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歐Sir車時刻 老司機總結(jié)的貨車駕駛技巧!速學(xué)習(xí)

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 往往較強的心理素質(zhì)有助于司機保持冷靜的態(tài)度和觀察力,從而更好地控制局面,避免災(zāi)

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       往往較強的心理素質(zhì)有助于司機保持冷靜的態(tài)度和觀察力,從而更好地控制局面,避免災(zāi)難的發(fā)生。因此,經(jīng)驗在這種時候的重要性可見一斑。


       以下就是一位老司機跟廣大的駕駛員朋友們的分享,他從拿到駕照至今大約有著30萬公里、12個年頭的駕駛經(jīng)驗的了。


       只要每一個駕駛員都能把自己的經(jīng)驗?zāi)贸鰜砀蠹曳窒?,就能集思廣益,對廣大駕駛員朋友的安全駕駛起到很好的指導(dǎo)性作用。

 

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       開車一定要用心


       作為一名司機,一定要有高度的安全意識。麻痹大意的大馬虎不適合開車。什么叫高度的安全意識,就是無論何時,只要手一握方向盤,立即全神慣注,嚴格按交規(guī)開車,不急不搶。


       只有心態(tài)平和才能開好車,人家超你,讓人家超過去又如何,人家在你前在起步慢了點,不用急,不要按喇吧催人家。

 

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       大貨車駕駛技巧


       起步時離合器、油門、手剎配合要準確,特別是松手剎時機。上坡起步離合節(jié)點多穩(wěn)一下,油門稍大一點,但大車優(yōu)點是一檔起步比小車動力大,起步更容易。


       換擋要及時,不能拖檔,特別是上坡提前減檔保證儲備動力。另外換擋要用兩腳離合器,減檔加空油。下坡掛低速檔,切忌空擋滑行。


       轉(zhuǎn)彎要根據(jù)彎道情況提前轉(zhuǎn)向,對急彎要適當取角度,充分考慮內(nèi)輪差,即轉(zhuǎn)大彎,連續(xù)彎道情況許可時,盡量切明彎,減小離心力影響。

 

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       每臺車都會有一個視覺盲區(qū)


       如果你在高速上正常行駛,通過后視鏡發(fā)現(xiàn)后面有一臺車跟著你。過了一會,你發(fā)現(xiàn)從你車的左右和中間觀后鏡都看不到該車了,而這其間沒有任何高速出口經(jīng)過,那么這個車哪去了呢?


       其實這個車就是你的左或右側(cè)后窗附近正在超你,而你卻看不到他,這就是視覺盲區(qū)。每臺車都有盲區(qū),只是大小不同而已。所以我們在并線超車的時候,在并線前切記,要稍微扭一下頭,用眼余光從側(cè)后窗中觀察一下有沒有車。

 

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       高速爆胎應(yīng)急處理


       高速上由于輪胎速度很高,發(fā)熱,磨損加劇,壓力增大,容易爆胎。所以高速開車一定要時刻警惕爆胎事故。


       一旦發(fā)生爆胎,正確的處理方式是:雙手把緊方向盤,較正車偏。保持車輛穩(wěn)定向前,松掉油門,等車速降到40公里左右,輕打方向把車靠到緊急停車帶上。


       切忌爆胎時急殺車,否則會發(fā)生翻車事故。一般來左胎爆掉,車子會向左偏,這時候要把方向輕微向右轉(zhuǎn)以保持不偏離車道。右胎爆掉同理方向要向左帶點力。

 

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       不要超速


       超過160公里每小時的時候,車子出事人的死亡率是百分百。120已經(jīng)很快了,再急的事也沒有生命安全重要。


       開車過程中,要特別注意老人和小孩子。特別是在城鄉(xiāng)結(jié)合處,人機混行車道上。很多老人會在毫無征兆的情況下突然穿越馬路。

 

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       視線要寬廣


       開過程中,要對前后左右的所有物體移動情況進行觀察并預(yù)測其軌跡。這點可能很多人做不到,但要努力做到。


       只有預(yù)測到其有可能的軌跡路線時,才好做好緊急應(yīng)對措施。開車時每隔幾十秒最好掃視一下三塊后視鏡。也要盡可能通過前車的玻璃看清前車前面的路況,總之,視野越寬廣越好。

 

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       要注意別人對你的提示


       有時候你的車車出了問題,你自已并不知道,但與你同行的車輛卻可以看到,對方可能會通過眼光、鳴迪或燈光提醒你。


       所以當你開車過程中遇到有人無端地對你鳴迪閃光或?qū)δ阒钢更c點的時候,你首先要想到的是你的車是不是有異常,在安全的地方停下來檢查一下再走為妙。



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