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皮卡大省四川大面積解禁 長城炮以品類創(chuàng)新助力行業(yè)向上

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!皮卡解禁的政策利好下,國內(nèi)皮卡市場迎來了全新的發(fā)展契機(jī)。近期,四川迎大面積皮

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

皮卡解禁的政策利好下,國內(nèi)皮卡市場迎來了全新的發(fā)展契機(jī)。近期,四川迎大面積皮卡解禁,多市全面取消皮卡進(jìn)城限制。四川一直被認(rèn)為是皮卡潛力最大的市場之一,自2019年開始便多次奪得皮卡終端市場銷量冠軍。2022年上半年,四川皮卡銷量僅次于新疆排名第二,省會成都更是為全省貢獻(xiàn)了近三分之一的銷量,這也是除了直轄市以外,上半年銷量最高的城市。

可以預(yù)見,在四川等多省市皮卡解禁實(shí)質(zhì)動作下,皮卡領(lǐng)導(dǎo)者長城炮也將迎來全新發(fā)展。作為皮卡解禁的倡導(dǎo)者和推動者,長城炮重新定義了皮卡,以品類創(chuàng)新全面引領(lǐng)皮卡3.0多用途乘用化時(shí)代。

皮卡解禁全國加速 激發(fā)百萬級市場潛力

6月,四川省公安廳公布全省公安機(jī)關(guān)服務(wù)保障穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)16條措施,第6條措施要求“放寬皮卡車進(jìn)城限制,城區(qū)常住人口300萬以下的城市全面取消皮卡車進(jìn)城限制,城區(qū)常住人口300萬以上的城市除特殊時(shí)段和特殊區(qū)域外取消皮卡車進(jìn)城限制?!弊源耍啥纪?,其余8市均全面放開皮卡進(jìn)城。

今年4月以來,國務(wù)院兩次發(fā)文提出“對皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理,研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制”,國內(nèi)對放開皮卡進(jìn)城的重視程度首次從部委上升到國家層面。隨后,多個(gè)地區(qū)積極推動落實(shí)國務(wù)院要求,皮卡政策利好進(jìn)一步加大,新一輪皮卡解禁熱潮到來。相比2015年,已有百余個(gè)城市對“皮卡解禁”進(jìn)行了積極的響應(yīng),這成了皮卡市場煥發(fā)新機(jī)的最大動力。

國家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心商用車市場高級分析師苑偉超認(rèn)為,新一輪皮卡解禁熱潮具備“響應(yīng)積極性明顯提升,解禁省份數(shù)量明顯增加”、“落地執(zhí)行速度明顯加快,城市響應(yīng)速度加快”等特征。

相關(guān)行業(yè)專家表示,在強(qiáng)有力的政策支持之下,皮卡有望迎來全面解禁,成為汽車消費(fèi)新藍(lán)海,這對于皮卡市場的健康快速發(fā)展具有重要意義。皮卡市場未來將有百萬級的增長空間,對汽車消費(fèi)的促進(jìn)作用顯著。

堅(jiān)持品類創(chuàng)新 長城炮重新定義了皮卡

提及皮卡,大多會與“跑工地”、“拉貨”、“搶險(xiǎn)維修”等用車場景聯(lián)系起來,皮卡作為工具車的傳統(tǒng)印象被大眾所認(rèn)知。然而,隨著年輕一代對生活品質(zhì)需求的提升,更多高品質(zhì)皮卡產(chǎn)品的推出,皮卡因其多場景、多用途的特質(zhì)正在被他們所喜愛。

皮卡是多用途、多場景的超級品類,長城炮重新定義了皮卡,讓皮卡真正具備高端化、乘用化、場景化的全新價(jià)值。

皮卡是家庭萬能車,可一車抵4車,它完美覆蓋了轎車、SUV、旅行車、輕型貨車的用車全場景;皮卡是生活者之車,無論旅行、露營、越野,還是機(jī)車、釣魚、房車,都能一車搞定;皮卡是萬能改裝車,強(qiáng)大的越野功能、開放式的貨箱,意味著無限的改裝可能,拓展無限應(yīng)用場景,解鎖極致生活體驗(yàn)。

