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重卡作為道路運(yùn)輸?shù)闹辛黜浦?/p>

途經(jīng)的路況千變?nèi)f化

對(duì)動(dòng)力性能提出了更大的挑戰(zhàn)

為滿(mǎn)足這一運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需求

陜汽聯(lián)合濰柴動(dòng)力，打造出超級(jí)動(dòng)力技術(shù)

       超級(jí)扭矩技術(shù)

       ECU根據(jù)檔位等參數(shù)自動(dòng)調(diào)整扭矩特性參數(shù)，增加扭矩響應(yīng)速度。

       ECU根據(jù)檔位自動(dòng)選擇不同的扭矩特性參數(shù)，實(shí)現(xiàn)不同檔位下的特性差異，合理匹配不同檔位下的整車(chē)動(dòng)力。

       進(jìn)入超級(jí)扭矩模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩提升10%，可保持15分鐘，超車(chē)輕松安全，爬坡無(wú)需降檔，一沖而過(guò)、更節(jié)油、更舒適。

       智能怠速調(diào)整

       智能怠速調(diào)成功能是ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同使用工況，自動(dòng)對(duì)怠速值進(jìn)行控制，減少轉(zhuǎn)速調(diào)整幅度縮短換擋時(shí)間，達(dá)到同時(shí)降低換擋過(guò)程的整車(chē)油耗、降低噪聲、增加響應(yīng)速度。

       智能瞬態(tài)

       根據(jù)踏板、轉(zhuǎn)速、油量等因素的變化率，實(shí)時(shí)計(jì)算瞬態(tài)修正因子修正發(fā)動(dòng)機(jī)控制關(guān)鍵參數(shù)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬態(tài)響應(yīng)性能。

瞬態(tài)相應(yīng)性提升10%！

整車(chē)油耗降低3%！

動(dòng)態(tài)噪聲達(dá)到行業(yè)最優(yōu)！

超級(jí)動(dòng)力賦能陜汽重卡

更智能的動(dòng)力系統(tǒng)，更高能的價(jià)值運(yùn)營(yíng)

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