iF國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)成立于1953年，是世界級(jí)重要設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)之一。2021年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)收到了來自52個(gè)國(guó)家的近10,000件參賽作品，由98位專家組成的iF全球頂級(jí)獨(dú)立評(píng)委會(huì)，從眾多參賽作品中評(píng)選出最終獲獎(jiǎng)?wù)?。盡管競(jìng)爭(zhēng)激烈，曼恩全新一代TG系列卡車憑借在材料與顏色方面的設(shè)計(jì)打動(dòng)專業(yè)評(píng)委會(huì)，脫穎而出。與此同時(shí)，全新TGX作為曼恩的另一件參賽作品，其獨(dú)特的功能性設(shè)計(jì)也征服了評(píng)委們。

這是全新一代TG系列卡車?yán)^去年獲得紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)之后再次獲得國(guó)際設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，也是全新TGX繼榮獲“2021國(guó)際年度卡車”大獎(jiǎng)后再度榮耀加身。曼恩商用車負(fù)責(zé)銷售與客戶解決方案執(zhí)行董事G?ran Nyberg表示：“我們非常自豪能夠獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。它是對(duì)我們整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造力和積極性的極大認(rèn)可。”

曼恩全新一代TG系列卡車自去年9月在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相并正式上市以來，受到外界好評(píng)不斷。早在設(shè)計(jì)研發(fā)之初，曼恩邀請(qǐng)了300家運(yùn)輸公司以及700位駕駛員參與了不同車型的模擬駕駛、跑道測(cè)試，并將他們的反饋融入到了車型設(shè)計(jì)中。通過持續(xù)改進(jìn)與提升，全新一代TG系列卡車有效滿足運(yùn)輸公司對(duì)于運(yùn)營(yíng)及成本效益的需求，致力于簡(jiǎn)化駕駛員日常繁雜的工作流程，為駕駛員提供了符合人體工程學(xué)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、全方位的安全性以及良好的休息環(huán)境。

作為“2021國(guó)際年度卡車”大獎(jiǎng)的得主，曼恩全新TGX不僅擁有全新一代TG系列卡車的創(chuàng)新設(shè)計(jì)基因，在駕駛舒適性、駕乘環(huán)境、安全性、燃油效率、車聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)新服務(wù)、整車操控性以及顯示理念等方面同樣表現(xiàn)卓越。比如，全新TGX的駕駛室采用了現(xiàn)代的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)風(fēng)格，以駕駛員為本的人體工程學(xué)駕駛艙，擁有全數(shù)字組合儀表盤、靈活多變的方向盤、曼恩智選系統(tǒng)（MAN SmartSelect）等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，并配以更加獨(dú)立的駕駛室休息空間，使駕駛員得以享受更舒適的休憩時(shí)光。

目前，曼恩商用車已經(jīng)將全新TGX引入中國(guó)市場(chǎng)，旨在為中國(guó)廣大客戶提供更為理想的駕駛伙伴。