的潛在經(jīng)濟損失的早期預警系統(tǒng)的LubeAnalyst。殼牌的世界級技術(shù)旨在為消費者帶來價值。創(chuàng)新、產(chǎn)品應用、以及技術(shù)協(xié)作是殼牌潤滑油業(yè)務的核心。我們在研發(fā)方面大量投資,與消費者緊密合作,開發(fā)創(chuàng)新的潤滑油產(chǎn)品。我們擁有超過150個有關(guān)潤滑油、基礎(chǔ)油以及潤滑脂的專利系列,超過200位專門從事潤滑油產(chǎn)品研發(fā)的科學家和潤滑油工程師。我們的產(chǎn)品能讓客戶受益于更經(jīng)濟的維護成本,更長的設(shè)備使用周期和更低的能耗。我們推動潤滑油技術(shù)發(fā)展的方法之一是與頂級賽車團隊,如法拉利車隊和寶馬賽車運動部門的密切合作。這些技術(shù)合作可以拓展我們的潤滑油專業(yè)知識,并且將這種頂級的賽道科技運用到我們的商業(yè)產(chǎn)品中。
版權(quán)聲明:此文源自廠商供稿,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應。