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4月,長(zhǎng)三角、東北等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)在本輪新冠疫情中受到影響,據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè),當(dāng)月汽車(chē)零售銷(xiāo)量將呈同比下滑之勢(shì)。上汽集團(tuán)展現(xiàn)企業(yè)發(fā)展韌性和體系實(shí)力,率先啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),積極助推汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇和產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)。
上汽大通MAXUS同樣頂住供需壓力,海外市場(chǎng)布局再加速,拉動(dòng)品牌1-4月總銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng), 累計(jì)銷(xiāo)售近5.2萬(wàn)臺(tái)。在海外,上汽大通MAXUS 1-4月累計(jì)銷(xiāo)量同比翻番,多地市場(chǎng)奪得市占排名首位,引領(lǐng)中國(guó)品牌在海外市場(chǎng)破局向上。
用戶(hù)為本,產(chǎn)品為基。延續(xù)一季度強(qiáng)勁勢(shì)頭,上汽大通MAXUS在二季度新品頻發(fā),沖擊高端智能化新賽道,近期重磅推出G90、MIFA 9、房車(chē)生活家V100、房車(chē)旅行家V100等多款全新車(chē)型,全面滿(mǎn)足消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的用車(chē)需求。重磅新品接踵而至,加上行業(yè)首創(chuàng)的C2B用戶(hù)共創(chuàng)定制模式的賦能,上汽大通MAXUS二季度市場(chǎng)表現(xiàn)有望持續(xù)升溫。
高端智能新品頻發(fā)
滿(mǎn)足用戶(hù)多元化出行需求
作為上汽大通MAXUS二季度重磅新品及MPV戰(zhàn)略布局的重要落子,4月29日,上汽大通MAXUS全尺寸新生代智能MPV G90震撼上市。新車(chē)以寬適豪華空間、大師級(jí)內(nèi)飾品質(zhì)、全車(chē)禮賓座席及靜謐座艙環(huán)境,讓用戶(hù)坐享“30萬(wàn)級(jí)配置天花板”的越級(jí)舒享。
上市回顧:是時(shí)候新派MPV了!售價(jià)21.99萬(wàn)元-32.99萬(wàn)元,全尺寸新生代智能MPV上汽大通MAXUS G90鋒芒上市
G90在5280mm車(chē)長(zhǎng)、3200mm軸距的標(biāo)桿級(jí)車(chē)身尺寸基礎(chǔ)上,通過(guò)與用戶(hù)共創(chuàng)定制,為二排乘客帶來(lái)儀式感十足的太空艙豪華座椅,擁有一鍵聯(lián)動(dòng)模式等十二項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),并搭載液晶扶手屏,讓豪華舒享觸手可及;同時(shí),G90還為三排用戶(hù)提供了與前排VIP座椅同等的豪華優(yōu)待,在智能交互方面,G90內(nèi)置蜘蛛智聯(lián)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),打造AI智慧座艙,實(shí)現(xiàn)全車(chē)十屏聯(lián)動(dòng)。再加上DMS與雙OMS的“神助攻”,G90還可實(shí)現(xiàn)無(wú)感識(shí)別,只需“刷臉”,即可縱享“千人千面”的全場(chǎng)景關(guān)懷,令每一項(xiàng)功能體驗(yàn)都是“私人定制”。
在智能駕駛方面,G90搭載了全景視覺(jué)感知系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的L2++高階智能駕駛輔助,除了包括ICA、LKA等在內(nèi)的ADAS系統(tǒng),還具備APA全地形自動(dòng)泊車(chē)功能。而在安全方面,G90采用閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%,是首款同時(shí)滿(mǎn)足C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP三個(gè)五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)的中大型MPV。實(shí)現(xiàn)了“前排有地位、三排有尊嚴(yán)、人人都是VIP”的新派駕乘體驗(yàn),G90刷新了MPV行業(yè)的旗艦標(biāo)準(zhǔn),為品牌強(qiáng)勢(shì)開(kāi)啟高端智能MPV新紀(jì)元注入強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。
