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       2018年9月1日以來，隨著核心價值觀、激情文化、效率文化、團隊文化在中國重汽的全面導入，“客戶滿意是我們的宗旨”“不爭第一就是在混”“一天當兩天半用”等文化理念逐漸深入人心，成為推動企業(yè)改革發(fā)展的精神動力。但是大家對于“一天當兩天半用”的理解認識卻不盡相同。結合中國重汽改革發(fā)展的現(xiàn)狀，筆者認為，對“一天當兩天半用”的文化內涵應該站在集團戰(zhàn)略發(fā)展的高度上、置身于時代前進的動態(tài)變化中、結合企業(yè)當前面臨的內外部環(huán)境和歷史條件進行理解和認識。

       首先，“一天當兩天半用”是一種只爭朝夕的進取精神和舍我其誰的積極態(tài)度。我們所處的時代瞬息萬變，新技術發(fā)展日新月異，新一輪工業(yè)革命的浪潮此起彼伏。今天還是先進的東西，也許明天就已經落后，大千世界的舞臺上每天都在快進式地上演著一幕幕優(yōu)勝劣汰的人間大戲。面對殘酷競爭的叢林法則，生存下去的唯一出路就是讓自己更加強大，從企業(yè)的角度講，就是要建立自己的核心競爭優(yōu)勢，做到人無我有，人有我優(yōu)。古人云：“逆水行舟，不進則退”，眾多企業(yè)都在不斷進取，都在爭第一，進步慢了都是后退。我們只有跑起來，而且要比別人跑得更快，才能具有領先優(yōu)勢。態(tài)度決定一切！“一天當兩天半用”意味著更努力、更拼搏、更領先！

      其次，“一天當兩天半用”是自我加壓、主動作為，追求更高效率的創(chuàng)新方法。創(chuàng)新是社會發(fā)展的源動力，是保持企業(yè)健康發(fā)展的內在力量。今年以來，中國重汽通過推行機構、人事、分配三大制度改革，激發(fā)了全員的創(chuàng)新活力。創(chuàng)建新的正向研發(fā)體系，組織大規(guī)模的市場調研，召開首次營銷技術對接會，使研發(fā)人員更加貼近市場、貼近用戶，實現(xiàn)了由營銷驅動向產品驅動的經營模式創(chuàng)新。創(chuàng)建新的運營體系，把企業(yè)生產經營的全過程用可量化、指標化的數據進行測量和考核，實現(xiàn)了管理效率的提升。高管團隊每日碰頭會、午餐會、每周辦公例會、黨政聯(lián)席會等管理創(chuàng)新，及時發(fā)現(xiàn)解決各種問題，解決方案快速傳達，KPI指標分解到部門和個人，確保全面預算合理目標的實現(xiàn)。生產系統(tǒng)開展的“去沙發(fā)運動”就是員工主動走出舒適區(qū)，主動轉變作風，提高辦事效率的鮮明態(tài)度和方法創(chuàng)新。一系列改革創(chuàng)新舉措的實施，驗證了“一天當兩天半用”的實際效果。未來的制造業(yè)一定是主動創(chuàng)新者的天下，是智能制造、智慧產品創(chuàng)造者的天下。

       “一天當兩天半用”是一種對事業(yè)的執(zhí)著與專注，是忠誠，是奉獻于企業(yè)的情懷。中國重汽有厚重的文化，輝煌的歷史，老一代重汽人憑借厚德堅韌和創(chuàng)新奮進的精神、苦干實干的作風，在世界重型汽車領域爭得了一席之地。今天，歷史把中國重汽發(fā)展的重任交給了我們，我們就應該責無旁貸地挑起這副重擔。時不我待，只爭朝夕，把企業(yè)的事當成自己的事，把工作當成事業(yè)去追求?！耙惶飚攦商彀胗谩笔俏覀儗κ聵I(yè)的承諾，是我們對企業(yè)的熱愛，是一種高尚博大的胸懷，它使我們放下小我的安逸、小家的私情、小團體的眼前利益，去追求大我的拼搏、大事業(yè)的宏圖、大團隊的永續(xù)發(fā)展。只有認真踐行“一天當兩天半用”的人，才會有這種情懷。

       “一天當兩天半用”是責任為本價值觀的集中體現(xiàn)，是“不爭第一就是在混”激情文化的具體落實，更是勇?lián)姑?、永爭第一的中國重汽人永立潮頭的精氣神。

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