4月26日，中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會舉辦“2021年度機械工業(yè)現(xiàn)代化管理示范工程”頒獎典禮，一汽解放總經(jīng)理助理兼發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮榮膺第十一屆“全國機械工業(yè)優(yōu)秀（領(lǐng)航）企業(yè)家”榮譽稱號，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部“基于發(fā)動機制造的一體化數(shù)字管理創(chuàng)新實踐”項目獲得創(chuàng)新成果二等獎。更加值得振奮的是，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部此前已經(jīng)被中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會評為“2021 年機械工業(yè)現(xiàn)代化管理企業(yè)”。

一汽解放總經(jīng)理助理兼發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮

多年來，以錢恒榮為首的一汽解放發(fā)動機事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)班子準(zhǔn)確把握商用車市場機遇，深入推進(jìn)“研產(chǎn)供銷服務(wù)”一體化，團結(jié)帶領(lǐng)全體黨員和廣大職工，著力品牌統(tǒng)領(lǐng)，蓄力自主創(chuàng)新，聚力管理變革，建樹黨建標(biāo)桿，企業(yè)改革和轉(zhuǎn)型發(fā)展取得了重大成就，企業(yè)經(jīng)營管理效能顯著提升。自事業(yè)部成立以后的五年來，年均發(fā)動機銷量達(dá)35萬臺，年均銷售收入超過165億元，利潤增長37%，總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、凈資產(chǎn)利潤率等運營指標(biāo)連續(xù)多年位居行業(yè)第一，保證了國有資產(chǎn)的保值增值，為民族汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了應(yīng)有力量。

自主創(chuàng)新 比肩世界一流

創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭的動力。錢恒榮始終堅持自主創(chuàng)新，對標(biāo)世界先進(jìn)產(chǎn)品，將解放動力打造成民族品牌、高端動力。

發(fā)動機事業(yè)部的廠史清晰記錄著錢恒榮堅持自主創(chuàng)新，推動企業(yè)發(fā)展的成果：他組織并參與了中國第一臺四氣門大功率柴油機的自主開發(fā)、高品質(zhì)J6重型車及重型柴油機研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新等一系列具有開創(chuàng)性的重大項目，在他的帶領(lǐng)下，發(fā)動機事業(yè)部率先在國內(nèi)柴油機行業(yè)掌握了以正向開發(fā)為標(biāo)志的自主創(chuàng)新能力。

錢總高溫慰問職工

錢恒榮每天想得最多的就是如何創(chuàng)新——運用哪些全球先進(jìn)的技術(shù)，代表中國，走向世界。如今，代表世界先進(jìn)技術(shù)水平且最難進(jìn)入的歐美市場也為解放動力開啟了大門。奧威CA6DL3-35E6國六排放柴油機匹配旅游車，一次性通過了英國車輛認(rèn)證署（VCA）組織的整車PEMS測試，成為國內(nèi)首批通過歐Ⅵ C階段排放測試的柴油機。國內(nèi)首創(chuàng)的自主集成共軌+自主氣驅(qū)后處理系統(tǒng)的黃金組合，打破了國際供應(yīng)商的壟斷，填補了行業(yè)空白。2021年1月25日，解放動力奧威CA6DM3（13升）發(fā)動機成功通過塞浦路斯交通部審核，成為國內(nèi)首個獲得歐Ⅵ-e排放認(rèn)證的發(fā)動機，取得發(fā)動機配套整車出口歐洲的準(zhǔn)入資格，改變了我國車用大功率發(fā)動機技術(shù)落后的狀況，在中國汽車行業(yè)樹立起一個里程碑。

擁有40年從事內(nèi)燃機開發(fā)和組織管理從業(yè)經(jīng)歷的錢恒榮，主導(dǎo)并堅持以技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新推動質(zhì)量管理，在發(fā)動機事業(yè)部形成了自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”和“十大核心技術(shù)”，打造了奧威、鉑威、勁威三大品牌產(chǎn)品平臺。同時，推進(jìn)卓越績效管理，創(chuàng)造了200萬公里無大修的奇跡，錫柴機的千車索賠頻次12MIS達(dá)到國際一流水平，發(fā)動機事業(yè)部的智能制造水平位居行業(yè)領(lǐng)先。