“未上先火”,上汽大通MAXUS G90開(kāi)啟預(yù)售后,在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)預(yù)售訂單數(shù)量便已近5,000臺(tái),顯現(xiàn)爆款潛質(zhì)。新車(chē)上市后,將與“移動(dòng)商務(wù)定制專(zhuān)家”G20 PLUS、“帶娃神器”G50 PLUS、“國(guó)賓級(jí)品質(zhì)MPV”G10一起助力上汽大通MAXUS MPV家族,在細(xì)分市場(chǎng)保持熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)。
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,“全球首款全尺寸豪華智能純電MPV”MIFA 9,是上汽大通MAXUS在智能新能源賽道的領(lǐng)銜車(chē)型。新車(chē)“顏智雙高”,不僅高度還原了概念車(chē)的設(shè)計(jì)美學(xué),將太空美學(xué)座艙呈現(xiàn)在用戶(hù)面前,還深度融合了智聯(lián)、智駕、智驅(qū)等不同領(lǐng)域的多項(xiàng)領(lǐng)先科技,帶來(lái)“千人千面”的全場(chǎng)景關(guān)懷。此外,5270×2000×1840mm的車(chē)身尺寸、3200mm的軸距,也讓整車(chē)的空間表現(xiàn)超越同級(jí),在車(chē)內(nèi)也能“大展身手”。
硬核實(shí)力超越期待,上汽大通MAXUS MIFA 9,在前期進(jìn)行的首發(fā)版車(chē)型限時(shí)鎖單活動(dòng)中,幾乎所有鎖單用戶(hù)都為愛(ài)車(chē)個(gè)性化選配了高價(jià)值增值配置,愿意為更高端、更智能化的科技配置買(mǎi)單。另外在選擇頂配“錦繡高山”版的用戶(hù)中,更有28%以上的用戶(hù)選定了最高配置。
目前,MIFA 9大定福利活動(dòng)仍在持續(xù),即日起下定即可尊享多重超值福利:首任車(chē)主尊享終身整車(chē)質(zhì)保、終身三電質(zhì)保(年行駛里程≤30000公里),終身免費(fèi)道路救援,智能電樁免費(fèi)安裝等特邀權(quán)益,還有優(yōu)先提車(chē)及包括專(zhuān)屬管家上門(mén)、終身用戶(hù)PARTY共創(chuàng)活動(dòng)等“特權(quán)”VIP服務(wù)。在此基礎(chǔ)上,用戶(hù)還可選擇9999或3999專(zhuān)屬權(quán)益,在享有等值指定配置抵用券的同時(shí)還可享受包括同城代駕、洗車(chē)服務(wù)、保養(yǎng)取送車(chē)、機(jī)場(chǎng)代泊、行車(chē)如意寶、樂(lè)修寶在內(nèi)的“樂(lè)駕無(wú)憂(yōu)”貼心服務(wù),感受滿(mǎn)滿(mǎn)福利誠(chéng)意。
肩負(fù)對(duì)未來(lái)綠色出行的無(wú)限使命,作為“新能源技術(shù)先行者”的上汽大通MAXUS,早在2015年便提出了ALL3 ROADMAP規(guī)劃藍(lán)圖,帶來(lái)包含MIFA 9、EUNIQ 5、EUNIQ 6、EUNIQ 7等在內(nèi)的一系列新能源車(chē)型,以全面滿(mǎn)足用戶(hù)細(xì)分需求的產(chǎn)品布局,在未來(lái)激烈的新能源車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。
多領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力
夯實(shí)行業(yè)領(lǐng)先地位
深耕寬體輕客行業(yè)十余載,上汽大通MAXUS寬體輕客覆蓋物流、郵政、商超零售、租賃、市政等多個(gè)領(lǐng)域,并為Z世代年輕用戶(hù)打造Van life萬(wàn)維生活,“圈粉”全球數(shù)十萬(wàn)車(chē)主。繼第一季度連續(xù)3個(gè)月蟬聯(lián)寬體輕客細(xì)分市場(chǎng)第一后,上汽大通MAXUS繼續(xù)保持熱銷(xiāo)勢(shì)頭,1-4月寬體輕客整體銷(xiāo)量突破2萬(wàn)臺(tái),持續(xù)以強(qiáng)勁勢(shì)能,領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)。其中,上汽大通MAXUS EV30以更符合物流需求的智能化裝備、寧德時(shí)代電池與高度集成化電驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力、豐富的主被動(dòng)安全性能等優(yōu)勢(shì),在今年1-4月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)28%,成為備受用戶(hù)歡迎的“純電智能物流專(zhuān)家”。
