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又到一年收官季。盤點過往一年所取得的成績,展望未來要實現(xiàn)的目標,是每逢年底商用車行業(yè)里的重頭戲。
12月7日,由中國汽車工程研究院與中國汽車報社聯(lián)合舉辦的“獻禮新中國成立70周年暨‘玲瓏輪胎’2020中國商用車年度車型評選頒獎典禮”在重慶舉行,為2019年的收官季再添一筆重彩。
福田祥菱(左三)獲頒“年度節(jié)油車型”獎項
現(xiàn)場,福田祥菱不負眾望,成功摘得“年度節(jié)油車型”大獎。那么,究竟怎樣的硬核實力助力祥菱微卡“一舉奪魁”?出眾的節(jié)油性能背后,還有哪些優(yōu)勢使得祥菱微卡愈發(fā)受到用戶青睞?
專業(yè)比拼 榮譽加身
是肯定更是促進
本屆“中國商用車年度車型評選”活動,從7月開始到12月截止,歷經(jīng)5個月時間。自2007年起,中國汽車工程研究院與中國汽車報社聯(lián)合舉辦“中國商用車年度車型評選”,迄今為止已舉辦12屆。歷年來,主辦方秉承“客觀、科學(xué)、公平、公正”四大原則,使得該評選成為國內(nèi)商用車行業(yè)具有較大品牌影響力和較強市場引導(dǎo)力的重要活動。
今年,評選活動邁入第13個年頭。中國商用車年度車型評選加大主觀評價嘉賓規(guī)模,除了以往專家和學(xué)者外,還邀請了物流和客運行業(yè)的司機。評選改進了主觀評價項目,嘉賓對所有參評車輛的內(nèi)外部感知質(zhì)量、動力性、安全性、舒適性等,通過駕駛體驗進行綜合主觀評價。為更好地提高工作效率及評測的專業(yè)性,測試環(huán)節(jié)還在中國汽研重慶本部和重慶西部汽車試驗場兩地同時進行。
經(jīng)歷了12屆評選,評選過程和水準越來越高。本次評選一如既往注重用戶所關(guān)注的汽車制動、油耗、安全、整車操控等方面。在眾多獎項中,可以看到,經(jīng)濟性測評一項尤為謹慎和復(fù)雜。其包括了等速行駛?cè)剂舷牧吭囼灪推鸩郊铀偃剂舷牧吭囼灥葍?nèi)容,每個細節(jié)都不容半點疏忽。最終,祥菱微卡從眾多參評的車輛中脫穎而出,憑借的不只是累積的好口碑,更是硬核實力的展現(xiàn)。
多箭齊發(fā) 優(yōu)化油耗
降本增效真利器
祥菱微卡自上市以來,就以優(yōu)異表現(xiàn)成為物流最后一公里的高效解決方案之一,并在多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用中,將節(jié)能環(huán)保打造為自身的顯著標簽。特別是祥菱微卡國6b產(chǎn)品,一經(jīng)問世便備受好評,以更先進排放水平取得更大路權(quán)優(yōu)勢,可謂“想用戶之所想,急用戶之所急”。
作為國內(nèi)首款國6b微卡,祥菱在動力上做了提升,油耗上進行優(yōu)化,并采用輕量化貨箱,以及更大容積油箱。數(shù)據(jù)顯示,其貨箱在滿足承載需要的條件下,油耗每百公里減少0.70L左右;大容量油箱容積可達55L,裝滿油箱續(xù)航里程可達700公里以上。
祥菱微卡能夠搭載1.2L、1.5L福田、東安、柳機等發(fā)動機,動力強勁,配件通用性強,加上行業(yè)第一的5年20萬公里超長質(zhì)保,遍布全國的7000多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),24小時咨詢和救援呼叫一站式服務(wù),全國配件中心、區(qū)域配件中心、服務(wù)配件網(wǎng)點形成的三級配件儲備管理模式,讓用車無憂真正“照”進現(xiàn)實。
在安全可靠及承載性上,其有8種貨箱尺寸可選,單排2200-3700mm,雙排2300-3100mm;采用寶鋼510高強度鋼板,漸變加厚拉長設(shè)計板簧,加強型后橋,讓承載能力更進一步。而且,其還滿足國家正面碰撞法規(guī)要求,通過了56萬公里耐久試驗,整車30萬公里無大修,安全與可靠性上毋庸置疑。
祥菱微卡的寬敞舒適和操縱平穩(wěn)也為司機減輕了駕駛疲勞。其造型時尚,便捷舒適的短頭車身設(shè)計,讓駕駛室內(nèi)司機的腿部活動空間更大;轎車式操控、承載式車身、前麥弗遜式獨立懸架,讓駕乘更加自在舒適。尤其低貨臺,讓裝卸更方便更具效率,進一步體現(xiàn)物流行家的特色。
結(jié)語:
榮獲“年度節(jié)油車型”大獎,對于祥菱微卡來說,不僅僅是成績的總結(jié),也是其逐鹿2020年商用車市場的一只強心劑。
節(jié)能減排是國家環(huán)保政策的重中之重,隨著國六標準實施,各大車企之間的競爭愈發(fā)激烈。祥菱微卡率先達到國6b水平,為行業(yè)豎起了標桿。
而在節(jié)油上有著突出成績的祥菱微卡,同時具備了超強承載、安全可靠等一眾優(yōu)勢。相信在新的一年的市場征戰(zhàn)中,其必能馬到功成,再上一層樓。
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