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日前，山西諾維蘭集團(tuán)運(yùn)城瑞錦汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司在運(yùn)城市舉辦了一場(chǎng)不尋常的交車(chē)儀式，三輛東風(fēng)天龍KL油電混合牽引車(chē)成功交付給用戶(hù)。此次交車(chē)是卡車(chē)行業(yè)首批成功交付的油電混合動(dòng)力牽引車(chē)，不僅對(duì)于東風(fēng)商用車(chē)有著重大意義，而且對(duì)整個(gè)卡車(chē)行業(yè)起到了推動(dòng)作用。
東風(fēng)天龍首批油電混合動(dòng)力牽引車(chē)交車(chē)儀式
十年磨一劍 東風(fēng)將可靠二字融入血液
目前，內(nèi)燃機(jī)無(wú)論是熱效率還是可靠性都已經(jīng)達(dá)到了極限，想要有所突破已經(jīng)非常困難。盡管內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展進(jìn)入了瓶頸，但是物流行業(yè)并沒(méi)有因此降低對(duì)時(shí)效性和安全性的高要求。
此次交付的油電混合動(dòng)力牽引車(chē)
作為行業(yè)的領(lǐng)軍者，東風(fēng)商用車(chē)在很早之前就對(duì)如何持續(xù)提升運(yùn)輸效率有著深度的思考。如何在幫助用戶(hù)降本增效的同時(shí)，又提升安全性和可靠性，成為了東風(fēng)商用車(chē)近十年來(lái)一直努力的方向。也是在這樣的思考中，油電混合動(dòng)力的研發(fā)被提上了日程。
經(jīng)過(guò)了多年的潛心研發(fā)，東風(fēng)商用車(chē)終于在2014年成功制造出國(guó)內(nèi)首批油電混合客車(chē)，并于2015年成功交付。這次嘗試在市場(chǎng)范圍內(nèi)引起了非常大的反響，與內(nèi)燃機(jī)同樣的可靠性以及更低的油耗，讓用戶(hù)真正享受到了油電混合動(dòng)力所帶來(lái)的改變。
憑借著雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)和產(chǎn)研實(shí)力，東風(fēng)商用車(chē)在研發(fā)油電混合客車(chē)的同時(shí)，也在同步研發(fā)油電混合的卡車(chē)。傳統(tǒng)燃油車(chē)上的技術(shù)積累，加上油電混合客車(chē)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，再加上基于客戶(hù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景和工況特點(diǎn)分析做的有針對(duì)性的創(chuàng)新技術(shù)解決方案，正所謂十年磨一劍，經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次測(cè)試與檢驗(yàn)之后，最終在2020年推出了首批東風(fēng)天龍KL油電混合動(dòng)力牽引車(chē)。
安全與節(jié)油雙重優(yōu)勢(shì) 完美適配西北工況
此次接車(chē)的卓勝物流運(yùn)輸有限公司與昇順物流有限公司的主營(yíng)線(xiàn)路覆蓋西北、西南、華南等多個(gè)省份和地區(qū)，兩家物流公司的業(yè)務(wù)范圍囊括了零擔(dān)配貨、煤炭、冷鏈等眾多細(xì)分領(lǐng)域。
此次交付的東風(fēng)天龍油電混合牽引車(chē)
西北的物流企業(yè)因?yàn)槁窙r多以超長(zhǎng)坡路為主，對(duì)于時(shí)效性、安全性以及經(jīng)濟(jì)性方面都有著非常強(qiáng)烈的訴求。卓勝物流運(yùn)輸有限公司與昇順物流有限公司在多年的運(yùn)營(yíng)中一直想要尋找可以解決西北地區(qū)運(yùn)輸痛點(diǎn)的車(chē)型。東風(fēng)天龍油KL電混合牽引車(chē)的出現(xiàn)恰好滿(mǎn)足了該地區(qū)用戶(hù)的用車(chē)需求。
東風(fēng)天龍油電混合牽引車(chē)的四大優(yōu)勢(shì)：