不僅銷(xiāo)量領(lǐng)先,踐行社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng),上汽大通MAXUS同樣奮勇當(dāng)先。上汽大通MAXUS旗下運(yùn)力服務(wù)品牌“鈴駒運(yùn)力”自發(fā)投入抗疫一線,先后為31個(gè)社區(qū)23萬(wàn)戶(hù)居民派發(fā)蔬菜包和保障物資、為市民提供藥品轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)、累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)超10,000名患者……在本輪疫情中,上汽大通MAXUS EV80、EV30等專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸車(chē)及V90負(fù)壓救護(hù)車(chē)共提供超2萬(wàn)次運(yùn)力服務(wù),不間斷地為保民生、保供給助力抗疫提供運(yùn)力支援。充分發(fā)揮C2B用戶(hù)共創(chuàng)定制模式優(yōu)勢(shì),在疫情中,上汽大通MAXUS寬體輕客還“化身”核酸檢測(cè)車(chē)、樣本轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、消毒車(chē)及救護(hù)車(chē),并深入城市抗疫一線與醫(yī)療工作者和志愿者們并肩作戰(zhàn),助力上海疫情防控。
在房車(chē)市場(chǎng),上汽大通MAXUS旗下產(chǎn)品在不斷推陳出新的同時(shí)繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)原廠房車(chē)行業(yè)領(lǐng)先地位。3月,上汽大通MAXUS連發(fā)首款皮卡房車(chē)探索家T90縱橫、生活家V100系列、旅行家V100系列3款全新產(chǎn)品,為用戶(hù)帶來(lái)個(gè)性化的房車(chē)新選擇。作為“國(guó)內(nèi)原廠房車(chē)創(chuàng)領(lǐng)者”,上汽大通MAXUS房車(chē)一直堅(jiān)持原廠品質(zhì)、原廠科技、原廠服務(wù),目前已形成旅行家、生活家、探索家等全矩陣產(chǎn)品體系,并已成為房車(chē)行業(yè)頭部標(biāo)桿品牌:3月上汽大通MAXUS原廠房車(chē)市占率達(dá)13%、1-3月累計(jì)市占率達(dá)13%,雙雙位列細(xì)分市場(chǎng)第一;其中,原廠寬體輕客B型房車(chē)?yán)塾?jì)市占率達(dá)18%,再居榜首。
海外多地插旗立標(biāo)
多國(guó)市占遙遙領(lǐng)先
立足國(guó)內(nèi),放眼全球,上汽大通MAXUS是率先進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家的中國(guó)汽車(chē)品牌。在上汽大通MAXUS進(jìn)軍海外之前,日韓品牌便已先行占領(lǐng)了澳大利亞、新西蘭、南美等汽車(chē)市場(chǎng),后來(lái)者很難撼動(dòng)其主導(dǎo)地位。經(jīng)過(guò)多年深耕,如今上汽大通MAXUS在美洲、澳新、歐洲、中東、東盟等各地區(qū)市場(chǎng)份額快速超過(guò)各大全球主流汽車(chē)品牌,已成為皮卡、VAN、新能源等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的引領(lǐng)者,形成了中國(guó)品牌在海外的“現(xiàn)象級(jí)熱銷(xiāo)”。1-4月,上汽大通MAXUS海外零售銷(xiāo)量同比幾乎翻番,其中,中東和歐洲地區(qū)的同比增長(zhǎng)均超過(guò)200%,再創(chuàng)歷史新高。
在南美市場(chǎng),乘坐舒適、寬敞實(shí)用、兼具越野性能的上汽大通MAXUS皮卡在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的熱度居高不下。4月前三周,上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市場(chǎng)占有率超越了日韓系及美系品牌衛(wèi)冕細(xì)分市場(chǎng)第一;
