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        4月18日，采埃孚商用車變速箱產(chǎn)品發(fā)布暨采埃孚與福田合資工廠投產(chǎn)下線儀式在嘉興盛大舉行。在本次活動(dòng)中，福田采埃孚輕型自動(dòng)變速箱(嘉興)有限公司(以下簡(jiǎn)稱：福田采埃孚)生產(chǎn)的首臺(tái)輕型變速箱產(chǎn)品——Ecolite 5S變速箱正式投產(chǎn)下線。合資公司變速箱產(chǎn)品的下線標(biāo)志著采埃孚技術(shù)的首次國(guó)產(chǎn)化，未來(lái)高傳動(dòng)效率、輕量化、更可靠的變速箱產(chǎn)品將搭載中國(guó)商用車行業(yè)，推進(jìn)商用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

　　【輕型及重型采埃孚變速箱下線】

　　采埃孚集團(tuán)百年來(lái)深耕專業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)新，在變速箱領(lǐng)域已建立起全球領(lǐng)先地位，成為高端品牌的共同選擇。福田與采埃孚合資工廠落成投產(chǎn)，在推動(dòng)中國(guó)商用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同時(shí)，更為高端品牌帶來(lái)發(fā)展契機(jī)。作為福田汽車面向高端市場(chǎng)打造的戰(zhàn)略品牌，歐馬可立足市場(chǎng)客戶需求，服務(wù)于高效物流。其通過(guò)鏈合采埃孚變速箱產(chǎn)品，為用戶帶來(lái)了由“康明斯F系列動(dòng)力&采埃孚變速箱”組成動(dòng)力總成的“超鏈版”產(chǎn)品，在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能全面提升，為用戶帶來(lái)更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值的同時(shí)，進(jìn)一步夯實(shí)其高端品牌的形象。

　　同步采埃孚頂級(jí)傳動(dòng)技術(shù) 驅(qū)動(dòng)商用車行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)

　　一直以來(lái)，福田汽車在商用車領(lǐng)域，通過(guò)鏈合美國(guó)康明斯、德國(guó)采埃孚等全球領(lǐng)先汽車零部件戰(zhàn)略合作伙伴，致力于共同打造經(jīng)濟(jì)高效、品質(zhì)可靠、性能卓越的超級(jí)動(dòng)力鏈組合。福田與采埃孚合資工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“福田采埃孚將發(fā)揮采埃孚在全球動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以高端技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及親民定價(jià)策略，為中國(guó)商用車用戶帶來(lái)更加卓越的產(chǎn)品，在普及商用車自動(dòng)擋技術(shù)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)中高端主流商用車市場(chǎng)的突破”。“我們將在中國(guó)本土生產(chǎn)我們的頂級(jí)產(chǎn)品，以贏得中國(guó)客戶的青睞”，采埃孚首席執(zhí)行官沃夫瀚寧·施艾德(Wolf-Henning Scheider)則表示，“能與福田成為合資伙伴，我深感振奮!雙方合作關(guān)系可以追溯到2008年，采埃孚此前一直為福田提供創(chuàng)新的產(chǎn)品”。

　　【采埃孚首席執(zhí)行官沃夫瀚寧·施艾德致辭】

　　據(jù)了解，福田與采埃孚合資工廠將包含兩大主體，采埃孚福田與福田采埃孚。其中采埃孚福田主要生產(chǎn)重型變速箱，2019年一期產(chǎn)能11萬(wàn)臺(tái);福田采埃孚主要生產(chǎn)Ecolite 5S和6S的5擋、6擋手動(dòng)變速箱，2019年一期產(chǎn)能16萬(wàn)臺(tái)，未來(lái)還會(huì)引入6擋AMT產(chǎn)品。從輕型、中型到重型變速箱產(chǎn)品全面覆蓋，福田與采埃孚合資工廠將為福田汽車提供更加合適、匹配性更加卓越的變速箱產(chǎn)品。配合福田康明斯輕、中、重型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，構(gòu)筑了更加全面的變速箱產(chǎn)品，為用戶打造更加卓越的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

　　專屬打造 歐馬可超鏈版產(chǎn)品性能躍升

　　歐馬可超鏈版產(chǎn)品即是輕型超級(jí)動(dòng)力鏈應(yīng)用的最新成果。眾所周知，輕卡行業(yè)在產(chǎn)品和技術(shù)層面競(jìng)爭(zhēng)的核心就是動(dòng)力總成。搭載康明斯F系列發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚變速箱的超鏈版產(chǎn)品，其技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。依托于卓越的動(dòng)力總成，歐馬可超鏈版產(chǎn)品輕量化水平更高、換油周期更長(zhǎng)，不僅降低保養(yǎng)成本，更壓縮保養(yǎng)時(shí)間，提高出勤率和運(yùn)輸效率。

　　除了動(dòng)力總成的技術(shù)領(lǐng)先外，歐馬可超鏈版產(chǎn)品最大的優(yōu)勢(shì)即是超級(jí)動(dòng)力鏈的“專屬”特性。作為單一匹配康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌，福田康明斯生產(chǎn)的輕型發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)初就是以歐馬可整車平臺(tái)定制開(kāi)發(fā)，測(cè)試驗(yàn)證都采用了歐馬可車型，并對(duì)細(xì)分行業(yè)進(jìn)行了深度調(diào)校。以國(guó)六產(chǎn)品為例，目前有75輛搭載福田康明斯國(guó)六動(dòng)力的歐馬可在進(jìn)行道路試驗(yàn)，總里程將達(dá)到1000萬(wàn)公里，這種驗(yàn)證強(qiáng)度和試驗(yàn)范圍是其他車型無(wú)法相比的，可以保證最終國(guó)六技術(shù)的成熟度。

