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        今年6月，中國輕卡領軍品牌奧鈴推出“救援服務3小時達”服務項目，一時間震驚行業(yè)。的確，奧鈴自從確立“領軍”品牌的全新定位后，無論從團隊士氣、產品品質、業(yè)內口碑、全年銷量都取得了跨越式的發(fā)展。但像“救援服務3小時達”這種堪比京東“京準達”的服務內容在輕卡領域卻始終無人敢提，畢竟這個限時服務就意味著翻倍的成本投入，沒人那么傻，但奧鈴卻這么做了。在各家都翹首觀望的同時，奧鈴這次果然“掉了鏈子”，說好的“3小時達”卻足足用了7小時。

事情究竟是怎樣的呢？

        今年7月份，西寧新時代奧鈴售后維修站接到了客戶楊秀峰的電話。楊師傅在電話里焦急的懇求著：“這里荒無人煙，你們愿意來嗎？”。在楊師傅的心里，如此遙遠的路程、如此悶熱的天氣，就連他自己身上都已被汗浸透，況且道路泥濘，車輛難行，怎會有服務站愿意來救援?；臒o人煙的路上楊師傅的心里充滿了焦急和絕望。

        據(jù)了解，楊師傅當時的位置在距離維修站250公里處的青海省西寧市海南藏族自治州興?？h，行駛過程中車輛方向失靈，車輛裝有為工地施工人員儲備的蔬菜與日用品，必須今天送達。日用品可以等，蔬菜怎能等？就連楊師傅自己都沒想到，奧鈴服務救援隊在7個小時后趕到了現(xiàn)場?？吹竭@里你可能會覺得，奧鈴不是全國各地宣傳“救援服務3小時達”嗎？為何這次用了7小時！ 可實際情況是奧鈴服務站在接到楊師傅的求援電話后馬不停蹄趕往車輛滯留處。越是接近故障地，道路卻愈發(fā)泥濘，前方的楊師傅還在等待救援，服務車卻又無法前行。奧鈴的維修技師心一橫，硬是攜帶配件和工具步行7公里趕到車輛故障處，一鐵鍬一鐵鍬鏟土鋪路，靠人力推車至公路上維修……

        維修結束后，楊師傅熱淚盈眶，在這種叫天天不應叫地地不靈的情況下，奧鈴救援人員的及時出現(xiàn)就是給他最大的安慰。維修之后楊師傅看著維修技師黝黑的手和臟兮兮的褲管，反復地說：“謝謝你們！太謝謝你們了！看來買奧鈴真的是對的！”相信楊師傅對奧鈴產生的情愫將伴其一生，從此他的眼里、口中，從此只有奧鈴，再無其他。

        今年奧鈴行業(yè)首創(chuàng)“救援服務3小時達”，通過全國800多家服務網絡，2600多名全國認證維修技師，超3億元的配件，及增加的350臺救援服務用車，建立24小時救援響應機制，全面提升維修技能，實現(xiàn)了有車輪的地方就有奧鈴服務。自6月18日奧鈴推出救援服務3小時達后，已累計外出服務2358次，平均救援現(xiàn)場到達時長2.15小時。奧鈴的服務，數(shù)據(jù)可證，用戶可知。

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