今天為大家?guī)黹L安跨越新豹T3的詳細(xì)介紹。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的急速發(fā)展的大環(huán)境下,創(chuàng)造了迫切的物流運(yùn)輸裝備升級(jí)需求,高端微卡逐漸成為市場(chǎng)新寵。而在微卡市場(chǎng)中,長安跨越旗下的車型憑借著出色的品質(zhì),舒適的駕駛感受以及優(yōu)秀的裝載能力,一直頗受好評(píng)。新豹T3便是長安跨越家族的“主打”車型。
國六東安1.6L黃金動(dòng)力 3米貨箱微卡頂配
長安跨越新豹T3,雖然定義為微卡,但是卻搭載了1.6L的東安發(fā)動(dòng)機(jī),這是整個(gè)微卡市場(chǎng)的首創(chuàng)。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率高達(dá)90kw,扭矩158N.m。具有動(dòng)力強(qiáng)勁、技術(shù)先進(jìn)、低排放、低油耗、低噪音、高可靠性等特點(diǎn),在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于技術(shù)領(lǐng)先地位。并且由于是國六排放標(biāo)準(zhǔn),使用周期將更長。
同時(shí)新豹T3的貨箱長寬高達(dá)到了3100×1600×380mm,整體尺寸在同級(jí)占優(yōu)勢(shì),能夠滿足多樣化的運(yùn)輸需求。以330×200×120mm的標(biāo)準(zhǔn)鞋盒尺寸為例,一次性可輕松拉走234雙左右。無論是批發(fā)零售或自主經(jīng)營使用,都綽綽有余。
雙層大梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)固 高強(qiáng)度車胎承載無憂
新豹T3車架主副雙層大梁結(jié)構(gòu),幅高148+100mm,采用2.0mm加厚鋼板一次沖壓而成,高強(qiáng)度鋼材使用比例超過85%,抗扭抗彎曲性能更強(qiáng)。從前到后布置8根高密度加強(qiáng)橫梁,沉穩(wěn)扎實(shí)。
前麥弗遜式獨(dú)立懸架,這樣的懸架結(jié)構(gòu)能夠獲得更好的濾震性,減少崎嶇路面帶來的顛簸感,也使貨物運(yùn)輸更平穩(wěn),減少貨損風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提高駕乘人員的乘坐舒適性。
搭載75R14LT 8PR輪胎,匹配堅(jiān)固耐用的鋼制輪圈,單胎承載能力可達(dá)775KG,承載力更強(qiáng)。加寬輪距(前1450MM,后1455MM)行駛更穩(wěn)定。
外觀時(shí)尚內(nèi)飾用心 內(nèi)外兼修更具魅力
微卡消費(fèi)群體以城鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)青年為主,除了過硬的品質(zhì)保障,醒目的造型也非常重要,任誰都愿意自己的“座駕”更具賣相,在創(chuàng)業(yè)的道路上也能增添自信。
外觀方面,新豹T3依舊采用了尖頭小卡的傳統(tǒng)造型,前臉緊湊簡約,金色車標(biāo)有效的起到點(diǎn)綴作用,提升整車檔次與品位。
中網(wǎng)采用長安跨越家族式橫條幅設(shè)計(jì),并使用鍍鉻工藝,搭配黑色下唇,增添神秘氣場(chǎng)。
多邊形晶鉆大燈起到畫龍點(diǎn)睛的作用,飽滿寬大的燈體搭配棱角鋒利的不規(guī)則形狀,為整車增添進(jìn)攻性。
車身線條流暢,飛翼式腰線賦予車輛激進(jìn)氣質(zhì)。
新豹T3中控臺(tái)將簡約時(shí)尚發(fā)揮到極致,乘用車級(jí)別的設(shè)計(jì)概念貫穿整個(gè)中控臺(tái)。在注重使用性的基礎(chǔ)上,極大程度考量了外觀精美。區(qū)別于傳統(tǒng)微卡略顯簡陋的內(nèi)飾配置,新豹T3能夠讓置身駕駛室的人,體驗(yàn)轎車級(jí)駕乘感受。
經(jīng)典三幅式方向盤,提供良好的抓握感受的同時(shí),更適合發(fā)力。搭配助力轉(zhuǎn)向,有效減少長途駕駛帶來的疲勞感。
炮筒式雙色儀表盤,信息顯示全面易讀。即實(shí)用又美觀,既能避免過多的信息干擾分散駕駛員注意力,又能為駕駛員提供需要的關(guān)鍵信息。
結(jié)語
通過實(shí)車詳解,可以看出新豹T3在目前的微卡市場(chǎng),擁有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。無論是動(dòng)力配置,還是運(yùn)載空間,都能滿足城鄉(xiāng)輕型貨物的運(yùn)輸需求。并且最難能可貴的,是新豹T3在內(nèi)飾配置上的用心,為長 期奔波在路途中的創(chuàng)業(yè)者中提供了更多貼心的考量。從這一點(diǎn),也再次體現(xiàn)出長安跨越作為老牌商用車企,不斷創(chuàng)新,追求卓越的企業(yè)理念。
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