今年一季度,上汽大通MAXUS T60更榮登智利汽車(chē)市場(chǎng)暢銷(xiāo)車(chē)型榜單的第四位,助力品牌登榜當(dāng)?shù)厥笞顣充N(xiāo)汽車(chē)品牌。
而在皮卡文化盛行的中東地區(qū),上汽大通MAXUS T60也在一眾實(shí)力強(qiáng)悍的全球皮卡產(chǎn)品中脫穎而出,一季度在沙特細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量排名第四,成為當(dāng)?shù)刈顣充N(xiāo)的中國(guó)品牌皮卡。
無(wú)獨(dú)有偶,在澳大利亞,G10、G10 PLUS等車(chē)型以靈活的空間布局、豐富的智能配置、舒適的乘坐體驗(yàn)廣受歡迎,1-3月細(xì)分市場(chǎng)市占率達(dá)14.79%,在細(xì)分市場(chǎng)位列第二。而EV90更是憑借無(wú)可挑剔的寬大空間和節(jié)能高效的綠色出行體驗(yàn),在澳大利亞LARGE VAN細(xì)分市場(chǎng)位居銷(xiāo)量榜單第一。
在新西蘭,上汽大通MAXUS V90、EV90、V80、G10等VAN類(lèi)車(chē)型3月市占率高達(dá)29.4%,取得銷(xiāo)量“單月排名第二”與“一季度排名第二”雙榜成績(jī),當(dāng)?shù)孛抠u(mài)出3臺(tái)VAN類(lèi)車(chē)幾乎就有1臺(tái)來(lái)自上汽大通MAXUS。
在歐洲市場(chǎng),上汽大通MAXUS VAN類(lèi)車(chē)也一直是物流巨頭們爭(zhēng)相搶購(gòu)的香餑餑,一季度EV90在挪威細(xì)分市場(chǎng)以46.8%的高市占率首屈一指。
市場(chǎng)份額不斷攀升的同時(shí),上汽大通MAXUS在海外的品牌影響力也在不斷提升,讓“中國(guó)智造”揚(yáng)帆海外。在南美市場(chǎng),在4月舉辦的智利2022 Rally官方賽事中,上汽大通MAXUS成為贊助商,T90也作為賽事補(bǔ)給車(chē)與拉力賽傳奇車(chē)手Francisco Lopez一同出征;在近期舉行的烏拉圭農(nóng)業(yè)展上,上汽大通MAXUS T60與EV90、EV30齊齊亮相,憑借出色的產(chǎn)品實(shí)力收獲烏拉圭總統(tǒng)Luis Lacalle Pou“實(shí)名點(diǎn)贊”。
在澳新市場(chǎng),4月,上汽大通MAXUS T90 EV皮卡未上市便收到來(lái)自新西蘭交通部的意向性采購(gòu)訂單,其將成為新西蘭公務(wù)用車(chē)的迭代車(chē)輛。2月首度亮相新西蘭時(shí),T90 EV便在短短2天內(nèi)收獲超200臺(tái)意向訂單,這款未售先火的產(chǎn)品將于年底在澳新市場(chǎng)正式推出。
在大洋彼岸的歐洲市場(chǎng),高顏值大五座新能源SUV 上汽大通MAXUS EUNIQ 6備受認(rèn)可,并獲芬蘭第三大報(bào)刊《晚報(bào)》、挪威BIL & MOTOR等歐洲專(zhuān)業(yè)媒體好評(píng)。經(jīng)過(guò)深度測(cè)評(píng),《晚報(bào)》給予了這款產(chǎn)品“安全性及智能輔助駕駛等配置豐富、大尺寸空間寬適、動(dòng)力強(qiáng)勁”等專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)。
4月,這股來(lái)自“中國(guó)智造”的“綠色風(fēng)暴”刮向中東,EUNIQ 6亮相以色列特拉維夫國(guó)際車(chē)展,并于當(dāng)月在以色列正式上市,其將以智能科技、舒適空間、強(qiáng)勁動(dòng)力等優(yōu)勢(shì),為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來(lái)綠色出行新體驗(yàn)。此外,全球首款全尺寸豪華智能純電MPV上汽大通MAXUS MIFA 9即將于本月在英國(guó)舉行的伯明翰車(chē)展正式亮相,作為首款登陸歐洲高端新能源MPV市場(chǎng)的中國(guó)品牌產(chǎn)品出征全球高端市場(chǎng)。
海內(nèi)外產(chǎn)品布局再加速,智能新能源賽道頻發(fā)力,上汽大通MAXUS 4月頂住供需壓力,更為第二季度銷(xiāo)量上揚(yáng)積蓄動(dòng)能。未來(lái),不斷推動(dòng)品牌向上的上汽大通MAXUS將以用戶(hù)需求為中心,產(chǎn)品品質(zhì)為基石,創(chuàng)新技術(shù)為引擎,貼心服務(wù)為落點(diǎn),為全球用戶(hù)創(chuàng)造更美好的移動(dòng)出行生活。