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門鎖一直是汽車門系統(tǒng)中的重要家庭成員。過去它僅僅承擔(dān)著防盜的重任，而如今隨著產(chǎn)品不斷發(fā)展和迭代，門鎖正和其他門系統(tǒng)部件一起讓越來越多原本概念車上的功能出現(xiàn)在量產(chǎn)車上。

博澤中國本土團隊研發(fā)的全新門鎖系列產(chǎn)品不僅滿足現(xiàn)有車輛車門開閉的傳統(tǒng)需求，還讓手勢開啟、人臉識別、APP解鎖等功能不再遙不可及，讓“開關(guān)車門”這件事更有科技含量。

平臺化設(shè)計，靈活滿足各類車型全需求

全新的側(cè)門鎖產(chǎn)品基于博澤本土研發(fā)的門鎖平臺，不僅實現(xiàn)共有部件的通用性，同時縮短開發(fā)周期并降低生產(chǎn)制造成本，還能以功能模塊化設(shè)計理念滿足不同車輛平臺的差異化需求，兼顧傳統(tǒng)燃油車和新能源車型的應(yīng)用需要。

全平臺產(chǎn)品均遵循緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計，容易布置，為車門設(shè)計帶來更高靈活性。突出的聲音表現(xiàn)，為終端消費者帶來充滿質(zhì)感的開關(guān)門體驗。

目前，采用該平臺設(shè)計的門鎖共有三款產(chǎn)品，分別是：具備一鍵鎖定功能的中控鎖、具有更高安全性的超級鎖，以及滿足未來自動化及智能化需求的高配鎖。

智能化+安全性，賦能全新車輛體驗

作為三款產(chǎn)品中的明星單品，高配鎖能夠滿足車門智能化的眾多需求。在攜帶大量隨身物品時，用戶只需一個手勢或動作，就能觸發(fā)門鎖的電動釋放功能，鎖內(nèi)馬達通過一系列機構(gòu)實現(xiàn)解鎖，而后驅(qū)動頂出機構(gòu)使車門達到全開位置。搭配人臉識別或手機APP讓你的“上車”過程更具科技感。

在鎖車時，只需輕輕一推，門鎖的自吸合機構(gòu)就能使車門達到全關(guān)位置。不論是坐別人的車，還是別人坐你的車，都可以優(yōu)雅而禮貌地關(guān)上車門。當(dāng)隱藏式甚至無把手車門設(shè)計成就簡約流暢的車輛外觀時，門鎖的自吸合功能搭配上側(cè)門驅(qū)動系統(tǒng)帶來具有儀式感的上下車體驗，讓消費者感受尊崇的豪華格調(diào)。

高配鎖還具有非常實用的破冰及雪載功能。一些北方車主可能會遇到氣溫過低導(dǎo)致車門被凍住的情況，此時高配鎖的破冰功能可使用自吸合電機提供助力，輕松打開車門。此外，配置機械雪載功能的電動釋放門鎖能在解鎖后保持門鎖打開狀態(tài)，確保側(cè)門驅(qū)動器的聯(lián)動應(yīng)用，提高智能開關(guān)門系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及可靠性。

安全性方面，高配鎖保留完整的機械釋放功能，無論從內(nèi)或從外拉動車門把手都可實現(xiàn)解鎖，在車輛遇到撞擊等意外事件時可迅速打開車門讓乘客逃生或等待救援。這一點在布滿電路的電動汽車上尤為重要，能在車輛起火后幾分鐘的黃金救援時間里確?！疤由ǖ馈钡臅惩ā?/p>

除此之外，全系側(cè)門鎖產(chǎn)品都經(jīng)過一系列嚴格測試，保證門鎖作為關(guān)鍵車輛部件的高穩(wěn)定和可靠性。例如，產(chǎn)品通過高于行業(yè)要求一倍的20萬次開閉耐久性測試，并經(jīng)過淋水及灰塵仿真等測試，能耐受復(fù)雜環(huán)境考驗。

目前，博澤全新中控鎖產(chǎn)品已率先在中國實現(xiàn)量產(chǎn)，并應(yīng)用于知名本土車企的新車型上。超級鎖及高配鎖計劃于2023年至2024年投產(chǎn)，滿足本土市場客戶對車輛更高功能性的需求。

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