品類創(chuàng)新不僅滿足用戶的生活需求,更是促動皮卡產(chǎn)品價(jià)值向上的必由之路。長城炮改變了皮卡被固化的商用特性,在產(chǎn)品性能、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、審美訴求上,全面對標(biāo)乘用車,賦予了皮卡乘用化的價(jià)值和意義,改變了皮卡的單一用途,在行業(yè)中起到了率先示范作用。

長城炮確立了“乘用休閑”和“時(shí)尚商用”兩大品類進(jìn)化方向。其中,乘用休閑品類基于全球智能專業(yè)越野的坦克平臺,全面覆蓋中型、大型、全尺寸皮卡,致力于滿足用戶多元化、個(gè)性化需求;時(shí)尚商用品類聚焦打造緊湊型和中型皮卡,致力于為千行百業(yè)深度打造價(jià)值之車、民生之車,助力用戶生意好,生活更好。

品類創(chuàng)新驅(qū)動下,從24.88萬的黑彈到價(jià)格達(dá)到28.98萬的旅裝炮,長城炮不斷突破中國皮卡的價(jià)格天花板,引領(lǐng)品牌向上,讓皮卡的品類價(jià)值得到躍升。

值得注意的是,電動化布局也是長城炮品類創(chuàng)新中的重要一環(huán)。早在2020年北京車展上,長城炮就推出了中國首款智能旗艦純電皮卡——電裝炮,以領(lǐng)先的續(xù)航里程及三電系統(tǒng)、先進(jìn)的智能科技、豐富的安全配置,和持續(xù)進(jìn)化的產(chǎn)品力,成為電動皮卡市場的標(biāo)桿產(chǎn)品。未來長城炮還將在混動、純電動、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力,致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品。

多重利好提升市場預(yù)期 長城炮助力皮卡市場擴(kuò)容

長城炮品類創(chuàng)新鏈接的是用戶的多元需求。隨著長城炮產(chǎn)品序列的不斷豐富,皮卡使用場景的推廣與普及,用戶圈層的逐步建立,長城炮勢必會成為皮卡解禁政策利好后,市場增量的強(qiáng)大助推者。這也勢必會帶動皮卡生態(tài)鏈消費(fèi)新的增長。

“皮卡解禁對于市場規(guī)模的壯大是毋庸置疑的?!敝袊嚬I(yè)協(xié)會副秘書長李邵華表示,近年來,皮卡市場增長也得益于消費(fèi)者對汽車市場的多元化需求、對車型的多功能性需求,而皮卡解禁對皮卡消費(fèi)的激發(fā)作用顯而易見,有助于國內(nèi)市場擴(kuò)容,從而有助于企業(yè)分?jǐn)傃邪l(fā)成本、提升產(chǎn)能利用率、避免重復(fù)投資。皮卡解禁對于刺激社會消費(fèi)有著巨大作用,具有深遠(yuǎn)的價(jià)值和意義。

據(jù)中汽協(xié)與國家信息中心聯(lián)合完成的《皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢及政策議研究》預(yù)測,在皮卡進(jìn)城路權(quán)解禁穩(wěn)步推進(jìn)的前提下,皮卡市場國內(nèi)需求到2030年可達(dá)100萬輛之上。

長城皮卡也在積極助力中國皮卡市場擴(kuò)容。作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者,長城皮卡6月全球銷售21251臺,1-6月全球累計(jì)銷售94417臺,勇奪1-6月燃油/電動皮卡市場雙料冠軍。今年5月,長城炮完成第30萬臺整車下線,成為首個(gè)突破30萬臺的中國高端皮卡品牌。

長城皮卡已經(jīng)有了一個(gè)200萬,這個(gè)數(shù)字是其全球累計(jì)銷量。而中國皮卡市場的百萬級銷量,需要中國皮卡企業(yè)的共同努力。長城炮正在依托時(shí)尚商用、乘用休閑兩大品類,持續(xù)助推皮卡解禁,全力推動中國皮卡向上發(fā)展。

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