技術(shù)路線(xiàn)成熟：東風(fēng)天龍KL油電混合牽引車(chē)采用的是目前技術(shù)最為成熟的油電混合技術(shù)，即在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)后方加入電機(jī)，當(dāng)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)超出經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)，電機(jī)介入補(bǔ)足動(dòng)力；而在車(chē)輛動(dòng)力過(guò)?；蛘邉x車(chē)時(shí)反補(bǔ)電機(jī)進(jìn)行充電。該技術(shù)路線(xiàn)與日系乘用車(chē)所使用48V油電輕混技術(shù)非常接近，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，東風(fēng)天龍KL油電混合牽引車(chē)在丘陵地區(qū)可以節(jié)省油耗8%左右，在山區(qū)可以節(jié)省油耗超過(guò)10%。
延長(zhǎng)整車(chē)壽命：東風(fēng)天龍KL的油電混合技術(shù)除了為車(chē)輛節(jié)省油耗之外，還可以延長(zhǎng)整車(chē)使用壽命。因?yàn)橛辛穗姍C(jī)的動(dòng)力輔助加入，東風(fēng)天龍KL油電混合牽引車(chē)無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電機(jī)都可以處在最優(yōu)的工作狀態(tài)，不會(huì)過(guò)度載荷，大大延長(zhǎng)了兩者使用壽命。
長(zhǎng)下坡更安全：油電混合牽引車(chē)對(duì)于山區(qū)用戶(hù)最重要的一大優(yōu)勢(shì)就是提高了長(zhǎng)下坡的制動(dòng)力，東風(fēng)天龍KL油電混合牽引車(chē)在長(zhǎng)下坡制動(dòng)時(shí)會(huì)回收能量，這時(shí)電機(jī)的工作狀態(tài)與液力緩速器非常相似，不但提高了整車(chē)的下坡制動(dòng)力，而且可以減少剎車(chē)系統(tǒng)的磨損，并且可以為電機(jī)進(jìn)行充電，一舉三得。
人車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理：東風(fēng)商用車(chē)為了更好地解決用戶(hù)在車(chē)輛出勤率、人員管理等系列問(wèn)題，特別為油電混合車(chē)輛裝配了“東風(fēng)管家”車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)故障檢測(cè)、全流程故障管理、遠(yuǎn)程管理、油耗管理等功能，幫助物流企業(yè)更好地管理車(chē)隊(duì)，從而實(shí)現(xiàn)降本增效。
系統(tǒng)培訓(xùn) 優(yōu)質(zhì)服務(wù)涵蓋全生命周期
卓勝物流運(yùn)輸有限公司與昇順物流有限公司在購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)天龍KL油電混合牽引車(chē)之后，東風(fēng)商用車(chē)還特別從廠家抽調(diào)技術(shù)人員為兩家物流企業(yè)為提供全面的交付使用培訓(xùn)，以及定制化的節(jié)油駕駛培訓(xùn)，讓司機(jī)快速熟悉車(chē)輛，并實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)駕駛。
東風(fēng)天龍工程師與用戶(hù)積極討論
東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù)還為天龍KL油電混合牽引車(chē)特別提供了七大總成3年不限里程保修，機(jī)箱橋20萬(wàn)公里以換代修的超貼心服務(wù)，以及24小時(shí)的服務(wù)響應(yīng)，為用戶(hù)提供可靠的服務(wù)保障。
寫(xiě)在最后
在燃油機(jī)排放、節(jié)油雙雙受限、純電續(xù)航里程無(wú)法有效解決、氫燃料電池處在開(kāi)發(fā)階段的今天，東風(fēng)商用車(chē)推出的東風(fēng)天龍油電混合牽引車(chē)不僅切實(shí)解決了用戶(hù)的痛點(diǎn)問(wèn)題，也為卡車(chē)行業(yè)新型動(dòng)力的研發(fā)指出了一條新的道路?！耙磺性从诳煽俊薄|風(fēng)商用車(chē)打造的東風(fēng)天龍KL油電混合動(dòng)力也正是在實(shí)踐這一品牌承諾，為“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
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