品牌引領(lǐng) 做強高端動力

堅持品牌統(tǒng)領(lǐng)是錢恒榮長期堅持的治企方略。2010年，發(fā)動機事業(yè)部進(jìn)入四次創(chuàng)業(yè)，錢恒榮確立了品牌統(tǒng)領(lǐng)的落地路徑，明確了“品牌定位不能亂，品牌統(tǒng)領(lǐng)不能松，品牌營銷不能忘，品牌傳播不能急”的行為準(zhǔn)則。

2018年4月16-23日，錢恒榮帶隊走訪海外市場

對于一個以自主開發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新而著稱的企業(yè)，為何統(tǒng)領(lǐng)是品牌呢？

“有了品牌統(tǒng)領(lǐng)之后，很多問題就迎刃而解了”，錢恒榮這樣說：“品牌定位是高端，那么從開發(fā)、制造到營銷，都要符合高端品牌的定位。

發(fā)動機事業(yè)部要做高端品牌，就必須有領(lǐng)先的技術(shù)、恒久的品質(zhì)、精芯的服務(wù)、高端的品牌。在這四個方面，高端品牌是統(tǒng)領(lǐng)。

研發(fā)上，解放動力各項性能對標(biāo)的就是世界上最先進(jìn)的產(chǎn)品，其指標(biāo)基本都達(dá)到甚至超過這些產(chǎn)品；在零部件的選擇上，總是選擇世界上技術(shù)最先進(jìn)的供應(yīng)商，在和關(guān)鍵供應(yīng)商簽訂協(xié)議時，零部件企業(yè)要保證解放動力可以在第一時間用到新技術(shù)。比如，2018年漢諾威國際商用車展上，發(fā)動機事業(yè)部和德國馬勒公司聯(lián)合舉行了發(fā)布會。這意味著，代表世界最尖端技術(shù)的激光焊鋼活塞產(chǎn)品，在解放奧威CA6DM3發(fā)動機上實現(xiàn)首配。

制造上，發(fā)動機事業(yè)部也是按照高端品牌的要求來做。在智能化的惠山工廠基礎(chǔ)上，產(chǎn)線布局、配套設(shè)施用的是最先進(jìn)的設(shè)計和行業(yè)最高的標(biāo)準(zhǔn)，滿足“設(shè)計30年不落后”、“廠房30年不大修”；投資上，建了16L發(fā)動機缸體缸蓋加工線、整機裝配線、涂裝油封線，以及全平臺天然氣發(fā)動機試驗室等等；柔性化上，實現(xiàn) 16L發(fā)動機共線生產(chǎn)，規(guī)劃綜合產(chǎn)能為2萬臺/年；智能化程度上，超級工廠設(shè)定為4.0-4.5級。

服務(wù)上，發(fā)動機事業(yè)部同樣是按照高端品牌的要求來開展工作。發(fā)動機事業(yè)部導(dǎo)入了一系列數(shù)字化和智能技術(shù)，建立智能服務(wù)平臺，推行服務(wù)可視化；提前布局國六服務(wù)，緊貼用戶推出保姆式服務(wù)、天然氣伴隨式服務(wù)、強芯服務(wù)；持續(xù)升級服務(wù)響應(yīng)能力、培訓(xùn)支持能力、配件保證能力以及增值服務(wù)能力，強化客戶關(guān)懷、升級客戶體驗等，始終把“使用戶更加滿意”作為品牌的出發(fā)點和落腳點。

2018年9月19日，采用世界先進(jìn)技術(shù)激光焊缸活塞的奧威CA6DM3發(fā)動機在德國漢諾威正式發(fā)布

面向未來，錢恒榮表示，將堅決貫徹新發(fā)展理念，咬定“雙碳”目標(biāo)，著力推動內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，聚焦“卡脖子”領(lǐng)域，聚力數(shù)字化轉(zhuǎn)型，促進(jìn)我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。