　　【康明斯F系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)】

　　采埃孚變速箱在國(guó)產(chǎn)化之前，其已針對(duì)中國(guó)用戶的使用特點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化。從最初的單錐同步器，變?yōu)槿F同步器，具有更好的換擋平順性，更低的噪聲。對(duì)換擋操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，降低換擋力矩。在換擋效率方面，由于其獨(dú)有的材料技術(shù)和更寬的傳動(dòng)速比，傳動(dòng)效率高達(dá)98%。

　　為了更進(jìn)一步保證產(chǎn)品的可靠性，采埃孚與康明斯一樣搭載歐馬可整機(jī)進(jìn)行驗(yàn)證。面向高效物流市場(chǎng)，歐馬可車型就是其進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證的最佳載體。事實(shí)上，早在2008年，歐馬可在匹配福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)就開(kāi)始搭載采埃孚變速箱。而歐馬可超級(jí)卡車自立項(xiàng)之初，采埃孚即作為超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員，深入?yún)⑴c到超級(jí)卡車的整車開(kāi)發(fā)、匹配與驗(yàn)證過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)與超級(jí)卡車性能特征的高度匹配，當(dāng)前，超級(jí)動(dòng)力鏈的產(chǎn)品久經(jīng)考驗(yàn)，并取得了良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　福田采埃孚合資工廠的落成投產(chǎn)，使得歐馬可在產(chǎn)品研發(fā)之初，即可得到“專屬”加持。在產(chǎn)品研發(fā)方面，歐馬可、福田康明斯、福田采埃孚三方集成控制、標(biāo)定匹配、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等手段聯(lián)合集成優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)超級(jí)動(dòng)力鏈內(nèi)部各零部件以及超級(jí)動(dòng)力鏈與整車之間的高度匹配，這將會(huì)對(duì)油耗、排放、效率和成本產(chǎn)生重要影響。

　　目前，根據(jù)作業(yè)場(chǎng)景的不同，歐馬可超鏈版產(chǎn)品推出了2大版本：康明斯F系列2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚5S400變速箱以及康明斯F系列3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚6S500變速箱?？得魉笷3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)為其提供了更強(qiáng)的動(dòng)力性，適用于高效重載運(yùn)輸。相比之下，康明斯F系列2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在快遞等高時(shí)效性標(biāo)載貨物的運(yùn)輸環(huán)境下經(jīng)濟(jì)性更加出色。伴隨著福田與采埃孚合資工廠的落成，三方聯(lián)合研發(fā)，歐馬可將為用戶提供更加豐富的超鏈版產(chǎn)品組合。

　　【歐馬可S3超級(jí)輕卡超鏈版產(chǎn)品】

　　前瞻未來(lái) 領(lǐng)先科技賦能運(yùn)營(yíng)價(jià)值

　　伴隨著福田與采埃孚合資工廠的落成，歐馬可透漏，未來(lái)配裝采埃孚變速箱的超鏈版產(chǎn)品，將達(dá)到三成以上。配合迭代升級(jí)的康明斯F系列國(guó)六動(dòng)力，整車動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性全面提升，進(jìn)而提升產(chǎn)品帶給用戶的價(jià)值。

　　針對(duì)物流行業(yè)細(xì)分化的發(fā)展趨勢(shì)，2019年，歐馬可秉承“行業(yè)深度定制”的理念，在洞察行業(yè)核心需求的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步聚焦細(xì)分物流運(yùn)輸作業(yè)工況的特質(zhì)需求，率先推出系列深度定制產(chǎn)品。在超級(jí)動(dòng)力鏈的加持下，其行業(yè)深度定制的產(chǎn)品在坡起、爬坡、加速、高原等多工況下取得更加卓越的表現(xiàn)，帶來(lái)運(yùn)輸效率的提升。

　　更為值得關(guān)注的是，依托強(qiáng)大的體系協(xié)同能力，超鏈版產(chǎn)品的性價(jià)比會(huì)明顯提升，從而改變國(guó)內(nèi)用戶對(duì)采埃孚產(chǎn)品價(jià)格高的認(rèn)知。

　　【為超鏈版產(chǎn)品專屬打造的采埃孚Ecolite 5S408、Ecolite 6S500手動(dòng)變速箱】

　　超級(jí)動(dòng)力鏈強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使得超鏈版產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性全面提升，提升運(yùn)營(yíng)效率。配合歐馬可推出的大總成件“不開(kāi)箱”服務(wù)，超鏈版將全面降低車輛全生命周期的成本，為用戶帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。對(duì)于組織型客戶而言，超鏈版產(chǎn)品將加速自動(dòng)擋時(shí)代的到來(lái)，有效提升企業(yè)的效益。

　　“超鏈版?zhèn)戎氐氖钱a(chǎn)品層面的定義，行業(yè)定制側(cè)重的是客戶市場(chǎng)的細(xì)分需求，兩者維度不同”歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷副總裁、營(yíng)銷公司總經(jīng)理劉海波表示，基于超級(jí)動(dòng)力鏈，歐馬可將為快遞快運(yùn)、危化品運(yùn)輸、冷鏈等目標(biāo)細(xì)分行業(yè)提供深度定制的超鏈版車型，滿足這幾類用戶對(duì)高效、安全和可靠的更高要求，為其帶來(lái)更加卓越的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

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